慈禧回銮路上在河南待了两个月后，又继续出发，到达直隶正定府驻扎三日后，她决定接下来的路程从保定府坐火车回去。由于队伍人数和货物比较多，所以慈禧率人坐火车的情形很有趣，下面就简单介绍一下。
当时正处冬季，由于随从官员、太监以及行李物品等较多，所以场面极为混乱。当时正定小城内外所有客店、饭店等皆为大官所占，大官还都带了不少随从人员，他们多是由北京赶来迎接慈禧的，这更加剧了慈禧一行人的混乱局面。据记载，当时城内很多房子都堆满箱笼等，很多太监或仆从聚在行李周围，因天气寒冷，许多人们都冻得直哆嗦，涕流不止。中下级官员也不得住处，只能在车站附近寻找栖身之处。晚上，车站旁有一处行宫的马房起火，虽被及时扑灭，但还是令人受惊不小，亦可见当时正定城内的管理是比较混乱的，庆幸的是并没有人趁乱起事，所以也算是慈禧的一大幸事。
火车公司方面为了办好这件空前绝后的差事，极其精心安置了车厢的座次和车内装饰等。据载，这列火车是一节车头带二十一节车厢，大体安排次序如下：装货车九节，俱载仆役骡轿行李等，其次为铁路办事人员之车，次头等车两节，安排王公大臣乘坐，再往后就是皇帝的特别车，然后是安排荣禄、袁世凯、宋庆、鹿传霖、岑春煊及内务府一些人乘坐的车厢，再往后就是专门给慈禧安排的特别车了，接着就是皇后妃嫔等人的特别车，再后又是两节二等车，安排一些太监侍从乘坐，然后是头等车一节，安排李莲英等大太监乘坐，最后是车长等乘务人员乘坐的车厢。皇太后、皇帝和皇后等人车座的车厢，皆以华丽新奇的黄缎装饰，并有宝座睡榻军机议事厅等。妃嫔乘坐的车皆备极厚重的帘幕。不仅如此，车上还预备了洋式锅具，均用团龙装饰，茶具也是团花，上面还专门刻有“小臣盛宣怀恭进”七个字。可见地方官对此事是多么用心！
另外，慈禧虽然坐了洋车，但要求回车回京到站时间必须是吉时，否则万万不行。可车务人员一算计，要按慈禧要求的日期和时辰到站，就必须起大早发车，否则赶不上，但慈禧主意已定，起早动身也不怕。就这样，在早上六时，大队人马冒着严寒，点着火把上车，并顺利开动出发。
慈禧一行人乘坐火车，像打胜仗归来一样，时有善占卜者进言说“太后当于马家堡下车吉”，然后换乘撵轿入城还符合祖宗遗制。中午时分慈禧下车，“旋见军士擎枪奏乐”，慈禧换乘黄轿进城，其后是光绪帝的仪仗，然后就后妃及大臣或坐轿或骑马跟随。约未正五十分，队伍到达正阳门，当时尚有留在京师的少数洋兵，见到慈禧的队伍，还有洋人脱帽挥舞敬礼，慈禧端坐轿内仰视，好像还笑着回应他们。最后，圣驾进了大清门，又入乾清宫，慈禧算是真正回到家了，其余队伍也各至归处。
庚子之乱后，慈禧抛下京师一年多，才重回京城，估计此次经历她一定终生难忘。由于她的无知和无能导致国家没落挨打，但即使如此，她也没有彻底觉悟，放权给光绪帝，一直到十年后病死前她都牢牢抓着国家大权不放，最后甩下一个已经被她挥霍得无可救药的腐烂王朝，静待灭亡之火的焚烧。可见，慈禧对近代中国的落后的确是脱不了干系的！（文/讲史论教）
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