新交规是保护路人的，大家都知道，所以很多司机看到路人都怕，担心不小心碰到路人了要负很大责任。不知道为什么，路人和机动车车主的关系更符合相爱相杀。一方面，双方都希望互不侵犯到各自的边界，但是彼此又都希望如果触犯到了对方能不付责任最好，但是由于现在新交规保护路人，所以路人希望车主承担更多的责任，而机动车车主则希望自己需要承担的责任越来越小。不去纠结谁对谁错，最近有位车主咨询，如果开车撞死了闯红灯的路人，车主是不是只用承担百分之十的责任？对此有交警做出了回答，想得美。
首先交通法明确规定需要礼让路人，车主如果看到有行人经过人行道，首先要减速，如果看到路人正在过马路，首先要让行。不管怎么说，看到路人，机动车最好放行。但是这是不是代表，只要车主撞死了闯红灯的路人就惹上大麻烦了呢？是不是车主就必须负全部责任呢？
不一定，因为交通法也明确规定，如果车主是无责任的一方，那么可以酌情减轻处罚，车主最多需要承担不超过百分之十的责任。但是大家想想，大多数车主的保险是够用的，所以走程序，这样一个流程下来，其实承担的责任并不多。
从这点看过来，其实机动车即使吃亏也没有吃大亏，反而是自以为能占到便宜的路人才是半毛钱便宜占不到。小编之所以这么说，是因为生命是无价之宝，金钱买不来健康。所以提醒路人，不要再傻傻闯红灯了，安全最重要。
但是也有例外，比如车主酒驾毒驾醉驾，然后引发这种事故，那肯定是要负主要责任的，这种情况从严处理。而且如果车主是故意造成这种不可逆的结局的，那肯定要受到刑法的处理，所以在此提醒各位车主，开车的时候悠着点儿，救人一命胜造七级浮屠。
也有小部分车主认为，既然是路人闯红灯违规，那么为什么还需要机动车车主负责任？这个问题问得好，因为新交规出于人道主义考虑，路人毕竟是弱者，车主坐在车里那是铁包肉啊，可是路人是肉体凡胎怎么能和汽车抗衡？所以路人很吃亏，而且大多数车主保险都买齐了，真出事儿了，不还是路人吃亏吗？怎么就连这百分之十的责任都不想负？
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