05.14 2018北京车展——20万买个奔驰A级三厢;秦PRO外观更炫酷

20万买个豪车——奔驰A级三厢

20万级别的豪华品牌入门三厢车,之前都是在宝马1系和奥迪A3间犹豫,这次奔驰告诉大家什么叫“你大爷还是你大爷”。

2018北京车展——20万买个奔驰A级三厢;秦PRO外观更炫酷

外型保持着新一代奔驰车系的气势,不会有“便宜豪车”的感觉。

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内饰完全超出期待,贯穿式双屏幕非常抢眼。

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金属质感的装饰不同于之前的奔驰车系,足够创新

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车内阅读灯也能玩出花儿,做出水晶石英灯的质感。

由于A级三厢版带个L,特意为中国加长,前排空间没毛病,后排腿部空间够用,后排175以上高个子会稍微顶头憋屈。

有1.4T和2.0T两款动力可选,匹配7速双离合变速箱,低配车型使用扭力梁后悬挂,高配是多连杆独立后悬挂。

价格尚未公布,但估计搭配1.4T发动机的起步价在20出头。

比亚迪秦PRO

值得关注的不应该只有高大上的车型,看看满大街专车里比亚迪秦所占的比例就知道,秦的升级换代车型也肯定备受关注。秦PRO虽然还是沿用了秦的命名,但和此前推出的唐二代一样,秦PRO的变化同样巨大,尤其是设计方面。

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艾格主担之后,比亚迪王朝系列的外观设计可谓脱胎换骨,Dragon Face龙脸成为家族全新设计语言。简约大气自不用说,那个“令人发指”的尾灯设计也终于改掉了。简洁的内饰中,可翻转的大屏成为了一大亮点。轴距则加长了58mm来到2718mm,相信后排空间会有不小改善。

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在动力总成方面:0-100km/h加速保持5.9秒,纯电续航维持80km,百公里综合油耗则下降到1L/100km,这也说明了比亚迪在混动系统上做了较大的优化和提升。有意思的是秦PRO据称将提供两种不同的后悬挂,分别是扭力梁和多连杆式。秦PRO先期将推出插电混动和燃油版车型,纯电车型会稍后推出。

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