lingzisea
1、外观。个人认为中级车的外观还是商务一些比较好，到了这个尺寸太动感的外观觉得不太搭调。
速派的比较简洁大方。
迈锐宝细眉细眼，略显小气。
2、内饰。斯柯达的内饰继承了大众的风格，不花哨，以实用为主，这个级别的大众车系做工没得说。迈锐宝做工也不错，但没有同为美系的君威来的豪华，而且那密密麻麻的按键，看着晕。
3、动力系统。也是我选择的重点
从发动机参数上看，1.5T的迈锐宝比较猛，马力碾压1.4T直逼1.8T，实际效果1.5不如1.4。为什么呢？变速箱拖了后腿，通用的变速箱一直做的不好，不管是AT还是双离合，都不够聪明，换挡不果断。而大众的双离合虽然有这样那样的问题，但在换挡逻辑这块确实是民用级别调的最好的。请看下图的加速成绩
同时1.5达到了1.8的油耗。虽然中级车油耗已经不是消费者的主要参考，可能少点不好吗？况且买这个价位的中级车，手头一般都是不是很宽裕。
4、空间。速派的空间无论是乘坐空间还是后备箱空间在同级都可以说鹤立鸡群。后排像我这样的胖子，跷二郎腿没压力。后备箱看看小一号的明锐就知道了，而且还是掀背式多段开启，使用性很强。
5、稳定性。大众的双离合虽然一直饱受诟病，但包括我自己，还有身边朋友近几年的双离合都没有出现过问题，现在质量应该算比较稳定。 第三代EA888比上代改进很多，动力提升，油耗进一步下降，好像也不烧机油了😂。而通用车的稳定性好似一直不太好，尤其电路系统小毛病较多，相比较而言速派的稳定性更好一些。
吹吹牛说说车
迈锐宝XL绝对比速派颜值要高，迈锐宝XL的外观借鉴了雪佛兰跑车的元素设计，大灯的造型和中网立体双格栅造型，美式的力量感得以体现，合适年轻人审美的追求。速派的造型设计比较稳重内敛，没有那种霸气的感觉，主要可能是针对的人群是偏向家用型居多。
内饰方面，速派虽然比较平庸，但绝对比迈锐宝XL耐看，原来是迈锐宝XL，内饰设计方面，特别是中控看久了不舒服，有种压迫性的感觉。此外，迈锐宝XL的后排空间虽不能说有多巨大，但充裕二字肯定是没毛病的。美中不足就是没有为后排的中间乘客配备头枕，而且地台中央隆起的高度也很影响舒适性。新速派优势同样有一定优势，优势在于溜背式尾部设计，尾箱的容积量和摆放杂物的利用率会更高。
回归重点，1.5T的迈锐宝XL是否够用？1.5T发动机的最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米，账面参数上并不属于脱颖而出的类型，但相比多数1.4T的中级车来说，实际驾驶起来的优势还是很大的。
新速派有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机的格局，但是动力表现要比老款更加出色。现在的三款发动机分别能输出150、180、220马力，相比老款均有所提升。除手动挡车型外，其他车型均标配7速DSG双离合变速箱，这也是一大亮点。但有一点要注意，日后维修保养双离合变速箱可不是一个小数目。
最后给你个建议：家用为主选速派；喜欢追求个性选迈锐宝XL。
爱车兵团
迈锐宝 xl外观方面更加年轻时尚一些，而速派外观有一定的变化，但还是过于保守。内饰设计，是通用的强项，内饰设计豪华感和科技感十足。而速派还是延续大众的套路，设计更加简单简洁，更加注重实用性。空间方面，美系和德系的空间表现，都没有同级日系做的好，不过也已经够用，前后排也有不错的乘坐体验。
配置方面，迈锐宝的配置相对于速派要高一些，性价比也好一些。动力方面，毋庸置疑，1.5T的迈锐宝Xl，有点小马拉大车的感觉，起步略肉，动力表现一般，油耗经济性一般。而速派1.4T的涡轮增压表现也好不哪里去，同样起步肉，表现一般。1.8T都版本，动力表现不错，对动力有要求，还是1.8T的。
个人感觉，都是中级车。底盘安全性方面，两者都非常不错。迈锐宝更加时尚，年轻的群体可以考虑，速派家庭用车选择1.4T，商务接待1.8T的。迈锐宝XL的技术成熟度和可靠性相对于速派，稍微差一些。综合考量，还是速派相对好一些。
