万米高空之上，吃飞机餐有点儿像鸡肋，吃吧，味同嚼蜡；不吃吧，饿，但是国内航班的饭一直处在“一般到难吃”的区间水平上，果腹可以，味道从不敢奢望。这次回家也一样，但是下午5点左右的时间吧，还真有点儿饿，先干杯橙汁再说。
饭来了，照例冷热分两盒，空姐说：“鸭肉，鱼肉饭，您要哪样？”旁边一大哥说：“鱼还是驴啊？”他老伴剜楞他一眼从牙缝里挤着说：“用跛了盖儿想也是鱼，驴肉多贵，净扯……”
接过来饭，空姐又问：“要不要来两勺辣椒酱呀？”哎，还有这打法，我从没见过飞机上有辣酱配套服务的，新鲜又好奇，连忙点头，她手里拿着一罐撕了标签的辣酱，里头放个勺子，熟练地给㧟了两勺放饭上，还加一句：“不够再加嗷……”把榨菜倒饭上，这就准备开吃……
通常啊，飞机餐不好吃，无非就是加了盐的水煮青菜，一个荤，荤菜往往荤而无香，最多能凑合着把饭顺下去，所以对飞机餐的期待并不大，只愿那小餐盒里能有一袋小榨菜啥的，下饭能利索点儿，今天这等于双重惊喜，既有小咸菜，又有辣椒酱，而且吧，那酱还真挺好吃，有点儿像小时候吃的阿香婆香辣牛肉酱……
这鱼肉，典型的飞机餐做法，裹淀粉过油，又勾了欠，但是里头的鱼肉土腥味十足，要没这两勺辣酱做掩护，难以下咽，再饿也够呛，辣酱成功化腐朽为神奇，得到了前后乘客的认可，都说：“别说这小辣酱还挺够味儿啊……”
我记得第一次坐飞机，最最期待的就是吃飞机餐，就着那股新鲜劲儿，没太品出来饭菜啥味儿就囫囵吞枣地咽了，后来总吃，就感觉这饭是老太太过年，一年儿不如一年儿，如果不是特别饿，干脆就不要饭盒，只要个点心盒凑合一口。
被难吃的饭伤害多了，就再也对它不抱啥希望，心想着也许出于某种无奈原因，飞机餐只能这么将就……但其实呢，小饭盒里可以有很多乾坤，只是看航空公司愿不愿意花这份心思，比如国际航班，出色的飞机餐甚至成为公司招牌。既然提供餐食，这顿饭就不该这么将就……今天这一勺辣酱，轻易就把我给俘虏了，下回选择航班时，我的天平一定会向它倾斜。
没啥特别原因，枯燥的飞行时间里，饮料和饭是打发时间的一个心理寄托，吃得好，一切好谈，否则，哪哪都不得劲儿。除非价钱差很多，否则我不太会选没饭没水的航班，空着肚子就算了，还卖东西……那就更不符合消费者心理学了……
这一勺辣酱，是飞机餐进化史上的一大步，啥时候，再坐飞机可以对那顿饭食有所期待，螺蛳壳里尚能做道场，何况这么大个餐盒呢，而且又不是没有先例可学……用心，我觉得是这一切改善的关键，任何用心的细节都不会被忽略，乘客心里有数着呢……
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