天橋片兒警
房車的自重通常都比較重，相當於承載一個家庭的基礎設施在路上行駛，車上還要攜帶必要的生活用水，發電設備，燃氣等一系列生活和應急設施，攜帶上這些裝備後房車的自重要比普通的私家車重很多。
所以低轉速大扭矩的柴油發動機更適合驅動房車行駛，尤其是在一些山路爬坡的狀態下，柴油機相比汽油機更有優勢，而且效率更高，油耗比用汽油機驅動房車能省三分之一以上。而汽油機的特性是中高轉速的加速性能更好，這顯然對於房車這種攜帶了太多家當的汽車也並不適用，房車更需要的是平穩勻速的行駛狀態。
房車使用自動擋除了帶來車輛的成本上升，對於AT自動變速箱會比手動擋油耗要高，而且房車通常都是往人口密度比較低的風景秀美偏遠地區行駛，而很少會在市區頻繁行駛，所以手動擋的駕駛強度也並不算高，可靠性還更好，自然柴油手動擋是自行式房車的首選。
不過對於很多進口房車使用自動擋也不少，這主要取決於使用的車型平臺，畢竟現在自動變速箱的技術也很先進了，油耗和行駛效率和手動擋差異也並不很大，高端一些的房車自動擋比較多一些。
老倪DIY
這個問題提的比較有好，說明你觀察的很仔細，為什麼房車大多都是柴油手動擋車型呢？這就要從房車的地盤來說起了，其實房車不都是柴油發動機的，也有汽油版和自動擋車型的，只是汽油版或自動擋的房車比較少，大多都是進口的一些車型，國產的比較少。
房車使用柴油發動機和手動擋的主要原因來自於底盤，因為通常房車都是由專業改裝車廠製造的，但改裝車廠是沒有能力製造汽車底盤，發動機，變速箱的，所以改裝車廠就需要購買汽車廠家制造的通用型汽車底盤，也就是說購買的是車只有發動機，變速箱，底盤，駕駛室的半成品，改裝車廠家在這個底盤的基礎上進行改裝升級。 
那麼問題來了，符合改裝車廠要求的地盤其實並不多，大多都是一些皮卡，小貨車，廂式貨車的地盤，而這些車型大多都是柴油發動機+手動擋變速箱的配置，改裝車廠沒有其他的選擇，只能使用這個配置。柴油發動機＋手動擋的優勢在於，柴油發動機動力更大，油耗更低，對沉重的房車來說比較合適。
如果你想買汽油版自動擋的房車，只能選擇美國的部分車型了，因為只有美國的房車有大排量汽油發動機+自動擋的車型，不過買車的價格都比較高，而且汽油版的油耗要比柴油發動機大很多。
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