四方mux
鎮江和湛江這兩個城市一個位於江蘇一個位於廣東，兩個城市的產業結構都有所不同，同時人文地理風情都有所差異。
根據目前的GDP數據來看，鎮江是要領先於湛江，之所以能取得領先地位，主要是鎮江的工業比較發達，當地的高端裝備製造業和新型材料產業是推動鎮江經濟發展的兩駕馬車，這裡有航空航天設備、醫療設備、智能電器、機器人產業等，奠定了其工業強市的地位。相反湛江與之相比而言工業基礎相對薄弱，缺乏高端產業，目前湛江的大型工業有寶鋼集團、石化提煉、造紙等項目，但是這些重工業具有相當的週期性，沒有自己的獨特技術，這些產業很容易被其他生產成本更低的地區所取代。
而區域位置方面，鎮江同樣略佔優勢，境內不但有京瀘高鐵、瀘寧高鐵和多條高速公路通往全國各個城市，而且長江和京杭大運河在鎮江相匯，擁有長江第三大航運中心鎮江港，可以說這裡的交通運輸相當完善。而湛江今年才正式通高鐵，而且公路網絡方面也有待完善，因此我認為鎮江的發展潛力會比湛江要大。
我愛湛江
江蘇鎮江和廣東湛江兩個城市比較，鎮江的現在很美好，湛江的前景很光明。
從GDP方面比較
鎮江2017年GDP4102億人民幣
湛江2017年GDP2824億人民幣.
比較兩個城市的經濟現狀，鎮江領先湛江很多。
區域面積上
鎮江面積3843平方公里，2016年常住人口318.13萬人，2016年戶籍272萬人。
湛江面積11693平方公里，2016年戶籍人口人口834.81萬。
無論是區域面積還是人口總量，湛江都是鎮江的2倍以上。
高等教育方面
鎮江有江蘇大學、江蘇科技大學等。
湛江有廣東海洋大學、廣東醫科大學等。
兩座城市都有良好的高等學府支撐。
地理位置上
鎮江是南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現代化建設示範區及江蘇長江經濟帶重要組成部分。
湛江位於中國大陸最南端雷州半島上，地處粵桂瓊三省區交匯處，南瀕南海隔瓊州海峽與海南省相望，西臨北部灣，背靠大西南，是粵西和北部灣城市群的經濟中心，是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市。
鎮江地處長江三角洲核心地帶，周圍都已經發展成熟，現在的發展已經走上了快車道。
而隨著粵港澳大灣區的西進，北部灣經濟圈的進一步發展，再加上緊鄰海南的位置，2017年12月，廣東省政府發佈《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃（2017-2030年）》，提出將把湛江打造成省域副中心城市。湛江的發展僅僅只是個時間的問題。
駑馬小卒
鎮江現在的經濟發展水平由於高於湛江。2017年，湛江840萬的人口只創造了2800多億元的生產總值，人均3.87萬元。鎮江318萬的人口卻創造了4100億元的生產總值，人均高達12.9萬元。孰強孰弱，一目瞭然。鎮江不僅在經濟規模上，還在發展水平上也遠高於湛江。
廣東省內除了地處珠三角核心區域的廣州、深圳、佛山、東莞、珠海、中山、惠州等幾個城市發展的不錯以外，其他廣大地區經濟發展水平很一般，甚至不弱中西部地區。比如地處粵東的梅州、汕尾等城市人均GDP還不足3萬元，和全國平均水平（59660元）相比低了很多。
湛江地處廣東西南，臨近廣西，地理優勢不明顯，遠離珠三角，難以被髮達的珠三角地區輻射到。其2017年人均GDP只有3.87萬元，只有廣東平均值的一半隻有。要是放在江蘇省，湛江將是倒數第一，更別說和地初蘇南的鎮江相比了。
（鎮江金山寺）湛江和鎮江相比，在地理位置上不能說沒有優勢，至少湛江臨海，海運便利。而湛江並沒有臨海，至少靠近長江。加入發展外向型經濟的話，湛江石油很大優勢的。但無奈，湛江的的基礎設施（包括極其重要的港口建設）不如鎮江，因此沒有多少外資企業和外向型產業來湛江投資。
（湛江港的建設水平確實很一般）
2017年，鎮江實現進出口總額105.36億美元，其中出口總額69.85億美元，進口總額35.51億美元；全年外商投資企業102家，實際利用外資13.53億美元。湛江方面，全年外貿進出口總額345.64億元，其中出口總額217.07億元，進口總額128.57億元；全年簽訂利用外資項目48個，實際利用外資金額8095萬美元。可以看出，鎮江在外向型經濟發展面遠遠強於湛江。
鎮江目前的經濟實力上遙遙領先於湛江，將來的很長一段時期也會領先於它。
財經知識局
兩者均有優勢，前期鎮江優勢更大，無論人文，還是周邊區域。
對湛江而言，錯失了七八十年代的港口，汽車製造，交通優勢，已經不可同日而語。
未來兩者還是可以競爭的，鎮江優勢應該超過十年，除非湛江本土出現比肩國企的大型企業，不然僅靠湛江寶鋼及港口石油企業，也就只能刷刷GDP而已，底蘊差勁。
不管怎樣，祝福兩個城市
老塗視角
作為湛江人我看好鎮江，湛江太落後了，消費比肩廣州，經濟又落後，猴年馬月才能發展起來啊，不看好。要旅遊沒值得旅遊的，就靠那幾張修圖宣傳宣傳，，
HEHAZE
比來比去沒什麼意思 湛江人多數在珠三角或者其他地方發展 中小企業也是在外面創業 很少在湛江投資政策方面也不太允許 目前湛江也在努力發展融入粵港澳大灣區和爭取自由貿易區 相信會越來越來，都是中國的都在努力 沒什麼好比較！
老冼g
鎮江和湛江比較我更看好鎮江。
鎮江
鎮江是江蘇省地級市，屬蘇南地區，位於長江南岸。每個人提到蘇南就會想到蘇錫常，而他們邊上的鎮江存在感並不足。確實，近幾年鎮江的發展有了一定的瓶頸期，並沒有蘇錫常那麼耀眼，但是作為一個只有300多萬人的地級市，2017年的GDP卻達到了4100億元（江蘇第10名全國第51名），人均GDP達到12.9萬元，同期的蘇州、無錫人均GDP超過16萬，而常州和南京人均GDP剛過14萬，人均GDP排在江蘇省第5名。
鎮江市整體經濟實力總分為64.7分，在全國地級市中排在第50名。人均GDP是江蘇省第5名全國第16名。
湛江
湛江是廣東地級市，14個沿海開放城市之一，南臨瓊州海峽和海南隔海相望。面積11693平方公里，人口724萬，2017年GDP2790億元（廣東省第8名全國第81名），人均GDP3.85萬元。淇江的人均GDP還屬於欠發達地區。作為一個全國最先開放的14個沿海城市，如今的經濟確實有點難堪。當人們說廣東很發達時，那也是僅限於珠江三角洲的7城市。
湛江的整體經濟實力總評分是54.2分，在全國地級市中僅排到第93名。人均GDP廣州東省內第16名全國第206名。
鎮江的經濟基礎和財力都遠勝於湛江，近些年來廣東的投資重心一直放在珠三角，而對粵西和粵北並不兼顧，嚴重造就了這些地區的發展不平衡。湛江還是一個以農業為主的城市，農民以種植菠蘿和辣椒等為主，工業少之又少。
相對比較而言，鎮江是更為發達的，而且兩座城市根本不在一個檔次上！
祝大家新年快樂 萬事如意
十方印記
湛江與鎮江，廣東和江蘇的兩江一個靠海一個濱江。目前的狀況大家都擺出來了，一目瞭然，鎮江完勝湛江。靠海的城市在改革開放一輪大潮中沒有發展起來，往後在想突飛猛進就難了，廣東的情況是這樣，其它地方也是這樣，包括江蘇的鹽城，連雲港。有再好的天然條件過了這個村就沒有這個店了。所以湛江要想成為深圳恐怕要等到本世紀中葉以後了。反觀鎮江雖然在江南不冒尖，但後勁十足，大南京都市圈寧鎮揚一體化正在形成，鎮江五峰山跨江大橋是長江上最大的鐵路公路大橋，正在建設之中，連雲港――鎮江高鐵正準備開工，沿江高鐵也從鎮江路過，一八年鎮江投資建設經費近一千億。飛機制造產業已形成規模，將新建四個中小型機場。未來鎮江將是江南一個新的增長點。另外鎮江還有江蘇大學，江蘇科技大學兩所國家重點正牌大學作支撐，這些都是湛江可望而不可即的，所以不管是目前還是今後相當長的一個時期，湛江想超過鎮江是很困難的！當然也希望湛江能夠跨越式的突飛猛進，創造一個新的奇蹟。
手機用戶坭瓦匠
一張白紙可以畫更美麗更燦爛的圖畫！
開心果254300138
湛江當然比鎮江後勁好:一是湛江16年被國家列入北部灣經濟圈中心城市.二是剛被廣東東列為副中心城，政策扶持.三是湛江鋼鐵廠已經投產，中科煉油廠正在建設中，兩大廠稅收分別過千億，帶動湛江下游產業發展，茂名煉油廠與湛江中科相當，一年為茂名GDP貢獻超過70%，而湛江將有兩大廠同時投產.三至五年後湛江將邁入廣東前三或前四，而鎮江以私企為主的局面還有多少年優勢。
