禾星辰
當年全新一代沃爾沃XC90剛發佈的時候，國內外媒體一片驚呼，都為其驚豔的外觀內飾設計所折服，來到國內以後，通過強有力的市場終端優惠，銷量穩定在每月一千臺左右。 沃爾沃這個品牌很有意思，被廣泛認為是“有意思，卻沒人買的北歐準豪華車”。
自從2010年沃爾沃被吉利收購以後，可以說是進入了一個新的發展紀元。全球銷量相比五年前增長了20%，盈利能力增長了50%；同時，吉利成立了首箇中國自主的歐式豪華品牌：Lynk&Co，並在沃爾沃的幫助下開發出了其所需要的技術。這知道為什麼吉利要買沃爾沃了吧！
沃爾沃XC60懸掛
自從沃爾沃將雷神之錘用在每一款全新產品上，車型那種時尚感真的是有了大跨步的提升，這也足以補足它與一線豪華品牌之間的印象差異，外觀上，沃爾沃XC60給人的那種感覺依舊是沉穩、可靠的做派，氣質十分成熟。
動力、內飾和空間我們就不細聊了，主要關注空氣懸架和駕駛感受！
XC60為前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架是多連桿。空氣懸架是一個選裝件，和XC90一樣，XC60後橋也採用橫置複合式葉片彈簧。理論上，這種彈簧能讓車的懸掛質感和NVH性能比傳統螺旋彈簧表現更好，而且重量還能更輕、設計能更加緊湊。
總的來說這套空氣懸架能帶給駕駛者的就是還算舒適、也算好開，運動支撐力稍顯不足，側傾較大，同時轉向太輕盈，不論是低速還是高速。
XC60優缺點總結![]()
優點：
引人注目的斯堪的納維亞式的設計表現
用料紮實、高級感十足的車廂
豐富的安全和便利性配備
做工優秀
缺點：
平凡的性能水平
遲疑、慵懶的變速箱
選配的空氣懸掛帶來不怎麼好的駕乘感受
轉向手感太輕，路感不足
老闆車庫
沃爾沃這個品牌是瑞典著名的汽車品牌，1927年創建於瑞典哥德堡，也是近百年曆史的老牌汽車品牌了。2010年中國吉利汽車收購了沃爾沃品牌的擁有權。
沃爾沃xc60上市以來受到廣大車友的一致好評， xc60雖不能說佔據了中端suv市場的書旒，但是也佔據著相當重要的位置。
xc60的懸架結構為雙前叉臂，後多連桿式，這款空氣懸架可以為車輛提供50mm的升降範圍。這種設計也是偏向於城市化駕駛，表現比較平和。xc60的內部空間設計非常充分，前排駕駛座椅乘坐舒適，包裹性非常好，後排也能輕鬆容納三個成人，並且腿部空間足夠寬大。再說到空氣懸架的質量，沃爾沃的質量在市場上的反饋來看，是相當的靠譜，可以說人們一提沃爾沃就會說這車質量好。
綜上所述，沃爾沃xc60這款車的空氣懸架系統相當靠譜，也為車主朋友提供了全新的駕駛體驗。
