華晨寶馬-寶馬X1
購買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領先晉級版
購買時間2016年01月
裸車價格24.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
優點：最滿意應該算是操控性了吧！“開寶馬，坐奔馳”這真不是吹的！空間也是值得稱讚的！配置上四車窗一鍵升降，發動機啟停，自動大燈，自動雨刮等等……
缺點：看在BMW一貫只注重駕駛樂趣的份上，就不說的太難聽了。但是車的隔音效果，真的和它20萬的售價不怎麼相匹配。尤其是高速行駛的時候，噪音著實不小，不過人倒不容易走神和犯困了。
外觀：我覺得X1的視覺衝擊力還是蠻強烈的，尤其是那雙腎格柵，很漂亮，很寶馬，相比車頭的小霸氣，車尾就平淡了很多，讓人感覺很親切吧，總體而言，感覺不錯，很有特點。
內飾：標準寶馬內飾，但這個級別的車塑料感較強可以理解，無豪華感可言，歸於平庸吧，但內飾可以給人一種做工嚴實的感覺，各個部位的包裹、飾條的位置、之間的縫隙寬度都很到位。
空間：空間應該是老X1最大的缺點了吧，我身高183釐米，坐上去後排基本上也就A級車的空間了。不過如果就是一家三口用的話基本夠用。儲物空間，儲物空間也只能是夠用，後備箱太小，都不敢放太多東西。
配置：我並不是很喜歡性價比這個字眼，如果買車僅僅是看這個方面那就沒意思，年輕人就買的是這種感覺，這已經完全達到了我的需求，開這輛車讓我感覺到高興讓我感覺到有面子這就已經足夠了，像那種只盯著性價比看的人多半都是小肚雞腸 ，這款車已經完全達到了我的標準，我已經相當認可，我也並不是一個吊兒郎當的人，還是知道一個東西的好壞，對這方面的評價還是有的。
動力：2.0T動力真的很棒，高速沒怎麼跑過，市區、城鄉結合部的公路上超車不在話下，動力隨叫隨到，動力優勢很明顯，出於安全的考量，還是低調保留動力充足使用權，安全駕駛。
越野：寶馬車的操控真心好。試過在80時速緊急剎車，有一種血都會湧向頭部的感覺，專業測試上的數據可以說明，X1的剎車還是可以讓人放心的。路感清晰，路面的溝溝坎坎通過方向盤準確的傳遞到手上，底盤紮實沉穩，高速過彎讓人有信心。
油耗：油耗還可以吧，行車電腦9.1個油，這東西看個人駕駛習慣的，開的穩一點油耗就下來了，管不住自己腳麼油耗肯定上去的，但是你說開8個油和開10個油也差不了多少錢的，車麼自己開的愉快開心就行，不要計較太多。
舒適：舒適性不錯，尤其是這個仿皮的座椅，雖然沒有真皮那麼奢華，但真實的使用感受就是完全不遜色與真皮的乘坐舒適感，作為一名駕駛者來說，能開舒適性這麼好的車也是一種榮幸吧！
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