旺仔da饅頭
☆家庭用車自動擋好還是手動擋好取決於自己的駕駛技術，現在許多的駕駛員可以駕駛自動擋車型，但是開不了手動擋車，這時手動擋車再好也是無法入手的。同時同一車型，自動擋車在價格上一般要比手動擋貴1萬左右，兩個車型在油耗上其實相差並不大，但是手動擋車可以在很大程度上杜絕油門當剎車的事故發生。
作為家庭的代步工具，自動擋車肯定是首選，第一，自動擋車操作簡單，無論是起步停車，還是擁堵道路的駕駛，自動擋汽車都可以應對自如，在很大程度上降低了駕駛員的勞動強度。
第二，自動擋車型較多，這也是為了迎合廣大消費者的消費喜好，相對來說，許多的車型並沒有手動擋車，或者說4S店很少賣手動擋車，想要買手動擋車需要訂貨才行。
第三、自動擋車上手容易，即使新手也可以在短時間內學會車輛的駕駛，購買自動擋車，家庭的每個成員都可以使用，在特殊情況下朋友也可以幫助代駕，而手動擋車則不行。
第四，自動擋車舒適性好，在換擋時更平順，適合家庭使用。不像手動擋車，油離配合不好就會出現頓挫和竄車。
汽車作為代步的工具，在提高通行效率的同時，肯定是舒適性越高越好，操作越簡單越好，那麼自動擋車自然要比手動擋車有優勢，所以家庭用車，還是選擇自動擋車比較靠譜，除非你有手動擋情節。
朱博士白話發動機
新手最好是買自動擋，能把精力更好的拿來應對現在更復雜的路況。我就是聽從二十年真實駕齡的老司機的良心建議（就連他自己的兩臺車都全部換成自動擋了。），學車出來就直接買了自動擋小車，現在開了兩年半2萬多公里無事故。那種油門當剎車的事情只會發生在左腳踩剎車，右腳踩油門的人身上。開自動擋只需牢記一條，左腳永遠是閒著的，右腳不在油門就必須在剎車上，低速挪車，倒車的時候右腳控制住剎車慢慢來就妥妥的了。
有嚴重手動擋情懷的老司機就買手動擋吧。車子是給人方便舒服的，跟著自己的需求購買吧。
龍騎工房
事實上，在自動擋出現之後，這個令人糾結的問題就一直熱議不斷。但多數喜歡汽車的人可能會更偏向於手動擋車型。小編也是一位汽車愛好者，當然更喜歡手動擋一些。
說一說為什麼吧。
1手動擋更有樂趣
因為之前我把汽車的運動部件主要分為了四類:發動機，變速箱，懸吊，剎車。而發動機和變速箱作為動力總成部分，應該要與駕駛員的參與程度更高才行，而所謂的參與度，正是駕駛樂趣的所在，汽車不僅是一個交通工具，它也上升到了一個更高的地步，就像人們的大玩具，夥伴一般。
2手動擋能提升駕駛技術
並且，手動擋也能幫助我們更好的控制車輛，提高駕駛能力。手動擋需要依照人的動作完成換擋動作，長期使用，駕駛員能清楚的認知到什麼路況用什麼檔位，也能合理的利用發動機制動對車輛進行更好的減速，汽車的動態也能更全面的掌控在駕駛員手中。
3手動擋相對更可靠
手動擋絕大多數為機械傳遞撥叉，換擋時由機械部件將人力傳遞至撥叉而進行換擋工作，傳遞直接，外界干預小，且機械故障率低於電子故障率，自動擋變速箱相對結構更復雜，故障率相對更高，維修困難，所以，手動擋更為可靠。
阿牛單車
1.自動擋
（1）自動擋的優點：操作起來簡單又容 易，省心又省力；提高了行車安全性，減少了駕 車人的操作強度，也提高了乘坐人的舒適性；延 長了機件的使用壽命、改善了汽車的動力性，減 少了對大氣的汙染。
（2）自動擋的缺點：結構較複雜，製造精 度要求高。由於結構複雜，故障分析和維修比較 困難，價格也較貴，因此使用保養成本較高。
自動擋比手動擋相對費油，因為自動擋是靠 液力變矩器來傳遞動力，相比機械傳動的手動擋 有一定的效率損失，一般要多耗燃油5%～10%。 由於液力傳遞，所以自動擋的加速性存在滯後現 象，即加速和減速都較手動擋來得遲鈍一些。同 時，因使用腳剎頻率高、時間長，對制動系統的 磨損也比較大。
2.手動擋
（1）手動擋的優點：結構較簡單，製造成 本低。完全採用機械齒輪傳動，反應迅速、性能
穩定、經濟性好、動力性強、傳遞效率高。
當你駕駛手動擋車時，能真正體驗到駕車的 感覺，比如，三個踏板在腳下密切配合，擋杆在 手中自由掌握，加擋、減擋、搶擋、連油擋，還 有兩腳離合、半連動等，這一切都會帶來很多的 駕駛樂趣。同時，左腳經常踩離合，整個身體也 得到了協調運動，對健康也十分有益。
（2）手動擋的缺點：換擋頻繁、動作多、 勞動強度大。在換擋時容易分散注意力，增加了 行車中的不安全因素。由於換擋時機掌握不好， 使發動機不能經常保持在最佳工況下工作，導致 汽車的動力性和經濟性下降。所以手動擋的性能 發揮，完全依賴於駕車人的操作技能。
總而言之，自動擋有輕鬆的享受，手動擋有 駕馭的樂趣；自動擋省事不省錢，手動擋省錢不 省事。無論是手動擋還是自動擋，擋數越多，傳 動比範圍越大，換擋越平順，對發動機工作越有 利，同時汽車的動力性和燃料經濟性也越好
趣用車
你好，這個很大方面上還是根據個人需求來決定的。相對於新手來說，自動擋汽車確實好開很多，其中不熄火就是最大的優勢，告別了半聯動，不用考慮換擋，只需考慮控制方向、油門和剎車，真的很容易學，特別容易上手。
目前市場上大都使用自動擋的汽車，因為基本都是家庭使用，家庭用車是不會考慮手動擋汽車的，再加上城市擁堵道路的情況下，自動擋汽車會更省力，不過自動擋汽車不好的地方就是它的安全性，很多新手司機上路一遇到緊張的情況會出現一些低級錯誤，比如把油門當剎車踩。自動擋汽車油耗方面會略高於手動擋，因為它的變速箱動力損耗大。還有就是它的自動變速箱結構很複雜，所以很多自動擋車要定期保養，保養費用相對於手動擋汽車也會貴點。
而手動擋汽車對男生來說更有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車的技術，而且安全性上相對於自動擋汽車也會更高一點。而且手動擋汽車也會相對便宜，基本上同樣的配置的話，手動擋汽車都會比自動擋汽車便宜一萬左右。而且手動檔汽車的變速箱結構比較簡單，所以後期的養車成本也是比較低的。
同樣的道理，車的結構簡單了，車動力的來源油耗也會相對低，所以經濟就會更省。但是考駕照的時候，有一項內容難倒了一大批學員，那就是半坡起步，控制不好半聯動，秒秒鐘熄火，所以手動擋汽車對駕駛的要求是比較高的，一定要認真去學好手動擋汽車，不然車技不好的話千萬不要上路，尤其是在路上的規矩那麼多的情況下，分分鐘把你的駕照的分扣掉。
手動擋汽車好的方面：
性價比高：一般手動擋車型為低配，所以價格會便宜一些，手動擋汽車比自動擋汽車更省油，維修保養費用也低一些。
駕駛樂趣：駕駛時需要踩離合來完成變換擋位的操作，手動擋汽車能夠讓駕駛員更好體驗到駕駛中加速的快感和駕馭汽車的樂趣。
安全性：不容易踩錯油門，就算踩錯油門也不會出現太大問題，相對新手來說更安全。
自動擋汽車好的方面：
省力：自動擋汽車在駕駛時不用踩離合器和頻繁換擋。
容易上手：對於新手來說，簡直就是傻瓜式操作，容易上手，不過也存在容易錯把剎車當油門這一問題。
最後總結一下，如果從使用經濟角度來考慮，使用環境不怎麼堵車的話，那麼可以選擇手動擋的車；如果喜歡方便，舒適，經常在市區道路駕駛的話，那麼就要選擇自動擋的車。
河川能源
第一、這個需要根據實際個人情況而定，喜歡開車的朋友，熱忠駕駛激情和操控的，選擇手動擋汽車，更加具有操控樂趣。而喜歡安逸舒適，簡單省事，操控簡單的朋友便可以選擇自動擋汽車。
第二、要視路況而定，在城市道路駕駛，堵堵停停的路況，自動擋車型開起來要相對輕鬆的多，而手動擋會比較累人。在郊區道路，不是很堵的路段，手動擋隨叫隨到的動力操控，會激發駕駛慾望，更享受汽車機械性能帶來的快感。
第三、從保養角度來分析，手動擋保養週期長，保養費用低，變速箱結構簡單，技術成熟耐用。故障少。而自動結構複雜，保養週期相對手動擋短，費用高一些，維修起來也比較麻煩。早些年故障率稍高些。
不管手動擋還是自動擋適合自己的才是最好的，兩種車型之間沒有絕對的好和絕對壞，各有優點和缺點。
阿福扯談
存在即合理，既然汽車市場上同時存在自動檔和手動檔汽車，則說明它們都有各自存在理由。
首先我們來看自動檔汽車。
優點：操作簡便，對駕駛技術和經驗要求較低。。加油就走，踩剎車就停，不怕堵車，不怕熄火，不怕倒遛。
缺點：油耗較高，維護保養費用較高。
其次，我們來看手動檔汽車。
優點：油耗低，有駕駛樂趣（對新手來講也是缺點），維護保養成本低。
缺點：操作較複雜，特別是堵車時，勞心勞神，還容易熄火、溜車等，需要一定的駕駛技能和豐富的駕駛經驗。
所以，對老司機來講更偏愛手動檔一些，對新手而言還是選擇自動檔更好！
希望我的回答能幫助到你，瞭解更多汽車常識請加我關注！
祥光008
開車你認為手動擋好還是自動擋好？這個話題談起來真的是經久不衰，開自動擋車的說自動擋車好，方便不累。打手動擋車的人說自已的手動車好，能夠玩一些人車合一的技能，盡展自已的駕駛風采。要說自動擋車好還是手動擋車好，非要說個子醜寅卯，還真是要好好說道說道。
自動擋車: 自動擋車價位高主要就是變速箱佔有很大一部分，其變速箱結結構複雜維修成本高不說，最主要還是在平時使用中的油耗高。但自動變速箱的車能給人們帶來極大的方便，更大的減輕了駕駛員的勞動力和疲乏勞累，特別是在擁堵的市區用車，自動擋車表現得非常出色。自動變速箱的加減擋是靠提發動機轉速和車速進行的，整個換擋過程中傳動比在85%左右，換擋響應較慢不如手動擋車表現好。
手動擋車: 手動擋車最不好的就是人為的頻繁換擋人易疲乏，特別是在擁堵的市區用車表現尤為突出。但是，手動擋車的變速箱結構簡單不易出現故障，並且容易維修，維修成本低。手動擋車的油耗較自動擋車低，車輛使用綜合成本或維護成本低。換擋及時響應性強，換擋整個過程中傳動比較高，傳動比在95%左右。
綜上所述，自動擋車在市區開車最好，給人帶來極大的輕鬆和享受，並且能專注駕駛利於安全駕駛。但是要注意的是自動擋車在停車就位時，要注意油門的運用，如果一旦油門過大就會造成車輛急加狀況，如果造成㤺張受心力因素影響，誤把油門當成剎車踩車輛就會猛竄出去失去控制而造事，特別是新手最易犯錯。這也是在新聞和網上看到最多的新手錯誤～油門誤把剎車踩。如果是手動擋車會有踩離合與油門的配合，一旦出現上述情況，會有踩離合的動作切斷髮動機的動力，給駕駛人有緩衝時間制動剎車，減少事故的發生。而手動擋車更適合經常跑長途的人士駕駛，對於新手來說可能會發生上坡起步溜車和車輛熄火的現象。
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這天那地車馳騁
一般來說同一款車自動擋要比手動擋價格貴一萬塊左右。
那麼誰更好呢我們來分析一下手動擋與自動擋的優勢所在。
首先手動擋，機械原理相對更簡單，所以維護成本更低，而且手動擋車子比自動擋要省油，最重要的是手動擋車子更強調駕駛樂趣，追求操控感，賽車手用的賽車一般都是手動變速箱，所以手動擋在駕駛感受上要優於自動點那個。
再說自動變速箱，自動擋的車子相對來說比較安全，不用擔心換錯擋，錯踩油門剎車，而且如果在路況複雜，車多人多的市區，你就會覺得自動擋真心比手動擋省心多得多。也不會因為頻繁的變換擋位以致於累人。還有如果是新手的話，自動擋的車子比手動擋的車子行駛平順性要好，即便你是新手，都要比手動擋好操縱。
最後個人認為談不上誰好誰不好，決定權在自己手裡，如何選擇，還在於自己在意什麼。更喜歡駕駛樂趣，追求換擋的刺激感，選擇手動，追求省心省力，不在意多點油耗的選自動。
大0兵
從目前民用小型汽車市場銷售情況來看，手動檔車型越來越少了，且有逐漸被淘汰的趨勢。而且，新能源汽車逐漸加大了市場佔比，手動檔也許今後就只能在賽車場上見了。至於說哪個好？那還用說嘛，銷量和廠家生產的數量就能說明問題：當然是自動檔更好。自動檔操作簡便易行，對於應付複雜路況的司機來說，當然省心省力，尤其是在需要頻繁停車起步的路段。那麼手動檔汽車就一無是處了嗎？也不是，手動檔的車便宜。目前，家轎市場上，手動檔基本只能在A級以下級別的車型中才有了。其價格一般比同級別同配置的自動檔汽車便宜萬元左右。手動檔更省油？也許吧。但省油的因素比較多，手動檔優勢也並不明顯，主要還是看個人駕駛技巧和習慣。手動檔更安全？也許吧。很多人看到網上女司機剎車誤踩油門而釀成撞人、墜河事故後，都認為如果是手動檔車就不會造成那麼大傷害了，因為手動檔車踩剎車的同時需要左腳踩離合器的，這時，如果右腳誤踩油門就是空檔轟油門的效果，不會像自動檔車後果那麼嚴重。但我覺得，安全駕車關鍵還是在於司機。所以，不管是什麼車，安全、謹慎駕駛才是第一位的。
