長安馬自達-馬自達CX-5
車主一最不滿意：最不滿意的地方有兩個，一是車身不耐髒，另外，發現前後車門開關門感覺完全不一樣，前門相對後門來說有厚重感，後門開合起來有些廉價感，不知道是何原因？
車主二最不滿意：最不滿意的就是價格沒能給一點優惠，這點真的挺讓人上火的不人性化，哪怕多多少少給點優惠也好哈，讓我玩心裡感覺舒服點，唉沒辦法誰讓我喜歡呢，如果不是那麼喜歡的話，再不給我優惠得情況下我肯定就不買了哈哈，還有就是中控觸摸屏有點小了，顯得有點小家子氣了，如果能夠搭配一款稍微大點的屏就更完美了。
車主三最不滿意：也不能說不滿意，總之是有點遺憾吧！新款雖說增加了胎壓監測和CarPlay但這兩個配製真的就像個擺設一樣！哈哈哈！可能我還沒掌握怎麼用吧！還有就是後尾箱縫隙非常藏水和灰！
車主四最不滿意：我90後，工作沒多久，在創業期。父母給我支持很大，買這個車父母最多給我支持19萬，按照原先的預算是夠的。2.0L 自動四驅智享型，裸車20.98萬，貸款父母怕我負擔太重所以就有沒考慮，但是沒想到新車才上，沒有一點實質性價格上的優惠，有點不爽。
車主五最不滿意：現在真的是大屏時代，手機屏佔比都是越來越大。汽車屏幕也應該與時俱進啊，屏幕大操控性和可玩性都要舒服很多。
車主六最不滿意：品控真的應該提升下，各種縫隙不均勻，內飾板異響！還有些不知道在哪裡的異響，真的太影響心情！大燈亮度太差，買過來兩個月就改了！後排靠背有點直，不過我不坐！發動機聲音挺大的，跑市區倒是挺願意聽到這個聲音有點聲浪的感覺，但是跑高速就不行了，嗡嗡的很吵，胎噪也很大，有種底盤很單薄的感覺！風噪也有些受不了！2.0的動力跑高速100以上不踩到降檔基本沒什麼加速的感覺！跑高速後視鏡發抖，總體說這車不適合跑高速！
車主七最不滿意：自動擋起步，低速的時候還是感覺慢半拍，但是上三十碼後，動力澎湃，踩油門動力輸出隨叫隨到。後車燈沒有前車燈有設計感，屁股的雙排氣筒完全沒有造型，就兩個小圓筒！
車主八最不滿意：駕駛位置下面沒有儲物空間，日常放卡，本本之類的很不方便。啟動車輛，收音機自動開啟，目前還沒有找到關閉設置，很難受。
車主九最不滿意：品牌推廣欠缺，馬自達海馬傻傻分不清楚，儲物空間勉強夠，中央扶手箱不能前後移動，內飾萬惡的鋼琴烤漆，提車回來沒兩天就花了，眼屎燈一直弄不明白為什麼存在，後尾門裝配工藝欠缺，內後視鏡裸露的線還有前排座椅下裸露的線很掉粉，馬自達細節需要好好的設計。
車主十最不滿意：在一些內飾的設計上，跟現在主流車型不相符合。儀表臺是炮筒的，而中控屏還是7寸的現在大多數車至少都是10寸的了。
車主十一最不滿意：買車之後，雖然每天都開車外出，還真一直沒留意有什麼不滿意的地方，平時都太匆忙了，一出門只想著快到目的地，倒是忘了享受一下開車的感覺和路上的風景了。這段日子會特別留意一下，如果有什麼不好的地方再來追加分享。
車主十二最不滿意：最不滿意談不上有什麼。個人拙見有一點，雖然7寸的中控屏與車整體看上去，渾然一成，相得益彰。但作為2017年的新款車型，我覺得跟隨現在的主流將屏幕做成10寸比較合理。
車主十三最不滿意：國內的車白天日行燈有個眼屎一樣的燈與日行燈同時存在，完全是宣兵奪主的搶了日行燈的風頭。不過我覺得買的人多了會有人解決這個問題的。
車主十四最不滿意：不滿意的地方感覺就是做工內飾方面了，略顯粗糙，中央變速器的外殼能夠晃動，作為一臺20多萬元的SUV，車窗升降竟然沒有燈，晚上還得摸黑找開關，讓乘客很不舒服，而且主駕沒有車窗一鍵升降功能，這點上略有不足，希望長馬能改進下。
車主十五最不滿意：剛買的車喇叭就破音，按出來的聲音像小電動車似的。第一次遇到買車不到一個禮拜就要回4S店換主要配件的情況。這是能發現的，還沒發現的問題可能會更多。說實在的買了第二天就後悔了。還有i-stop，不得不說是一個沒有一點用的噱頭。新車開了一個禮拜能用上的時候可以說幾乎沒有，問4S店原因，對方的解釋是把空調關了就好了。我想問這大冬天的不開空調車還有的開嗎？
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