近日，美系豪華運動品牌凱迪拉克CT5終於迎來了上市。而作為本次剛上市的凱迪拉克CT5，新車售價在27.97-33.97萬元之間，同時還推出6款車型配置、6種車身顏色和5種內飾配色供消費者選擇。對此，不少消費者或許會面臨不知如何選擇、如何下手的情況。那麼，針對剛上市的凱迪拉克CT5究竟該怎麼選這個問題，不妨一同來尋找答案吧。
新車外觀方面,凱迪拉克CT5採用了ESCALA概念車前瞻的設計語言，在外觀上會顯得更有美系格調。前臉盾牌式的進氣格柵，在兩側分段式大燈造型的襯托下，整體視覺美感直撲眼球，讓人記憶猶新。
從車身側面看，凱迪拉克CT5還擁有著完美車身比例，加上優勝於同級別大多數車型的車身尺寸（即凱迪拉克CT5長寬高4924x1883x1453mm，軸距2947mm），使得其在運動標籤的屬性下，還能保有一個優雅靈動的芊芊姿態。
在車輛尾部，凱迪拉克保留了品牌經典的尾燈造型設計，上方有一個性感的“小鴨尾”設計，下方則是兩個寬扁的矩形鍍鉻排氣口設計，以此彰顯性能後驅的不凡身份。
車輛內飾方面，凱迪拉克CT5整車內飾以豪華、人性化科技為佈局。在座艙內部，我們可以發現內飾多處均採用了軟性材質包裹，針對中控面板以及車門扶手處，凱迪拉克CT5均採用了實木飾板修飾，以彰顯豪華感。而針對人性化科技而言，我們可以看到，凱迪拉克CT5的中控面板佈局採用的是以略微偏向駕駛員的設計風格，配合上那可聯網的10英寸懸浮式中控屏，能帶來更好的科技體驗。
在簡單提及完基本的外觀內飾後，我們就來了解一下，針對凱迪拉克CT5到底該如何選擇這個問題，進行一個詳細的分析。
凱迪拉克CT5 28T 技術型 （￥279,700）
該版本作為CT5的入門車型，擁有凱迪拉克CT5全系標配的遠近光一體式閃電前大燈、LED日行燈、電動天窗、外後視鏡電動調節及加熱、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤、駕駛員抬頭顯示警示燈、定速巡航、10英寸液晶中控顯示屏、OnStar安吉星信息通訊系統，並支持4G/移動wifi功能、蘋果CarPlay及百度CarLife手機映射、ANC主動降噪靜音技術、遙控鑰匙遠程啟動、智能無鑰匙進入系統/一鍵啟動、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車系統、發動機啟停系統、主動降噪、8向座椅電動可調、主動閉合式進氣格柵、前方行人檢測、低速自動剎車等科技配置，可謂是實現了入門級豪華的車輛配置。
凱迪拉克CT5 28T 時尚型 （￥289,700）
凱迪拉克CT5 28T時尚型次低配車型，新車在售價方面與入門版相差了一萬元，但在配置上多了全景天窗、支持電動調節，加熱，電動摺疊的外後視鏡、駕駛側電子防眩目、皮革座椅、內後視鏡電子防眩目、後方駐車輔助雷達等配置，既能在車內擁有更為明亮的視野，也能避免後車遠光燈以及停車時駐車雷達的輔助，想想這一萬塊錢還是很划算的。
凱迪拉克CT5 28T 時尚運動型 （￥294,700）
凱迪拉克CT5 28T 時尚運動型與凱迪拉克CT5 28T 時尚型在價格上僅相差五千元，但卻帶來了更為吸引人的車身運動外觀套件。對年輕消費者而言，這5000塊錢似乎並不會被吝嗇。
凱迪拉克CT5 28T 豪華型 （￥299,700）
該版本作為凱迪拉克CT5中低配車型的分水嶺，新車售價較凱迪拉克CT5 28T 時尚型多了一萬塊，但卻享受到了更為高級的車輛科技配置。即多了LED轉角輔助照明燈、星光門把手、光線感應式自動大燈帶隧道探測、環繞式LED氛圍燈、雨量感應式雨刮器、Moli真皮座椅、前排主駕駛座椅4向電動腰託、副駕駛座椅6向電動調節、前排座椅電加熱功能、倒車影像系統、前方駐車輔助雷達、15顆Bose® Performance至臻系列音響系統的揚聲器等。僅一萬塊的差距，卻既能來帶更舒適、更人性化、更享受的科技體驗，又能解決依賴於倒車影像停車的消費者。
凱迪拉克CT5 28T 領先運動型 （￥309,700）
凱迪拉克CT5 28T 領先運動型對比凱迪拉克CT5 28T 豪華型，新車指導價相差一萬元，多了運動外觀套件、前排主副座椅4向電動腰託、副駕駛座椅8向電動調節、駕駛員座椅記憶功能（兩組）、前排運動型座椅帶電動側向支撐調節，通風及按摩功能、前排腿託調節、運動型多功能真皮帶撥片方向盤等。從這些配置來看，該版本車型似乎是更偏向於副駕女王屬性的存在。相信對大部分消費者而言，這些配置並沒有什麼太大的吸引力，因此不值得推薦。
凱迪拉克CT5 28T鉑金運動型 （￥339,700）
作為凱迪拉克CT5的至頂配車型，28T鉑金運動型的新車指導價與次頂配車型足足拉開了三萬元的差距，但其擁有全系唯一的mLSD機械式限滑差速器、MRC主動電磁感應懸掛、凱迪拉克定製高性能Brembo制動系統、發光迎賓門踏板、負離子空氣淨化器、方向盤四向電動調節，帶電加熱功能、車載手機無線充電組件（15W）、全綵HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體廣角內後視鏡、360°全景影像（含虛擬3D視角顯示）、360°全模式智能自動泊車系統、車載導航、8英寸液晶儀表盤、應式後備箱門、排膝部安全氣囊、變道盲區輔助、側方盲區輔助、後側方交通預警、Haptic安全震動警示座椅、自動遠光燈、車道保持輔助系統、跟車距離提醒、自動安全帶預張緊、全速防撞自動剎車、倒車碰撞預警和ACC智能自適應巡航（包括智能跟車/碰撞預防/自動剎車）等，這對預算充足的消費者而言，還是非常值得入手的。
總結
通過以上對凱迪拉克CT5不同版本下的車型配置對比，我們可以得出一個小小購車意見：針對預算較為緊湊的消費者而言，入門版的凱迪拉克CT5已經基本滿足用戶對這個級別車型的需求；如果你是屬於那種想要獲得一個更好中級豪華車享受的消費者，即便預算稍差一點，筆者認為還是很有必要咬咬牙選上去的，畢竟該版本新增了很多實用、享受的配置；當然，如果你是屬於那種不差錢的土豪，那就完全不用考慮，直接上頂配吧！
剛上市幾個月的XT6在4S終端已經有小幅的優惠，所以如果不是特別著急買車的朋友可以稍微等幾個月，看下CT5的價格會不會有所波動。當然土豪請隨意了。
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