1.日前，作為北京冬奧會重點配套工程的京張高鐵加緊施工，這是我國第一條智能化高速鐵路，將於2019年底建成通車。 據瞭解，智能高鐵是廣泛應用雲計算、大數據、物聯網、移動互聯、人工智能、北斗導航等新技術，綜合高效利用資源，實現高鐵移動裝備、固定基礎設施及內外部環境間信息的全面感知、泛在互聯、融合處理、主動學習和科學決策，實現全生命週期一體化管理的智能化高速鐵路系統。目前，我國鐵路在智能建造、智能裝備、智能運營等方面不斷取得新進展，將逐步形成智能高鐵設計、建造到運營全產業鏈成套技術，向實現全面自主控制的目標大步邁進，技術標準體系、應用格局將於2019至2020年初步形成，我國智能高鐵正加速駛來。 （陳曉東/人民圖片)
2.2018年7月31日，京張高鐵河北省張家口市宣化區段吊梁作業現場。
3.2018年7月31日，京張高鐵河北省張家口市宣化區段吊梁作業現場。
4.2018年7月31日，京張高鐵河北省張家口市宣化區段吊梁作業現場。
5.2018年7月31日，京張高鐵河北省張家口市宣化區段吊梁作業現場。
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