东南DX3 EV
补贴前指导价：18.29 - 19.29万元
续航里程：255KM
东南DX3 EV与现款的DX3基本保持一致，前大灯组与前进气格栅相连。值得注意的是，纯电动版车型的前格栅采用了封死的设计，并融入了蓝色的饰条，凸显其纯电动车型的身份。
作为一款电动车，这款车搭载的是代号为TZ230XS090电动机，该电动机的最大功率为122马力，在这套动力加持下，DX3 EV的最高车速可以达到130km/h。另外，这款车搭载了43.1kWh的电池，续航里程为310km。充电方面DX3 EV有着不错的表现，快充模式下，充电45分钟就可以达到80%，即使是慢充模式时也不超过9小时，日常城市间驾驶没有任何问题。
吉利帝豪EV450
补贴前指导价：21.83 - 23.83万元
续航里程：400KM
帝豪EV450采用封闭式前脸，辅以回纹勾勒，两侧大灯组内部融入带状日间行车灯，前保险杠为贯穿式设计。侧身腰线平直、高挑，自前翼子板穿过门把手一直延伸至尾灯。车尾造型与全新帝豪保持一致，分体式尾灯具有熏黑效果，后保险杠装备三点式倒车雷达。
动力方面，EV450搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛·米。同时，这款车使用了容量为52kWh的三元锂电池+ITCS电池智能温控管理系统，在快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时；而在慢充模式下，充满电需要9小时。此外，帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。
大众e - Golf
指导价：26.80万元
续航里程：255KM
从外观上看，e-Golf与国产高尔夫非常相似，但在细节处能看出这是一台新能源汽车，前格栅的蓝色饰条与双“L”型前大灯组蓝色饰条，大灯采用全LED光源，“C”型LED日间行车灯为大众进口汽车Golf新能源家族的专属元素。为了凸显“蓝色”，消费者还以选择原厂的专属蓝白车贴。
大众e - Golf搭载一台最大功率100千瓦（相当于136马力）的电动机，与电动机搭配的是一台固定齿比变速箱，这也是绝大多数纯电动车型的普遍配置，续航里程约为255公里。车头标志以及右后方传统“油箱盖”位置分别配备了一个慢充和快充接口，使用7.2千瓦慢充电桩进行充电的话最多需要5个小时才可以充满；若使用不超过40千瓦的直流电桩为车辆充电的话，电量从0%充到80%大约仅需要40分钟。
腾势500
补贴前指导价：29.88 - 32.88万
续航里程：451km
腾势500采用比亚迪领先的三电技术,电池容量从原来的 62kWh 提升到了70kWh,拥有500km超长续航,百公里能耗仅为15.9kWh。此外,在家用充电桩的充电速度方面也有所升级,从原来的 3.3kW 提升到了 6.6kW,慢充时间也相应的缩短到了 9 小时。
宝马530 le
补贴前指导价：49.89万元
续航里程：61km
全新华晨宝马530Le使用的是宝马第三代eDrive技术，和740Le在技术上完全一致，并且比上一代530Le整体减重190kg，对于驾驶来说增益颇多。
2.0T发动机的最大功率是184马力，但是配合上电动机，整套系统能迸发出252马力的最大功率，和普通版本的530处于同一动力水平，无论是城市路况还是高速驾驶，这套系统能时刻保证车辆的动力储备。
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