莉所当燃
有部分的国道有部分的高速，走国道的时候注意把控速度，高速上的路况要比国道好很多，这段路程程高速上的限速，应该是在100到110左右。
从成都到亚丁应该有800公里左右，从成都到稻城，应该有700公里，从稻城到亚丁还有120多公里，所以从成都到稻城总体路程应该有800多公里。
形成的时间是两天到三天，路上有可能会到康定玩一玩，中间可以在新都桥住一晚上，也蛮不错的。
国道的部分一般有一些特点，就是拐弯多，上坡多下坡多，冬天的时候会有暗冰，另外还要注意高原反应，这边海拔虽然说也只有3000左右，但是也要进行预防，才可以的。
从成都到雅安一路上都是高速，路况还算不错。
从雅安到康定，有部分高速，还有一部分国道，高速的部分应该能通到泸定，接下来就是二级公路。
二级公路就是我们所说的国道，从泸定到康定这一段路上还算好走，但是会有持续的上坡，另外，有上坡就有下坡，另外，上下坡拐弯比较多，注意安全，路上要控制速度，国道上不能开车超过60码。
到了康定，可以去玩一下，木格措就在距离康定县城七公里的地方，这里是康定情歌景区，当然非常的漂亮，也是康定地区最值得去的地方之一，前面还有一个海螺沟，因为很多沟和亚丁稻城差不多，所以就到木格措去好好玩一下，还是很有必要。
可以在新都桥住一晚上，用新都桥到理塘，这段路上会有部分烂路，估计现在应该都修好了，从理塘到稻城，基本上都是柏油路，没什么可怕的。
稻城到亚丁的路况也还好，100多公里也不算太远，早上一个多小时也就到了，在亚丁景区可以玩上一天到两天，听一听三大神山的故事。
亚丁景区有一个酒店，景区外也有民宿酒店，当然也有快捷酒店，居住起来还是蛮方便的，亚丁稻城酒店最贵的时候，就是每年国庆节的时候。
好了就不多说了，关于亚丁稻城旅游其他的一些疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝驴友们玩的开心吧。
超级自驾游
非常轻松，18年5月份去的亚丁，成都锦华万达出发开车过去，晚上歇息在新都桥，第二天下午3点多就到了亚丁～
去亚丁一路看见区间测速的很多，我看高德地图没提示，车速开的快，中途有一些路段，平均时速估计110左右，可能运气好，没出现违章情况～
理塘那一段路真好，平的不得了，赛车都可以～
5月份去的时候天气好，一路蓝天白云，折多山都有雪，从亚丁回成都时，早上7点50从仲美酒店出发，晚上8点多就到了成都，中间还在几个地方捉土拨鼠（耽误一阵子，没捉住～）
趣事怪谈实录
成都到稻城亚丁自驾危不危险，要看你选择的路线和季节。
以今年（2018年）的路况来说，从成都到亚丁已经全程油路，除非是新的不能再新的新手，开这条路都没有什么问题。
唯一需要注意的就是住宿地点的选择！
一般来说，从成都出来，第一晚建议住宿在雅江（海拔高度2600），全程450公里，其中从成都到泸定的220公里全程高速，剩下的230公里就是318国道了。
不过这段国道道路养护标准极高，虽然会经过折多山，这种威名赫赫的大山，但其实真没什么难度。高尔寺山隧道已经贯通了，不说也罢！
但如果您不是特别担心高反的话，从景色的角度考虑，我建议您夜宿新都桥镇（海拔3500）。
因为，和雅江这座在河流沟谷里建起来的城市相比，位于草原丘陵地带的新都桥显然要美得多，尤其是秋天和黄昏时候，真是无敌美景。
从成都到新都桥全程只有360公里，减去220公里的高速，只有140公里的国道完全没有压力。甚至，您还可以在雅安下高速吃个雅鱼，看看雅女！
新都桥秋景
第二天，不论是那个地方出发，到稻城亚丁都没压力。依旧是全程巨好无比的柏油路，从新都桥出发，大概420公里左右，从雅江出发大概350公里。
其中，剪子弯、理塘都是隧道穿山，只有卡子拉山上能看到风景，建议多欣赏一会吧，草原的曲线还是很美的。
卡子拉山上的曲线
到了稻城，你需要选择是住在香格里拉镇，还是住在亚丁村。这两个地方有如下区别：
香格里拉镇在景区外，你需要买好景区门票和摆渡大巴的票，等第二天进景区。
亚丁村在景区内，看雪山的落日和朝阳比较近。
另外，景区内外的海拔相差一千米，亚丁村的海拔已经达到4000了。
其他的就差不多了，住宿、吃饭坑的程度差不多，里面的坑深点。如果你要是赶上旅游旺季前来，恭喜你！人巨多！车流密集程度绝对超过你的想象。不过这时候，坑不坑你也就没感觉了，能找个地方躺下就不错了。
稻城三神山
我当时是选择住的亚丁村，吃住条件我就不说了，反正住在藏族客栈里都差不多。晚上确实有高反的症状，感觉气短，入睡困难。不过，不太影响第二天出游。
稻城亚丁景区要想玩透了，算上徒步五色海、牛奶海（往返5个小时），至少得两天时间。如果选择不徒步，一天时间就够了。
向北就不用说了，原路返回，全程油路！
向东走省道216，经蒙自乡——沙湾乡——木里县——盐源县——凉山彝族自治，全程将近500公里。如果，您开的不是越野车，或者不是喜欢找孽的老驴，最好别选这条路。
桑堆红草滩
另外一条路是从稻城亚丁向南去迪庆藏族自治州（香格里拉市）。
很多人走这条路，都是向北绕到稻城县桑堆乡后，经过马熊沟——乡城县——青麦乡——格咱乡——中甸（香格里拉市、迪庆藏族自治州），全程大约420公里。
但其实，有一条途径赤土乡——木拉乡——青麦乡的近路，可以节省100公里的路程，而且路刚刚修好，非常好走。
木拉乡附近的路况
但从亚丁到迪庆的路途中，从青麦乡到格咱乡之间150公里，没有铺油，还是盘山碎石路，不过路基已经修好，路比较宽，起伏不大，即便是轿车也可以安全通行。
青麦乡以后的路基路，轿车也可通行！
迪庆之后的路就不用说了吧，经过丽江、攀枝花、凉山、雅安到成都，基本都是高速公路了。
这条从成都出发，以稻城亚丁为目标的小环线。除了青麦乡到格咱乡之间150公里的路基路以外，其余全部都是非常好的柏油路，不需要有多少驾驶经验的人都能顺利自驾。也避免了大多数旅游公司线路设计上，走返程路的弊病。
除了道路路况以外，自驾稻城亚丁还有一个季节上的问题，虽然路况比较好，但毕竟海拔高度比较高，每年十月份开始，高山垭口上就会有暗冰了，如果您在这个时间自驾的话，一定要住慢速转弯，注意安全。
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白发布衣的藏地读行
相当危险！
这危险来自三个方面。
1、不按照交通法规操作，超速行驶，尤其转弯不减速、不鸣号、不靠右，而且还占到超车！
2、出行前没到汽修厂检查车辆制动、轮胎等方面状况，车辆带病上岗。
3、自然灾害规避不当，导致车毁人亡。
规避以上三条危险因素，成都自驾稻城亚丁，是人生相当愉悦的旅程之一。勒克儿 摄
话说，危险的第一条，表说你自驾川藏线318，即使在城市道路行驶，也是马路杀手。危险的第二条呢，在城市低速行驶，即使刹车软点，爆个胎啥的，还能hold住，但在高速路、高山峡谷长下坡路上，一旦制动失灵、爆胎发生，十有八九，两个字：哦嗬！
至于危险的第三款，就看你几月份自驾去。
稻城桑堆镇—稻城亚丁的S216路况是相当滴巴适！勒克儿 摄于2018年4月上旬
如果是当下雨季，劝你趁早打消念头——道路的凶险主要集中在新都桥—雅江—理塘一线的高山峡谷中，大雨如注，在这一段道路中，很难说哪里会出现塌方、泥石流之类灾害。不怕一万，就怕万一。此外，每年11月至次年的4月初，川藏线318国道成都——理塘段的几个高山垭口以及理塘—稻城海拔3000米以上的路段，积雪+暗冰，两驱车自驾的风险也相当大大，当然，如果你4驱且带链条跑，当我没说。除了雨季、冬天、初春，每年的5-6月9-10月都是自驾最佳时间。
理塘—桑堆镇的S216省道延长线，路况、路面的舒适度不摆了！勒克儿 摄于2018年4月上旬
排除了以上危险的三个主要方面，成都自驾到稻城亚丁，是相当舒服愉快的旅程之一。
川藏线318国道，是目前进藏路况最好的一条，因为它一直都是武警部队在维护，在非雨季、冬季、初春时节自驾这条路，只要车况良好且严格遵守交通规则，基本没任何危险。从本人最近两次自驾西藏这条线路的感觉看，318国道四川境内的整体路况好于西藏境内，因而318成都—理塘的550公里，危险性更小。而理塘—稻城亚丁的S216省道（桑堆－攀枝花公路），今年4月上旬我刚刚自驾路过，其道路貌似刚铺装完毕的崭新柏油路面，来往车辆很少，自驾感觉相当滴愉快。
稻城—理塘的S216延长线海拔4647米的海子山观景区。这路面貌似高速，来往车辆也很少，你的控制车速才行。勒克儿 摄于2018年4月上旬
川藏线318国道雅江—理塘海拔4718米的卡子拉山打卡点。勒克儿 摄于2018年4月上旬
由于川西藏东地势、地理位置的特殊性，进入G318乃至S216理塘-稻城段，还有一枚软性危险，那就是低海拔处生活的人一旦进入川西高海拔藏区，很有可能发生的高反。不过，这高反都有一个逐渐适应过程，也不必过于担心——带上一些常用预防高反的药物，预防和抵抗从康定起直到亚丁，任何地方都有可能发生的高反。
川藏线318国道四川境内的路况大多数都这样的，只要严格按照交规行驶，任何车辆都能安全地行驶于川西藏东的高山峡谷之中。勒克儿 摄于2018年4月上旬
至于抗高反药物，不管你去药店还是上网店搜抗高反药，红景天必会被首推。但事实上红景天即使提前一周或十天服用，三个字：然并卵。服用红景天主要作用是安慰效应，可吃可不吃。
比起四十块一盒的红景天，以下这些药物和方法就靠谱多了：对缓解极度疲劳很有用的诺迪康胶囊、西洋参含片；控制高原反应引起头痛的百服宁、头痛散；速效救心丸（情况比较严重时服用，不可多服）；补充能量，刚出现高反时立即服用有一定缓解效果的葡萄糖液等。
川西高原的气候，一言不合，说翻脸就翻脸—刚才还阳光明媚，转瞬雨雾冰雹袭来。因此，自驾川藏线，不管南线还是北线，心中一定要对大自然有敬畏感，行驶途中，小心翼翼，切不可大意，这样，任何危险也不会找上你。勒克儿 摄于2018年4月上旬
同车的一93后女孩，翻海拔4298米的折多山垭口没高反，但到了海拔3943米的桑堆镇高反了……到海拔2900米的稻城亚丁很坦然，返回到了海拔4647米的海子山也没事儿，但在海拔4014米的理塘吃馄饨，结果又高反了……而同行的另一位经常到藏区拍视频的90后小伙儿，全程在其他高海拔地区皆毫无压力，但他却在海拔只有2900米的稻城亚丁景区高反了。勒克儿 摄于2018年4月上旬
相比药物的作用，保持体内充足水分更是重中之重——
在海拔上升过程中，我们的身体就开始制造血红蛋白了，如果不通过及时补充水分来稀释血液，大量的血红蛋白会让血液变得粘稠，血液循环的速度就会变慢，从而导致单位时间内运送到大脑的氧气就减少。所以，不管口渴与否，上了高原地区就必须保证一天4L水的量，而且只能喝水，最好是矿泉水（能补充旅途中因代谢流失的矿物质和微量元素），墙裂不建议喝碳酸饮料和纯净水。
自驾川藏线，不管你到拉萨还是稻城亚丁，车上一定要备足饮用水，有事没事都要喝几口，保持体内水分充足，这是预防高反的切身体会！勒克儿 摄于2018年4月上旬
勒克儿
成都自驾稻城亚丁，一共约800公里，需要行车两天，危险指数要看季节和路况。
首先，我们要明确以下问题：
1、落雪的天气和晴朗的天气，它们的自驾危险指数一样吗？
2、成都到稻城亚丁路况究竟如何？
1、路况
就笔者2018年9月去稻城亚丁的路况来看，非常良好，沿途少有炮坑，小轿车可以通行无阻。但无论是康定到理塘的318国道，还是理塘到稻城亚丁的217省道，其道路都蜿蜒曲折，弯多路险，对司机的驾驶技术是一种不小的考验。
并且，沿途不少司机开车较为狂野奔放，眼看对向车辆已经驶来，不超车不罢休，真正走起来还是比较危险的。川西自驾游，很考验司机的驾驶经验和应急处理能力。
2、季节
5~10月是适合游玩稻城亚丁的季节，此时路面良好，除了折多山可能会有下雪的天气外，其他路段不会有暗冰凝结的情况。
11~4月期间，稻城亚丁已经下雪，我们的旅游车辆几乎都不再前往，其他旅游车辆依旧如此。此时成都至稻城亚丁路段，路面结冰，存在不少交通隐患，不适合自驾前往。
总的来说，10月是最适合游览稻城亚丁的季节。此时成都去稻城亚丁的路面尚未结冰，交通适合旅游观光。
从景色上说，318川藏线林海开始变得色彩缤纷，稻城红草地已经红透，亚丁景区内的青杨也被秋色染得金碧辉煌，异常迷人。
去稻城亚丁游玩，要带好高原反应物品：如高原安、葡萄糖粉、氧气瓶等。同时也要备好防晒、防寒物品：如太阳镜、雨伞、羽绒服。
爬山的过程中，如果出现较为强烈的高原反应症状，如头晕、呕吐、心悸、全身无力，应该适当休息观察，不宜继续行程。每一年，都有数位游人因高原反应永远留在了稻城亚丁景区，大家需要引起警惕。
还有什么不清楚的，可以私信问我。关于318川藏线、稻城亚丁的旅游，都可以私信问我，博主保证有问必答！
走川西吃喝玩乐
在这个阳光明媚的日子里很高兴能够为大家解答这个问题，现在我们一起来探讨一下这个问题。
下面我先为大家分享，我个人对这个问题的看法与意见，希望我的回答能给大家带来帮助。
成都自驾稻城亚丁，一共约800公里，需要行车两天，危险指数要看季节和路况。
首先，我们要明确以下问题：
1、落雪的天气和晴朗的天气，它们的自驾危险指数一样吗？
2、成都到稻城亚丁路况究竟如何？
1、路况
就笔者2018年9月去稻城亚丁的路况来看，非常良好，沿途少有炮坑，小轿车可以通行无阻。但无论是康定到理塘的318国道，还是理塘到稻城亚丁的217省道，其道路都蜿蜒曲折，弯多路险，对司机的驾驶技术是一种不小的考验。
并且，沿途不少司机开车较为狂野奔放，眼看对向车辆已经驶来，不超车不罢休，真正走起来还是比较危险的。川西自驾游，很考验司机的驾驶经验和应急处理能力。
2、季节
5~10月是适合游玩稻城亚丁的季节，此时路面良好，除了折多山可能会有下雪的天气外，其他路段不会有暗冰凝结的情况。
11~4月期间，稻城亚丁已经下雪，我们的旅游车辆几乎都不再前往，其他旅游车辆依旧如此。此时成都至稻城亚丁路段，路面结冰，存在不少交通隐患，不适合自驾前往。
总的来说，10月是最适合游览稻城亚丁的季节。此时成都去稻城亚丁的路面尚未结冰，交通适合旅游观光。
从景色上说，318川藏线林海开始变得色彩缤纷，稻城红草地已经红透，亚丁景区内的青杨也被秋色染得金碧辉煌，异常迷人。
去稻城亚丁游玩，要带好高原反应物品：如高原安、葡萄糖粉、氧气瓶等。同时也要备好防晒、防寒物品：如太阳镜、雨伞、羽绒服。
爬山的过程中，如果出现较为强烈的高原反应症状，如头晕、呕吐、心悸、全身无力，应该适当休息观察，不宜继续行程。每一年，都有数位游人因高原反应永远留在了稻城亚丁景区，大家需要引起警惕。
大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望一起评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家生活愉快每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
遥远的她特别的她
危险谈不上，全程的柏油马路，要不是山路的原因，估计能跑到120跟高速的路没什么区别，成都到稻城亚丁的时间要两天到达，第一天到巴塘或者雅江，能到理塘也不到，因为海拔太高4000多米，因为四川本来就是盆地，一下子到海拔四千多米的地方肯定会有高反，只是反正强烈与否的问题，一定会有，还有稻城亚丁，去里面玩的话需要爬山，海拔在3000到4000＋，根据个人情况而定，氧气稀薄加上不适应的环境，量力而行，能爬多少爬多少。还有就是冬天最好不要走，路上有雪，出发前检查轮胎胎压（别太高，告诉师傅你要去哪）和刻度尺还有备胎胎压，基本上需要注意的就是这些了，危险谈不上。祝你玩得开心。
风吟冰馨
既危险也不危险，危险是回头弯比较多，路况好的情况下，车速过快的话，容易翻车，反正我是经常看到有车翻在路边。说不危险则是路况都很好，不翻垭口的话，随便跑，景色也美，一路的心旷神怡。
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二手老法师
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微微一博很精神
危险的很。因为路太平整，要是万一打滑，你的车又正好刹车失灵，你的小命不就有危险了吗？你适合去美国。据说它们的路坑坑洼洼，你车开不快，安全。
