一直以來，手機的續航問題都是各大廠商全力克服的問題之一，可以說續航一定程度上限制了整個手機行業的發展，因為相比起硬件迭代速度來說，手機續航與10多年前相比並沒有任何提升，反倒是在不斷增加容量的前提下犧牲掉了手機重量。
隨著5G時代正式到來，手機又將面臨著5G芯片更大的耗電問題，但電池容量已經堆疊到最大程度，如果繼續一味的堆疊電池，必定會嚴重影響到整個手機的便攜性。所以在電池技術無法有效突破的情況下，快充技術就成為了各大廠商齊力研發的新方向。
從5W到10W再到18W、27W、40W……快充技術可以說是一步一個腳印兒，攻克了非常多的難題，在保證快速高效的前提下，還要保證充電的安全性，在這一點上，華為的SuperCharge快充技術一直都引領著快充技術的發展。
前些時候華為發佈了旗下首款摺疊手機Mate X，由於展開後的屏幕擁有8英寸，同時還支持5G功能，即便是配備了一塊4500mAh大電池也無法保證持久的續航，所以考慮到功耗的問題，這次華為將Mate X的充電功率首次提升到了55W。
根據華為官方介紹，4500mAh大電池配合華為SuperCharge 55W超級快充技術，短短30分鐘就能夠充電85%，如此一來也能有效彌補因產品耗電導致體驗下滑的問題。
毫無疑問，55W超級快充技術絕對是現有技術中首屈一指的存在，這也能夠反映出華為的技術壁壘非常堅實，不僅相機、芯片做得好，像快充這樣的技術同樣也是無敵般的存在。不過，這55W超級快充可能沒法讓華為嘚瑟太久，因為小米將推出一項更強的快充技術。
在日前舉辦的小米開發者大會上，官方透露了小米100W超級有線快充的部分細節。其實早在今年三月份的時候，小米總裁林斌就對外宣佈了100W超級快充的可行性，並且還發布了一段視頻證實這個真實性。
這次小米官方主要公佈了小米100W超級有線快充的技術問題，採用了串聯雙電芯設計，新增兩串電池技術，並增加一顆98%超高效率的2:1電荷泵，材料方面也很有講究，選用極低阻抗、高成本的物料。
官方表示，小米100W有線快充突破了眾多的關鍵技術，包括高壓電荷泵、9重充電保護、獨立MCU等等，在之前林斌公佈的視頻演示中，我們曾一睹了100W超級快充的威力，只需要17分鐘即可充滿4000mAh大電池，大大超過了華為Mate X 55W的快充。
至於100W超級快充的商用時間，有業內人士已經確認會在明年商用，如果消息屬實的話，應該會率先在小米數字系列或者MIX系列上使用。目前小米旗下充電速度最快的產品是小米9 Pro，該機擁有40W超級快充、30W無線快充和10W反向充電。
其中小米9 Pro的30W無線快充超過了華為Mate 30 Pro的27W無線快充，隨著100W有線快充的到來，小米將實現多重技術性的超越。可以看出，小米在近兩年來對技術的投入明顯提升了很多，因此才亮出了如此多的“黑科技”。
如果100W超級快充真的會在明年正式商用的話，你最期待這項技術用在哪款小米產品上呢？歡迎在評論區留言，說說你的想法吧！
閱讀更多 王石頭科技 的文章
