感興趣粒
做為一個地圖，把導航的事幹好就行了。我用高德也有幾年了，每次自駕就靠它。除了導航，其它功能的還真沒試過。哦，想起來了，有一次在北京用高德叫過車。
要說極致，車機互聯應該算一個吧。
我的車機是安卓版的，安裝了高德車機版，主要是因為屏幕夠大，體驗很不錯。
既然叫互聯，無非就是手機和車機互聯。提前在手機端和車機端登陸高德賬號，在家裡或辦公室用手機把地址發到車機就行了。
到了車上打開車載wifi或手機熱點，車機一聯網，就收到提示，直接就可以發起導航了。
這樣就不用佔用一個手機，手機長時間導航也容易發燙。
車機版的界面也很友好，在複雜路口或立交橋，大部份都有三維導航，不知道到了重慶又是怎樣的表現？這幾年每次自駕遊，高德車機版也算一大功臣。
車機版也支持小窗導航，懸浮在其它應用上面，語音播報詳細程度可調。
很多人都喜歡用微信發定位，在收到定位的時候也可以在微信裡直接發送給車機。你問我為什麼不直接在車機安裝微信？安裝過一次，用了幾天覺得微信還在手機上才有用，說跑題了。
還是說高德吧。
車機互聯必須要聯網，當然，就現在來說 ，誰家每月還沒有幾十個G流量呢？那都不是事。
楊哥150380488
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高德地圖如何才能夠使用到極致呢，對於目前國內的兩款主流的導航軟件來說，高德地圖和百度地圖可以說是各佔據一半的用戶，那麼我們在使用高德地圖的時候，如果才能夠將其使用到極致，下面和大家一起來說一說。
使用高德地圖創建3D地圖
相信很多的用戶其實對於3D地圖是非常具有興趣的， 其實現在市面上雖然有很多的地圖導航軟件，但是真正的能夠自己創建3D地圖的還是少之又少的。
而我們現在使用的高德地圖其實也是具備這個創建3D地圖的功能的，比如說我們可以直接的進行手機軟件中，搜索“高德地圖 3D地圖中心”這個時候其實就會發現能夠創造其3D地圖的一些功能。
高德地圖的HUB模式，開車出行的好幫手
對於現在私家車越來越普及的情況，其實對於一些新手朋友來說，在自己熟悉的地方開車，倒也沒有什麼，但是去稍微偏遠一些的地方，那麼就會發現，其實有很多的地方是找不到的，這就非常的讓人頭疼的。
而高德地圖中有一個HUB模式，則是可以完美的解決這一問題，而且這個HUB模式還有一個非常實用的功能，就是可以在夜間導航的時候具有一個投影的功能，能夠非常好的對於新手司機起到幫助和保護作用。
使用高德地圖傳出好看的PPT
很多人一直以為高德地圖就是一款導航軟件，其實不然這款還有很多的深層次的玩法，比如說我們可以使用高德地圖在裡面製作一些好看的PPT軟件，那麼下面和大家一起來分想一些如何來進行製作的。
我們先需要進入一個高德的開放平臺，當我們進入之後，則是可以自己來定義裡面的一些地圖的樣式和模板，而且還可以改變地圖的一些顏色，總的來說其實還是非常的簡單和實用的。還可以在這個平臺中添加一些地圖的紋理，使用高德地圖的可玩性大大的增加起來，如果感興趣的小夥伴可以去嘗試一下。
最後，對於高德地圖的一些能夠使用到極致的功能來說，可以給大家做一個總結，有使用
HUB模式，開車出行的好幫手，還可以進入高德開發平臺自己來製作一些好看的PPT。那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！
帆辰科技
感謝您的閱讀！
高德地圖確實是有些人知道的小技巧，而且這些技巧確實對於我們在導航時候，很有用處。我們現在一個一個說一說。
第一：貨車導航
很多貨車司機想要導航的時候，確實感覺非常的懊惱，不知道用哪個導航好，因為一些導航只能導航客車，可是貨車的限行、限載什麼的沒有提示，好不容易走到某條道上，結果因為限載被罰錢。在這裡，百度和高德的區別就體現了，高德就有貨車導航，我們可以在高德地圖中，能夠進行設置。
第二：HUD投影模式
其實，它的年妙用是我們可以通過車的擋風玻璃看到導航，我們只要簡單的設置就可以。
而且，它的好處是更安全一些，我們不需要通過低頭看手機，也不用擔心自己走錯路了。
在手機導航的時候，我們可以明顯的看到在設置中，有HUD模式，打開後就可以將它選擇投影，放置於擋風玻璃上，形成非常明顯的導航了。
第三：點亮足跡地圖
高德地圖提供了足跡的點亮，讓你看看去了哪些城市，雖然有些城市還沒有上線，可是你看著自己走過的路，也是一種享受。
LeoGo科技
高德地圖如何使用到極致不敢說 還是談談自己使用過程當中的一些體會吧
現在如果經常開車出門到處跑 假設沒有導航 不敢想象能夠有多少扣分罰款 各種測速 禁行 禁停 限號 如果車主經常在自己比較熟悉的線路範圍活動 或許能夠＂洞悉一切＂不會感到壓力很大 但是經常到自己比較陌生的地方開車 相關的導航你不可或缺
自己註冊一個賬號很多相關數據都會同步的 導航有離線模式 還有在線模式 我經常使用在線模式因為路況實時更新更準確
使用高德導航 必須知道如何設置 首先是交通工具選擇 你是客車還是貨車 或者摩托車 或者步行等等 然後選擇是高速優先 還是不走高速 或者是避免擁堵等等 確定目的地 然後選擇合適的線路 很多時間會有幾條線路供我們選擇 有的是大路路況比較好 有的是小路比較省時間 自己可以根據天氣情況 以及規劃線路的路況作出判斷 每個人各取所需 在縣鄉道路駕車行駛當中明明是一條新修的大路 有時間或許根本沒有路口 如果導航錯誤提示轉彎 可能這個地方原來有路口 但是現在重新修路沒有了 對應的明顯錯誤自己可以忽略不計 畢竟導航不是萬能的 路況是不斷變化的 自己需要活學活用 如果是高速公路這樣誤報的情況基本沒有
使用導航它可以隨時提示你前面是路口 隧道 急轉彎 交通事故多發地段 車輛經常違章路段 前方大霧 或者是區間測速路段等等 自己是不是超速一目瞭然 在高速公路上面很行駛早就會提示你前面出口提前變道 通過隧道會提示你開啟燈光 避免了很多交通事故發生 新手開車建議開啟路況詳細播報 漫長的旅途它會不斷提醒你注意路況變化行車安全
值得一提 在工具箱裡面可以找到駕駛成就這個選項 裡面有你自己曾經的的駕駛軌跡和相關行車數據 自己可以經常看看了解一下自己那一方面做的不夠好 需要提高 工具箱裡面還有組隊功能這個也不錯 當然裡面還有其他好玩的東西 大家不妨看一看
導航只是一個駕駛輔助工具 要熟練掌握 靈活使用 譬如下圖的導航算法的明顯錯誤， 同樣是貨車導航從湖南省澧縣到湖南省吉首市，三條線路可以選擇，但是選擇走張花高速 龍吉高速這一個線路 ，高速過路費只需要45元 ， 這是不可能的。 同樣的問題還有很多 大家需要有一定的分辨能力 。 行車安全關鍵還是靠自己 路有千萬條 安全第一條
祝願各位車友 一路順風 幸福平安
棒棒糖1999
個人一直使用高德地圖進行導航，我來說說我經常用到的功能吧！
1、實時公交：上海、杭州這些大城市的公交系統都支持了實時公交查詢，因此在這兩個城市時，我經常是通過高德來查詢當前要乘坐的路線預計還有多久能到達，從我實際的使用情況來看，還是相當精準的，誤差很小。上海這邊使用的話，主要用來查詢一些跑郊區的公交線路，這些公交通常在公交車站沒有實時信息顯示，但高德卻有顯示。此外，我還會用來查看當前公交的整個線路情況，總計幾站，有哪些站頭。
2、HUB模式：我開車出行非常依賴高德導航，一般離導航基本不知道怎麼走，會有點慌。通常夜間開車時會開啟HUB模式，然後再啟用“投影”功能，這樣手機導航就會投影到前方玻璃上，我開車時只要看前檔就可以了。
HUB模式功開啟步驟：導航開始後點擊右下角的“設置”界面，後續就能看到“打開HUB模式”選項了。
3、組隊模式：每年清明我家和親戚家都會組隊去掃墓，第一次去時我不認路，就讓我跟著親戚家的車走，但跟車這事並不容易，沒多久就跟丟了！
後來知道了高德有組隊模式，可以實時查看到自己朋友的車在哪個位置，一目瞭然。後面兩次掃墓我就都使用這個模式來走，跟不跟丟車都無所謂了。這個組隊模式很適合大家開車一起自駕遊。
另外如果你是貨車司機的話，高德里有個貨車導航功能，也挺方便使用的。
4、車主服務：現在不少城市對對車輛搞了限行，比如上海高峰外牌車不能上高架，杭州工作日高峰外省車不能進市區。這對於一個外省人來說可能並不清楚，但如果使用高德車主服務，輸入自己車輛信息後，在進入當地城市時高德就可以及時提醒限行這類措施，有助於避免不必要的違章。
Lscssh科技官觀點：
以上這幾項是我個人較為常用的功能，尤其是公交實時查詢，個人不論是外出還是在本地出行，多數還是以公交為主，因此這個功能是使用最多的。
Lscssh科技官
在我的豪華大宅中，成功利用高德地圖導航到了洗手間，及時解決了人有三急的問題。這是否可以說是將高德地圖發揮到了極致？
哈哈，以上純粹玩笑話。對於高德地圖的使用，如何才能極致發揮其作用？每個人都有不同的理解和定義。在我看來，較大程度去挖掘自身所需的功能便謂之極致吧。
高效使用高德地鐵圖。
上班出行、日常出遊多會依賴於地鐵這種交通工具。有些人喜歡將地鐵路線拍照保存，然後每次翻看？拍照保存可能是一個方式，但每次要用之時都要翻找相冊，極為不便。況且伴隨著地鐵路線的更新可能也容易變得不準確了。
我的做法是直接添加到桌面圖標，每次地鐵路線查看方便極了。避免繁瑣的圖片查找問題，其路線圖也是即時更新的，進一步保障路線準確。
實時公交助你輕鬆等車。
公交是一種很“任性”的存在，也許你到了公交站，發現公交剛走。又或者當你考慮去乘坐地鐵後，發現公交又到站了…
利用高德實時公交功能可幫你解決這一難題。實時公交到站信息盡在“掌”握。
HUD投影
如今有一種非常炫酷的新型汽車配置在逐漸興起，這個玩意叫做抬頭顯示HUD，據說能讓擋風玻璃秒變大屏幕。利用光學裡的反射原理，“投影”到HUD設備自帶的特殊玻璃上，而且投影信息的大小、位置等都可以調節。
離線地圖，有備無患。
當我們在使用高德地圖的時候，難免會想要首先下載一個離線的地圖包。這樣我們在出去的時候，打開地圖，就不會消耗太多的流量去加載，更實際的一點是在網絡狀態不佳的時候也能愉快使用離線地圖來進行導航，導航數據沒網也能駕車導航。
室內地圖，低下商城也不怕迷路。
覆蓋城市各大商場，無需諮詢臺，室內地圖讓你第一時間找到心儀品牌、各類美食、入口出口。
對此，您又有什麼補充？不妨談談您將高德地圖發揮到極致的一些看法吧！
IT小眾
高德地圖導航語言太高級，聽不懂，右側叫做右前方，右拐也叫右前方。定位要看運氣，有時在馬路另一頭，走了一百米叫你掉頭。路線神奇，好好的直線不走，叫我拐進旁邊的大學，在裡面轉個圈再出來到原地，然後再直走
七月青草
在複雜路段，高德真的讓人心慌，聽不明白的指示，左前方，右前方，讓人迷糊，走錯路
我自瀟灑Xing
一個導航軟件你覺得啥算極致？把路況和導航算法做好就好了。最好是能顯示導航路徑上的加油站
SAS48448393
應該加入自選路線導航，而不是高德選。因為有些路線司機很清楚應該怎麼走，有時會專門繞一下路，比如送人回家。現在是送人回家後又要導一次，這個很重要，希望高德考慮，徹底拉開和其它導航的距離，人性化很重要。
