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很多司機朋友在行駛過程中，都會遇到車子跑著跑著忽然沒勁的情況，不僅費油還耽誤事，那到底是什麼原因導致車輛突然沒勁呢？今天給大家介紹5個引起車輛動力變差的常見原因。

一、柴油濾清器堵塞、噴油器磨損

柴油濾清器的作用是除去柴油中的雜物，防止共軌系統特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過濾性可以有效減少磨損，確保發動機穩定運行，提高發動機的可靠性。

國內有些地區油質比較差，在長期使用這些柴油時，柴油裡面的水或雜質如果沒有過濾乾淨，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定、加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

二、氣門小或密封不良

氣門是發動機的重要部位，負責空氣的輸入和廢氣的排放。檢測進氣門間隙，如果進氣門間隙偏小，就會使發動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小；如果氣門密封不良或者間隙過大，容易造成缸內洩壓，同樣會引發車輛動力性下降。

三、進氣系統故障 濾芯沾滿灰塵

車輛進氣系統出現問題，首先檢查是否氣管破裂或者接口處鬆動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。

空氣濾清器作為發動機的肺，作用很重要，空氣濾清器使用一段時間後，濾芯上會沾滿灰塵，過濾能力下降，易導致混合氣過濃而使發動機工作不正常，動力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養，過濾效果變差時應即時更換。

四、渦輪增壓器發生問題

現在柴油機對增壓器的使用越來越重視，增壓器能提高進氣壓力，增加發動機的進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提升發動機的功率。如果增壓器出現問題，發動機供氣量減少，動力也隨之下降。

如果增壓器經常處於高速、高溫工作環境下，日常使用一定要注意這3個問題：

1. 冷車切不可著車就走；

2. 行駛過後不能立即熄火；

3. 機油和濾清器必須是正品。

五、中冷器內部堵塞

空氣經過增壓器壓縮後，密度大、溫度高，為使增壓後的空氣保持穩定的溫度和壓力，需要中冷器來進行降溫，以降低發動機熱負荷，提高進氣量，增加發動機功率。

由於一些原因，如使用劣質空氣濾清器，管路破裂等，使中冷器內變髒、堵塞，那麼中冷器基本已經失去使用價值。

車輛在行駛中動力突然變差有很多種原因，今天主要從車輛氣路和油路兩方面來介紹，讓大家在遇到突發情況時能夠有個應對，之後還是需要進行專業修理檢測維護。在這裡提醒各位，車輛勤保養，才能少維修。

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