豪華車對於很多男人來說，一直都是比較看好的，尤其是對於在生活中更多應酬以及需要一款車來撐牌面的人來說，那就顯得更為重要了，在生活中，要是我們能開上一輛寶馬或奔馳上街，那分分鐘都會被路人當作是土豪或老闆，不過在如今這個汽車多變的市場上，對於很多像我這樣的普通人來說，如今開寶馬奔馳也不再是夢想。
還記得在去年時，作為寶馬家族最為廉價的SUV-寶馬X1終於也迎來了全新換代，在外觀上造型上基本與現款保持一致，而且在售價上，也延續了老款的28.60萬起步，不過值得注意的是，卻在配置上有了較大幅度的升級，從而也更好的提升了自身具有的性價比。
寶馬X1儘管作為一款入門級豪華SUV，但在顏值上的打造卻是相當大氣，不過最搶眼的還是要屬配備在車頭兩處的雙腎格柵，看上去逼格滿滿，而在車身側面看去，除了配備了兩側鋒利硬朗的車身腰線，還在車頂處帶有小幅度溜背造型，營造出來的奔跑姿勢，開出去比奧迪Q5還要有面子。
而它的車長也達到了4565mm，軸距也做到了2780mm，在車內採用5座佈局後，車內空間也體現的十分寬裕，不過最為吸引人的還是它這目前部分區域最低僅為21.88萬的售價，在眾多與之同級車型中，吸引力還是相當高的。
我們都知道，寶馬汽車在內飾上一直都是顯得格外的豪華大氣，而在這款寶馬X1的身上也沒有例外，在車內搭配多種顏色後，同時還配備了鍍鉻拉絲裝飾，也營造出比較高的優雅氣息，在中控臺上懸浮著一塊液晶屏上，看起來也是具有非常高的科技感，格外令人喜歡。
變化最大的就是它的配置方面了，如前排座椅電動調節與記憶，全景天窗，雙區自動空調以及多功能運動方向盤等都為全系標配，這才是良心豪華SUV，從28萬跌到21萬，開出去，比奧迪Q5有面子！！
而在動力系統上也是一大亮點，分別配備三缸1.5T和四缸2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動系統上除了有6AT之外，在部分車型上也換上了全新的8AT變速箱，並且在輸出功率上，也分別達到了136和231馬，在動力性能的表現上還是能輕鬆勝任各種生活使用，最為關鍵的它是"寶馬"。
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