03.04 65型護衛艦性能如何?

哼哈321


中國的65型護衛艦,是我國海軍於上世紀60年代裝備的一種火炮型護衛艦,也是我國第一艘自行研製的護衛艦。該艦的北約代號為江南級。主要作戰任務是在南海擔任艦艇編隊的護航警戒,在近海地區巡邏警戒和漁場監護,還可用以參加登陸及抗登陸作戰和佈設水雷。

65型護衛艦是我國第一艘自行研製的護衛艦,不過,該艦實際上是我國仿製蘇聯里加級的成都級01型護衛艦的低檔山寨型號,技術水平相當於二次大戰前期歐美國家的近海護衛艦。

在1958年,中國海軍曾經提出過一個新型護衛艦計劃,代號022型,新艦的計劃性能是比較逆天的,排水量800噸,採用燃氣輪機動力,航速達到45節,裝備2門100毫米艦炮,3門57毫米自動副炮,4座8聯裝反潛火箭發射器,以及雷達火控系統。因為燃氣輪機、火控、自動艦炮等一系列關鍵設備無法落實,這種好高騖遠的新型護衛艦後來被迫下馬。

研製65型護衛艦的主要原因,是我國在50年代末仿製的4艘01型護衛艦,均在上海江南造船廠建造,均進入東海艦隊服役,作戰區域為臺灣島北部的黃海和東海海域。由於當年臺灣當局把持著臺灣海峽的制海權,大陸海軍的軍艦無法通過海峽。此時,我人民海軍南海艦隊的力量比較薄弱,沒有中型以上作戰艦艇,只有一艘老式護衛艦南寧號,原為舊日本海軍丙型海防艦,急需護衛艦等水面作戰艦。於是決定在廣州造船廠建造65型護衛艦,專供南海艦隊。

65型護衛艦共建造5艘,首艦由上海江南造船廠建造,原因是廣州造船廠的技術積累不足,此前只建造過木質魚雷快艇、55甲炮艇。於是決定由廣船派員赴上海江南造船廠全程學習首艦的建造過程,然後由上海方面幫助廣州方面建造後續4艘艦,在南海交船。廣州只承擔艦體結構製造和總裝任務,上海提供所有能夠用火車運輸的成套部件,並提供人員培訓和工藝裝備。目前,廣船已經成為中國最大的軍用造船廠之一,產量最多的軍艦是054A型導彈護衛艦。

這是80年代初,我海軍501下關艦在南海海域與美國諾克斯級護衛艦DE1074哈羅德.霍爾特號對峙的情景。501下關艦於1965年11月在廣州造船廠開工,1966年12月下水,1967年6月服役於南海艦隊。

65型護衛艦的排水量1250噸,主機是採用單機僅3300匹馬力的柴油機,最大航速僅21.5節(設計航速20.5節)。主炮為100毫米艦炮,由100毫米岸炮改造而來,採用一前二後的佈置方式。副炮為4座雙聯37毫米高炮,另有2挺14.5毫米雙聯高射機槍。該艦的反潛火力較強,包括2座64式250毫米火箭式深彈5管發射器(射程1280米)。4座大型432毫米深彈發射器,配彈6枚。2條深水炸彈和水雷投擲軌道。


科羅廖夫


提及65型護衛艦,就不能不提咱們海軍的名艦“502”南充艦,而65型護衛艦從設計之初就是為保衛南海設計,最終65型護衛艦不辱使命,成為保衛我國南海的功臣。

為了提高南海地區我海軍水面艦隊的實力,海軍方面決定在1965年之前研發一款護衛艦裝備到南海方向。1965年首艦下水,但是由於上世紀60年代,臺灣海峽被美帝和國民黨海軍封鎖(客觀上我們的海軍實力太弱),所以雖然上海的江南造船廠可以生產65型護衛艦,但是卻無法經過臺灣海峽到達南海。最終決定使用火車將65型護衛艦的配件運往廣州,在上海江南造船廠的幫助下,廣州開始生產65型護衛艦。

不得不說當年的高瞻遠矚,到了1988年3月14日,中越爆發南海“3.14”海戰,此戰時我65型502南充艦雖然是一艘老艦,但比起053K型護衛艦531“鷹潭艦”、053H1型護衛艦556“湘潭艦”,531艦是防空實驗艦武備老化;556艦是一艘新艦,人艦尚處於磨合期,所以最終挺身而出的卻是服役近20年的65型護衛艦502南充艦。由於該艦服役時間相對較長,人員與武器結合較好,“3.14”海戰中充分發揮了火力優勢,3門100mm艦炮以及4門37mm高炮,甚至兩門12.7mm高機都充分發揮了火力壓制的作用,打的越南軍艦抬不起頭來。

最終“3.14”對越海戰,我方在僅輕傷一人的情況下,擊沉2艘、重傷一艘,取得了絕對性的勝利。65型護衛艦是當時我國自行設計建造的最為複雜水面艦艇,並且居住條件較好,安裝有空調,火力猛,適航性好,在保衛南海作戰中立下首功。


霹靂火防務


65型護衛艦,是國內自行設計建造的第一型大中型水面作戰艦艇,屬於火炮護衛艦,全都採用國產材料和設備,北約將其稱為江南級。

1964年8月,首艦在上海江南造船廠開建,至1969年6月,501下關艦、502南充艦、503開源艦、504東川艦、529海口艦全部5艘艦服役。

該艦長90米、寬10.2米、吃水2.92米,滿載1249.5噸,2臺柴油機,雙軸推進,航速20.5節,續航力2700海里/16節,編制148人。

艦載武器為3門100毫米單管艦炮,4門61式37毫米雙管高炮,2挺14.5毫米雙聯機槍,2座65式250毫米5管反潛火箭,4座64式432毫米深水炸彈發射炮。

65型艦,作為火炮護衛艦,其火力卻不如排水量200噸級的21型導彈艇,配備有4枚上游1號反艦導彈;其航速、排水量也不如引進蘇聯技術的01型火炮護衛艦,只是火力配置和01型火炮護衛艦十分相似。

作為一型海軍的主力艦艇,60年代末期建成的護衛艦,艦上既無魚雷,又無反艦導彈,所以以軍迷的眼光來看,65型火炮護衛艦,是一型奇葩的艦艇。

其最大20.5節的航速,無法和對方大型水面艦艇過招,只能用於掩護登陸艦艇,也不適合打擊對方中小型作戰艦艇,因此在對抗對岸海軍的行動中,65型艦實際上處於上下都不著邊的尷尬境地。

如此看來,65型艦設計時就側重在缺乏強敵的南海海域進行巡邏警戒和護漁作業,同時加強海南島方向的防禦,因此才主要部署於南海艦隊,使海軍在南海有了可以與周邊威懾相抗衡的艦艇,相對菲律賓等在局部形成壓倒性優勢。


1974年1月,西沙海戰後,海軍派遣東海艦隊的4艘01型護衛艦加入南海艦隊,提升海軍在南海海域的戰力,以期利用其高速能力防範南越海軍可能進行的報復,65型護衛艦的低航速,使其無力對抗南越海軍配備的多艘美製護衛艦、驅逐艦等大中型艦艇。

90年代初期,隨著海軍053H1G、特別是配備點防空導彈系統的053H2G、053H3等系列導彈護衛艦的陸續服役,65型火炮護衛艦完成了它的歷史使命,501下關艦、502南充艦、503開源艦、504東川艦、529海口艦全部退出現役。

總之,65型護衛艦性能落後,既無魚雷,也無導彈,特別是航速極低,僅為20.5節,在海戰特別需要大機動航行時,其動力不足的弊端暴露無疑。

本文由“國平軍史”發佈,2018年3月30日於杭州,每天都有精彩的內容推送,歡迎關注本文作者。


國平軍史


65型護衛艦是新中國自主建造的第一型長首樓,重型柴油機,雙槳雙舵火炮護衛艦。總長90米,型寬10米,型深6.8米,正常排水量1198噸,滿載排水量1249.5噸,吃水2.92米,航速20.5節,自持10晝夜。裝2臺9EDZ43/67重型柴油機,額定功率2×2425千瓦,(3300馬力)。

65型護衛艦的武備與01型護衛艦一樣,由三座單管100毫米主炮、四座雙聯裝37毫米艦炮、2座雙聯14.5毫米艦載高射機槍、2座1200型5管火箭式深水炸彈發射炮、4座深水炸彈發射炮,2座深水炸彈投擲架組成,並可攜帶10枚錨雷或是8枚沉底雷。電子設備方面配備有仿蘇尼泊東導航雷達、512甲型對海警戒雷達、仿達米爾-11聲吶、水聲通信機、無線電通信、救生電臺、電羅經、計程儀等。

從表面上來看,較01型多二座,但在近距離戰鬥時,65型護衛艦的四座雙聯裝37毫米呈菱形佈置,每舷有三座37毫米同時射擊,火力提升了三倍。但在中距離炮戰中,65型護衛艦儘管同樣配備了三座單管100毫米艦炮,但由於沒有配套炮瞄雷達,完全依賴於人工進行目標測距和彈著點修正,其命中率遠低於01型護衛艦。另外,由於採用了長首樓型,很難佈置魚雷發射管,加上航速不夠,佔位困難,65型護衛艦沒有配備魚雷發射管,導致了65型護衛艦在攻艦火力上缺乏致命一擊的能力,這是非常可惜的,否則在“3.14”海戰中,對那艘已經坐沉的505號登陸艦,完全可以給予其仁慈的一擊。

作為新中國首次建造的中型水面艦艇,65型火炮護衛艦的水平並不高,其戰技術性能只相當於二戰中期的護航驅逐艦,但對於當時的中國海軍來說,4艘65型火炮護衛艦的入役極大的提高了海軍南海艦隊的戰鬥力。


分享到:


相關文章: