11.26 淄博首列始發高鐵今起“開跑”淄博北到曲阜東僅需3小時29分

淄博首列始發高鐵今起“開跑”淄博北到曲阜東僅需3小時29分

齊魯網·閃電新聞11月27日訊11月27日早上6:00,G5559次和諧號動車組駛出淄博北站動車存車場,這是淄博市開行的首列始發動車組,標誌著淄博市結束了無始發動車組的歷史,同時也標誌著淄博北站動車存車場正式啟用。

早上6:51 G5559次和諧號動車由淄博北站出發,經停濰坊北、青島西、董家口、日照西、厲家寨、臨沂北、蒙山等站點駛抵曲阜東站,歷時3小時29分鐘左右。本次列車聯通了濟青高鐵、青連鐵路、魯南高鐵等三條鐵路。

淄博首列始发高铁今起“开跑”淄博北到曲阜东仅需3小时29分

濟青高鐵作為一項重大交通基礎設施工程,備受社會關注。2018年12月26日,淄博北站及相關市政配套設施與濟青高鐵同步投入使用,為淄博市及周邊地區群眾出行提供更加方便、快捷的服務,為淄博市實施“四位一體、組群統籌、全域融合”發展規劃發揮重要的引擎作用,也為助推淄博市新舊動能轉換和轉型發展、全面振興增添強勁動力。如今,淄博北站動車存車場的啟用將完善濟青高鐵的配套動車設施佈局,滿足淄博市始發車的需要,提升高鐵淄博北站始發終到能力,增加淄博人民出行的多樣化,有利於提高城市綜合影響力及城市品位,對加快建設綜合交通樞紐發揮重要支撐作用,對實現交通強國戰略,進一步完善綜合交通體系,促進、帶動地方經濟發展具有重要引領意義和作用。

為實現淄博市始發動車組零的突破,淄博市委、市政府積極爭取,多次對接國鐵集團、濟南局集團公司、濟青高鐵公司,最終國鐵集團同意淄博北站動車存車場與濟青高鐵同期建設。淄博北站動車存車場位於淄博北站西北端,楊樓村與濟青高鐵正線之間,建設用地總規模211畝,近期實施2條存車線,預留2條存車線的建設條件,每條存車線有效長度580m,滿足2列8輛編組動車組的存放要求,2條存車線可存放4列8輛編組動車組,形成了完備的動車運用所,為動車組列車提供檢查、測試、維修、養護和停留等服務。


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