虽说大众的家族产品都是“套娃”，但即使长得再像，也总有区别，也总有好看不好看，耐看不耐看之说。要说大众最好看的车是哪台，相信很多人会投CC一票。近期，听说CC 的旅行版，也被称为猎装版已经在国内的车间下线生产，后来又有谍照露出，看来其实CC旅行版今年就能和大家见面了，这样的大众你会不会买呢？
现在这款新车的名字还没有正式公布，不过 CC ShootingBrake这个名字倒是叫的比较多。在国外也称这台车为“TravelEdition”或“Wagon”，也就是旅行版的意思。但为什么又可以说是猎装版呢？
其实猎装版是起源于19世纪的英国，那个时候把马车设计成可以坐人，又能带上猎枪和猎狗的车型，这样比较方便优雅的打猎，所以当时这样的车就被称作是ShootingBrake。后来汽油版ShootingBrake问世了，发展到后来就有了今天的旅行车。
随着我国家庭状况变化，尤其是二胎政策放宽以后，大家对于车的需求也越来越多，预计这台CC旅行版以及中期改款车型车型将于今年下半年在国内市场和大家见面，价格方面我们可以参考现款CC基本价格区间在：24.68万-30.18万，在这个基础上我们可以加高1.5万左右，预计这台旅行版本的CC价格在26万-32万之间，说实话不算便宜。
外观从流出的图片来看， CC旅行版前脸基本上保持了现款 CC的造型，依然主打年轻群体，横向拉伸的镀铬饰条与头灯的配合显得很精致。不同的是，CC旅行版在保险杠下方两侧添加了贯穿的镀铬饰条，沉稳中多了运动感。据说国产的大众 CC旅行版在外观上还新增了黑色的 Cross套装，整体运动了不少，有点类似于奥迪 ALL Road的跨界车，想必会更受年轻人的喜爱。
车尾造型依旧十分修长，尾灯融入整个车尾线条，看起来整体性很强。加上贯穿车身的线条使得尾部有一个“小鸭尾”的造型，呼应前脸；后挡风玻璃上增加了雨刷的配置，提升了实用性，底部也采用了细长双边共两出的排气设计，提升了整车的运动风格，使得旅行车也不再沉闷。
内饰方面暂时还不得知，不过参考大众最新的内饰风格，我猜会不会也是整个面板偏向驾驶位，或许还会有双色可选。毕竟外表比较突出，内饰应该也会有所提升。配置方面虽然也没有消息，参照大众以往的调性，估计入门版的配置不会很高，需要舒适度的话，估计也还是要上到中配以上版本。动力可以参考CC，预计搭载2.0T的高低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，高配车型可能还会配备四驱系统。
其实旅行车在我国市场上一直都不温不火，大众也没少出，最后的销量足以说明一切。虽然大家注重舒适注重空间，但是论舒适可以选择轿车，论空间又可以选择SUV，所以旅行车的优势在我们这种需求下一直没有很明确。加上它的价格，毕竟是一台30万上下的车，在品牌上更是有更高一级别的选择，所以这个价位相当尴尬。加上这台CC旅行版最直接竞争关系的就是进口的大众蔚揽（24.38-39.28万元），价格也只不过比蔚揽便宜几万块便宜，买蔚揽的人都不多，这个时候又推出CC旅行版我也是想不太通。
总结
旅行车在我国市场其实一直属于小众产品，大众CC旅行款是属于那种，你看了车觉得还不错哦，但一参考价格，你会觉得还不如买XXX那种类型的车。所以如果想保持销量，估计CC旅行版还要在价格上狠心点，不然这样的大众你会买吗？
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