“小黃”共享電動車整齊地擺放在路邊規定位置上（廣西交創科技有限公司供圖）
本報訊（記者廖欣）昨日上午，有不少細心的市民發現，在青秀區萬象城、會展·航洋城等商場附近，出現了“身披”黃衣的共享電動車的蹤影。這些電動車租用費用貴不貴，要怎麼租借？記者從南寧交投集團下屬廣西交創科技有限公司瞭解到，該公司近期引進了首批1000輛“共享電車”，昨日開始上線運營，在青秀區重點商圈和街道投放，方便市民出行。
市民張女士昨日在金湖廣場看到了顏色亮眼的共享電動車，感覺很新奇，便掃碼根據提示，完成註冊登錄，隨後租借車輛進行體驗。“車子挺輕便的，不用像踩單車這麼費勁，以後短途出門又有了新的選擇。”廣西交創科技有限公司副總經理張顏洪表示，共享電動車的出現，將各種交通工具有效串聯，解決市民搭乘公交、地鐵後的“最後一公里”問題，實現快速換乘。接下來，將根據市民的使用反饋，陸續在南寧市其他區域追加投放。
在價格方面，這批共享電動車按照騎行公里數與使用分鐘數累計疊加收費，每公里0.3元，每分鐘0.15元，最低消費2元。目前，市民可以通過微信小程序和出行南寧App租借共享電動車。
有的市民擔心騎行中突然出現沒有電的情況，張顏洪介紹，在滿電狀態下，共享電動車續航里程有60公里左右，市民借車時可以在操作界面上看到周邊車輛所處的位置和電量剩餘情況，根據出行情況選擇是否租用該車。在日常運營中，後臺系統能實時監控每輛車的電量，如果車輛電量過低，工作人員會及時對電瓶進行更換。
此前，南寧市也曾短暫出現過共享電動車的身影。張顏洪表示，作為南寧本地國企，在此次投放中，該公司已經與南寧市交通運輸局和南寧市城市管理綜合行政執法局進行充分溝通，合理規劃車輛的投放數量，搭建起監管平臺，嚴格做好車輛擺放秩序的管理，不增添社會管理的成本。按照目前投放的1000輛共享電動車，該公司配備了20多名工作人員進行車輛的調度、電瓶更換、保潔等。
同時，為了規範管理，市民在進行借車操作時，需要實名認證，還能在手機上看到服務範圍、禁行區、禁停區、停車區等騎行範圍劃分，如果不在停車區域內停放車輛，將收取8元車輛調度費。如果騎出騎行範圍外，電動車將自動斷電。（南寧晚報）
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