吳少洪
電池如何防止自放電，自放電發生有這些：有效防止在長期放置期間的自動放虧電量的情況；在平常騎行車輛和停放車輛時造成過多損耗電量的現象。
以下幾個方面都是繁殖，電動車電池自放電和損耗電的一些情況。
1、每當大家在不騎行車輛，長期放置電動車的時期，注意哪些事項？
有過這個經歷的車主們都會非常清楚，當時自己車輛，由於沒有充電和及時補充電，造成長期放置電池放虧空。由於時間過長造成電池充不進去電，又不能激活，要想正常使用需要更換新的電池才能正常使用，這些過程會給他們留下記性。
這種情況在春季的時候我是遇到最多，過兩天就有一位顧客推著電動車過來，向我諮詢充了兩天電，一點電量都沒有充進去，電量表有顯示喇叭也響，就是不能帶動車走。
經過我的測量才是十幾伏電，就能帶動這些表象。電量過低根本讓充電器充不進去，電池已經受到最低電壓保護，在這狀態下給電池充電，完全是充不進去。
到這種情況下只能交給修車師傅，檢查電池的生產日期和使用情況用不同激活方法嘗試。經過嘗試以後，有些電池是可以激活的，那是它的安裝日期比較短，放置時間比較短，一般都在半年以內。使用期一般都在一年到一年半以下，還有希望能激活的情況。
如果是安裝電池的日期過早，使用時間過長，午飯吃了3~5個月時間，救治的希望就不大，我的建議是更換新的電池再使用，才能保證電動車能夠跑得遠，用的正常。
2、平常騎行車輛和停放車輛時，如何防止自放電耗電現象
在平常正常的騎行車輛時，一定要多注意檢查前後輪胎的充氣氣壓。如果發現輪胎氣壓下降到2/3時要及時補充滿氣壓，這樣會減少電量更好啊和輪胎損壞。有時間會出現捏一次剎車不能及時回位，輪胎轉動過緊，這都要及時到修理店檢查維修或更換，否則會造成過多鍛鍊胸口，又會造成車輛其他零件損傷。
3、哪些情況可以造成自放電損耗
有些人在騎行電動車的時候，就有一個錯誤的習慣，時常把剎車把捏在手裡，有時間不自覺的就帶著些的剎車，雖然電動車在繼續前進，但是它就會造成剎車過緊，容易損耗電量。
還有一些車主喜歡追求時尚個性化，把喇叭改成大功率，還有加裝功放音響和一些迷彩閃光燈類這都是造成電池電量過多的損耗，騎行的路程就會極大的縮短。
所以要把個性化的和一些習慣性錯誤的方法，早點改變過來。會為你的電動車電池減少電量損耗，騎行的路程就會更遠。
總結
以上的這幾種方法都是造成電動車電池損耗電量的一些情況，要注意哪些方法，需要怎麼做，前面都講得非常清楚。可以一一對照你在平常使用電動車的時時期，容易犯的一些錯誤，及時的改正過來，減少車輛電池的耗電，會讓你的電動車騎行的路程更遠。
五六修車
如何預防電動車電池自行放電？
目前大家的電動車電池有兩種，一種為鋰電池，一種為鉛電瓶，不管你使用的是哪一種，對它們來說都有慢性自放電特徵，因為正負極間有電解液相通，這種自然的變化我們是無法人為的去控制它，但有些非自然因素是可以人為做到的。
1⃣️要確保你的電池接線柱端乾淨，（不受潮，不過冷，不過熱的環境下）比如電瓶正負極間有漏液潮溼就有慢性自放電現象。要定期查看，發現有贓及時清理。
2⃣️我家＂雅迪電動車＂不用時，每週要充電一個半小時才亮綠燈，我連續數月都這樣，心想：這電瓶慢性自放電的原因在哪裡？原來車頭上的表指示永遠關不了，另外車子上有自動報警系統裝置接在電源上，它是不斷耗電的，所以充好電後就把座子下面的空氣開關關閉掉，這樣每週只要十幾分鍾補電就亮綠燈了。
3⃣️如果不常用的電池一定要切斷它的輸出，排除電池外慢性耗電，那就是為電瓶補電，你別小看這自耗電，因為自放電為電瓶內還原反應，特別是鉛電，滿電時電解液中的酸濃度達到原裝的1：1．28、在每天不斷自放電中，酸會慢慢吸到電極板上，如果有幾個月不補電，這電解液就成了純蒸餾水，就是被你發現了又及時充了電，但這電瓶極板已有不同程度腐變，壽命就會大減，從此這個電瓶處在用電到在低電量恆流充電時，因滿負荷充電會沸騰一樣，就產生高熱，這種極板因腐變過就不斷往外脫落鉛粉，有的電瓶嚴重到充滿電一兩天就沒電了，就是因為原來透明的電解液現在成了咖啡色了，這種電瓶都是長期處於用電到低電量才充電的，因充電高溫使極板快速衰退，這也是人們反映的我的車已三四年了，可有人的車一年後就開始不行了的原因。
4⃣️我家的另一輛摺疊兩便鋰電自行車，有時幾個月才補一回電，鋰電的自放電慢，它的保養沒鉛電的煩。總之對兩種電池的使用能人為預防自放電（慢性自消耗）而不是人為的用電，就能長期保存，注意還要在一兩月內定期使用一次，才能延長几年壽命！
謝謝你的閱讀🙏！
許科雲
電瓶車的電池很關鍵
1. 每次用的時候，不要把電全部用完了，才去充電，這樣對電池損傷很大。
2.充電結束後，要及時拔掉電源線，千萬不要讓充電器的插頭一直插在電器上。兩頭都要拔掉，電源一邊和電池這邊。
3.外邊的快充站，儘量不要去，對電池損傷很大，嚴重的時候會把電池充報廢。重要一點，很不安全。
這些都會導致後期電瓶會自行放電。
東莞老黃
不騎的時候把總電源關閉就可以了
大偉二手車
這種自行放電是所有電動車電池都會有的正常現象，通常情況下，動力電池每天會自動放電百分之一到百分之二的電量，時間長了就會將所有的電都放掉，因此，放置一個月的電池會出現電量只有一半的情況。而之所以電動車電池會出現放電現象，主要有以下幾點原因：
這種是正常的消耗，因此不需要有什麼擔心之處。電池在長期放置之後，會因為電解密的變化而出現放電情況。
正規廠家生產的電動車電池中電解液都是非常純正的，基本不含雜質，因此放電很慢，在正常範圍之內。而有些電動車電池的放電速度非常快，其主要原因在於電解液不純正，含有雜質，因此形成一定的電位差，導致電池短路，電量被
據專業人士介紹，當電池中引出的導線與外界的機體形成搭橋的時候，或者是電池上有鐵絲、扳手等容易形成正負極連通情況的時候，就會出現劇烈放電的現象。另外，當電池外殼或者是頂蓋位置有濺漏的電解液，也會導致放電。
那麼，該如何預防電動車電池自行放電呢？方法
與所有的帶電物品一樣，電動車電池也是需要保養的，而保養不僅僅是為了延長使用年限，更是為了讓電池更好的為我們服務。在保養過程中，要注意電池的清潔，經常檢查是否有損壞。另外，使用電池之後，如果發現電量對於百分之五十，就要及時充電，不要等到沒電了才想起來要充電。
現在，市場中有很多不錯的電池品牌，比如康洋電池。專做高端的電動車動力電池，產品型號齊全，優良的品質，完善的售後服務，適合不同的用戶需求
電動車電池中的電解液非常重要，因此在搬動過程中一定要輕拿輕放，避免出現碰撞損壞殼體，導致電解液洩漏的情況。
美好生活Li
與所有的帶電物品一樣，電動車電池也是需要保養的，而保養不僅僅是為了延長使用年限，更是為了讓電池更好的為我們服務。在保養過程中，要注意電池的清潔，經常檢查是否有損壞。另外，使用電池之後，如果發現電量低於百分之五十，就要及時充電，不要等到沒電了才想起來要充電。
不一樣吧783
車頂安裝光伏板曬太陽給電池充電，保持電池電能充足，就不會發生，虧電問題。
蒼穹新能源
不用時，把電源拔了
平平不平11
少讓漂亮meimei騎就可以啦
