阳春三月，黄浦江畔的申城鸟语花香、春光明媚。穿行在滨江绿道上，一边是无敌江景，另一边是繁花春色，沿线连绵起伏的林冠线与建筑天际线交相辉映，风光无限。有细心的市民发现，身边的林带里、河道边、绿地中，出现了越来越多印着“上海绿道”字样的道路。自2017年起，绿道建设连续三年被列入上海市政府实事项目。截至去年，全市绿道长度已达671公里。而以被称为一号绿道的黄浦江两岸滨江绿道为代表，这些融入城市肌理的绿色长廊，不仅成为市民在家门口就能享受到的公共生态产品，也代表了上海这种城市与自然生态和谐共生的绿色发展之道。
全球每一座堪称卓越的大都市，都有闻名遐迩的公共空间，被称为城市会客厅。在眼下草长莺飞的和煦春光里，从清晨到深夜，黄浦江两岸随处可见尽情奔跑或是惬意漫步的身影。在他们眼中，这就是最具上海风情的会客厅：
一位外籍友人说：“这个地方非常非常的美，我们每天早上都在这跑步，有很多细节都做的特别好，有很多路灯，设计让你觉得非常安全。”
最为引人入胜的是，一侧滔滔江水声声入耳，另一侧绿意盎然，移步异景十里不重。
一位居住在附近的市民说：“人又少，又安静，也没车，经常在滨江跑。之前跑在前面那一段，从外滩十六铺那边跑到南浦大桥前，然后再折返，这边是第一次跑，下次想要往徐汇滨江那个地方跑。”
哪一段当下人气最旺？位于黄浦滨江，主打郁金香和樱花的琴键春园一定榜上有名。从上空俯瞰，一道道绽放的鲜花形成了条状色块，与休闲步道间隔，形似钢琴键盘。
黄浦区绿化所朱晓君说，看得到走得进，是他们打造主题园的一大初衷：“这边有200多株樱花，当时就是想展现春天的一个景色，作为一个樱花林。市民对这种开花的从需求特别特别强烈，后来我们想发挥春天开花的规模效应，种了一些郁金香，当中集中郁金香的布置一共有4千平方米。不用去挤人山人海，也不用去买门票，在滨江这么优雅的区域，欣赏这些花开的景观。”
在2017年，黄浦江45公里滨江岸线贯通开放之前，单是黄浦滨江就有7个封闭的区域，百姓只闻江声，不见江景。如今取而代之的是，是被绿道串起的7个各具特色的主题园。每个都经得起赏玩，杜鹃、月季等主题排队盛放，岩石园的配景植物更是超过200种。
朱晓君说：“古人们他们总是讲私家庭院，我们将庭院的一个概念搬到城市外面来，我们有时候叫造花园，这种网形的绿化。让大家在城市客厅里面感受城市花园的感觉。”
目前，黄浦江岸线南北两端都在延伸，北面向着复兴岛，南面向着吴泾地区，5.5公里左右的全新公共岸线，有望于明年年底贯通。届时，黄浦江两岸的滨水绿道，在长度上可以比肩纽约51公里长的曼哈顿绿道。
“绿道”主要依托绿带、林带、水道河网、景观道路、林荫道等自然和人工廊道建立，是一种具有生态保护、健康休闲和资源利用等功能的绿色线性生态空间。2015年，上海正式启动编制绿道专项规划，全市各区也陆续编制区级绿道专项规划。2016年1月，上海市绿化市容局出台《上海市绿道建设导则(试行)》，为本市推进绿道提供了技术依据。根据《上海绿道专项规划》(2040)，上海将在市域范围内逐步形成“三环一带、三纵三横”的市级绿道体系。而在市级绿道体系之下，上海绿道还有区级绿道和社区级绿道两大体系。市绿化市容局公园绿地处副处长杨嘉蓉说，今后市民家门口的社区级绿道是建设重点。
杨嘉蓉：“社区绿道的一些绿化空间，很多都是已有封闭的绿地，现在绿道系统进入之后，人可以进去使用和活动，市民的感受度和体验度相对会比较高，社会的效益和功能就发挥的比较大。”
上海，人多地少、寸土寸金。如何激活有限的绿色资源，将它们串联贯通，释放出更大的生态效应，是上海一直在全力破解的难题。经过近五年的努力，上海“三环一带、三纵三横”的市级绿道渐成框架，“中心加密、长藤结瓜“的区级绿道蓬勃发展，作为毛细血管的社区绿道日益丰富。未来几年，上海的绿道还将以每年近200公里的速度持续延伸，全新的绿道管理养护标准也已经开始酝酿。市绿化市容局副局长方岩说，坚持规划引领，上海将进一步编织好“多层次、成网络、功能复合“的绿色空间。
方岩：“我们上海做了市级层面的绿道专项规划，同时16个区也都做了区级专项规划，这些规划都是相互衔接的，当然要实现这些绿道，时间可能会比较长。我们先把能做的先做起来，2020年我们强调要1000公里。”
作为落实生态文明建设的重要举措，绿道是上海市民共享生态福利的绿色载体。根据规划，到2020年上海将建成1000公里绿道。到2035年，全市绿道将长达2000公里。届时，上海绿道将结成一张广袤的生态网络，串起各类公园、绿地、林地等绿色空间，2000公里长的绿色走廊，不仅成为市民走出家门就可以享受的生态空间，也将成为上海这座特大型城市高质量发展的绿色动脉，它还能通达历史景点、传统村落、特色街区等各类人文节点，成为上海市民追求高品质生活的便捷“文脉”。
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