09.04 油價今日零時上調 稅負佔比略降至39.34%

本輪成品油計價期內，美國石油產出和庫存數據意外的提供利好，美元本週期頻頻下降支撐了風險資產，而美國對伊朗的制裁以及委內瑞拉經濟窘境都對世界原油市場形成了信心提振，國際原油期現貨價格寬幅抬升，而本輪國內成品油零售限價也如期兌現，且因後半程原油快速拉漲，下輪調價週期繼續呈現寬幅上調預期，連漲概率較大。

本輪最終調價幅度：9月3日24時發改委分別上調汽、柴油零限價180元/噸、170元/噸，折升價89#0.13；92#0.14；0#0.15。中宇資訊數據監測模型顯示，本輪國內成品油調價汽柴油漲幅均值約為1.90%。依照價格變化幅度測算，本輪成品油調價或影響本月CPI指數約為0.01%。

物流運輸方面，以本次柴油價格上調170元/噸測算，本輪成品油調價將影響企業在下輪調價節點來臨前增加1.04%的運輸成本，進而增加0.67%的物流成本。以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調價兌現後月度油耗成本將增加578元左右。私家車方面，月跑2000公里、百公里耗8個油的車型，調價後私家車主每月將增加22元左右的用油成本。

本次成品油基準價格窄幅上調，國內成品油稅賦成本相應下降。中宇資訊監測數據測算，本次成品油調價兌現後，國內代表區域的國六品質92#汽油價格中的稅負比例將由39.77%調整至39.34%。