03.05 如何预防电动车电池自行放电?

吴少洪


电池如何防止自放电,自放电发生有这些:有效防止在长期放置期间的自动放亏电量的情况;在平常骑行车辆和停放车辆时造成过多损耗电量的现象。


以下几个方面都是繁殖,电动车电池自放电和损耗电的一些情况。


1、每当大家在不骑行车辆,长期放置电动车的时期,注意哪些事项?


有过这个经历的车主们都会非常清楚,当时自己车辆,由于没有充电和及时补充电,造成长期放置电池放亏空。由于时间过长造成电池充不进去电,又不能激活,要想正常使用需要更换新的电池才能正常使用,这些过程会给他们留下记性。


这种情况在春季的时候我是遇到最多,过两天就有一位顾客推着电动车过来,向我咨询充了两天电,一点电量都没有充进去,电量表有显示喇叭也响,就是不能带动车走。

经过我的测量才是十几伏电,就能带动这些表象。电量过低根本让充电器充不进去,电池已经受到最低电压保护,在这状态下给电池充电,完全是充不进去。



到这种情况下只能交给修车师傅,检查电池的生产日期和使用情况用不同激活方法尝试。经过尝试以后,有些电池是可以激活的,那是它的安装日期比较短,放置时间比较短,一般都在半年以内。使用期一般都在一年到一年半以下,还有希望能激活的情况。

如果是安装电池的日期过早,使用时间过长,午饭吃了3~5个月时间,救治的希望就不大,我的建议是更换新的电池再使用,才能保证电动车能够跑得远,用的正常。


2、平常骑行车辆和停放车辆时,如何防止自放电耗电现象


在平常正常的骑行车辆时,一定要多注意检查前后轮胎的充气气压。如果发现轮胎气压下降到2/3时要及时补充满气压,这样会减少电量更好啊和轮胎损坏。有时间会出现捏一次刹车不能及时回位,轮胎转动过紧,这都要及时到修理店检查维修或更换,否则会造成过多锻炼胸口,又会造成车辆其他零件损伤。


3、哪些情况可以造成自放电损耗


有些人在骑行电动车的时候,就有一个错误的习惯,时常把刹车把捏在手里,有时间不自觉的就带着些的刹车,虽然电动车在继续前进,但是它就会造成刹车过紧,容易损耗电量。


还有一些车主喜欢追求时尚个性化,把喇叭改成大功率,还有加装功放音响和一些迷彩闪光灯类这都是造成电池电量过多的损耗,骑行的路程就会极大的缩短。


所以要把个性化的和一些习惯性错误的方法,早点改变过来。会为你的电动车电池减少电量损耗,骑行的路程就会更远。



总结


以上的这几种方法都是造成电动车电池损耗电量的一些情况,要注意哪些方法,需要怎么做,前面都讲得非常清楚。可以一一对照你在平常使用电动车的时时期,容易犯的一些错误,及时的改正过来,减少车辆电池的耗电,会让你的电动车骑行的路程更远。








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如何预防电动车电池自行放电?

目前大家的电动车电池有两种,一种为锂电池,一种为铅电瓶,不管你使用的是哪一种,对它们来说都有慢性自放电特征,因为正负极间有电解液相通,这种自然的变化我们是无法人为的去控制它,但有些非自然因素是可以人为做到的。


1⃣️要确保你的电池接线柱端干净,(不受潮,不过冷,不过热的环境下)比如电瓶正负极间有漏液潮湿就有慢性自放电现象。要定期查看,发现有赃及时清理。

2⃣️我家"雅迪电动车"不用时,每周要充电一个半小时才亮绿灯,我连续数月都这样,心想:这电瓶慢性自放电的原因在哪里?原来车头上的表指示永远关不了,另外车子上有自动报警系统装置接在电源上,它是不断耗电的,所以充好电后就把座子下面的空气开关关闭掉,这样每周只要十几分钟补电就亮绿灯了。

3⃣️如果不常用的电池一定要切断它的输出,排除电池外慢性耗电,那就是为电瓶补电,你别小看这自耗电,因为自放电为电瓶内还原反应,特别是铅电,满电时电解液中的酸浓度达到原装的1:1.28、在每天不断自放电中,酸会慢慢吸到电极板上,如果有几个月不补电,这电解液就成了纯蒸馏水,就是被你发现了又及时充了电,但这电瓶极板已有不同程度腐变,寿命就会大减,从此这个电瓶处在用电到在低电量恒流充电时,因满负荷充电会沸腾一样,就产生高热,这种极板因腐变过就不断往外脱落铅粉,有的电瓶严重到充满电一两天就没电了,就是因为原来透明的电解液现在成了咖啡色了,这种电瓶都是长期处于用电到低电量才充电的,因充电高温使极板快速衰退,这也是人们反映的我的车已三四年了,可有人的车一年后就开始不行了的原因。

4⃣️我家的另一辆折叠两便锂电自行车,有时几个月才补一回电,锂电的自放电慢,它的保养没铅电的烦。总之对两种电池的使用能人为预防自放电(慢性自消耗)而不是人为的用电,就能长期保存,注意还要在一两月內定期使用一次,才能延长几年寿命!

谢谢你的阅读🙏!


许科云


电瓶车的电池很关键

1. 每次用的时候,不要把电全部用完了,才去充电,这样对电池损伤很大。

2.充电结束后,要及时拔掉电源线,千万不要让充电器的插头一直插在电器上。两头都要拔掉,电源一边和电池这边。

3.外边的快充站,尽量不要去,对电池损伤很大,严重的时候会把电池充报废。重要一点,很不安全。

这些都会导致后期电瓶会自行放电。


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不骑的时候把总电源关闭就可以了


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这种自行放电是所有电动车电池都会有的正常现象,通常情况下,动力电池每天会自动放电百分之一到百分之二的电量,时间长了就会将所有的电都放掉,因此,放置一个月的电池会出现电量只有一半的情况。而之所以电动车电池会出现放电现象,主要有以下几点原因:

这种是正常的消耗,因此不需要有什么担心之处。电池在长期放置之后,会因为电解密的变化而出现放电情况。

正规厂家生产的电动车电池中电解液都是非常纯正的,基本不含杂质,因此放电很慢,在正常范围之内。而有些电动车电池的放电速度非常快,其主要原因在于电解液不纯正,含有杂质,因此形成一定的电位差,导致电池短路,电量被

据专业人士介绍,当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候,或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负极连通情况的时候,就会出现剧烈放电的现象。另外,当电池外壳或者是顶盖位置有溅漏的电解液,也会导致放电。

那么,该如何预防电动车电池自行放电呢?方法

与所有的带电物品一样,电动车电池也是需要保养的,而保养不仅仅是为了延长使用年限,更是为了让电池更好的为我们服务。在保养过程中,要注意电池的清洁,经常检查是否有损坏。另外,使用电池之后,如果发现电量对于百分之五十,就要及时充电,不要等到没电了才想起来要充电。

现在,市场中有很多不错的电池品牌,比如康洋电池。专做高端的电动车动力电池,产品型号齐全,优良的品质,完善的售后服务,适合不同的用户需求

电动车电池中的电解液非常重要,因此在搬动过程中一定要轻拿轻放,避免出现碰撞损坏壳体,导致电解液泄漏的情况。


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与所有的带电物品一样,电动车电池也是需要保养的,而保养不仅仅是为了延长使用年限,更是为了让电池更好的为我们服务。在保养过程中,要注意电池的清洁,经常检查是否有损坏。另外,使用电池之后,如果发现电量低于百分之五十,就要及时充电,不要等到没电了才想起来要充电。


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车顶安装光伏板晒太阳给电池充电,保持电池电能充足,就不会发生,亏电问题。





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不用时,把电源拔了


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少让漂亮meimei骑就可以啦


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