889音樂旅遊
作為一個比較傳統的株洲人，有理由相信株洲佔優勢！
首先株洲是一個工業城市，而且是重工業行業，並且有比較完整的航空工業……
這些都能夠給株洲帶來明顯的優勢！
另外有比較完善的服裝加工，批發市場等等……
這些可以給株洲帶來穩定的外來資金與客流！
株洲擁有鐵路，公路，水運，以及航空運輸（目前在建的小型直升機場，未來將有中型機場規劃）的優勢。
株洲一年四季氣溫比較穩定，關鍵不存在地質災害隱患，治安環境也不錯！
株洲房價優勢還是比較明顯！
常德與衡陽經常去旅遊，情況還可以，但是沒有株洲熟悉！
瀟湘大地之無名
欲看未來，先看當下，那麼現在誰發展得比較好？
湖南發展了這麼多年，傾全力之下也僅有長沙算得上發展不錯，其餘地市還只能說是一般。可見發展從來就不容易，更不是一蹴而就的事。說到發展潛力，它與城市規模，人口數量，當地產業配置與經濟結構的變化都息息相關。誰打造了幾個優勢產業群，誰能吸引人才迴流，吸引投資，誰就擁有未來。
常德
我們先看看常德最近5的經濟結構變化。可以看到，農業與工業佔比逐年減少，商業、服務業與房地產佔比越來越大。對於一個既沒有旅遊優勢，又沒有交通優勢的城市而言，經濟發展重心放在第三產業上是很可怕的。在交通方面也是落後株洲和衡陽不止十年，至今仍無高鐵和南來北往交通要道，如京廣鐵路和京港澳高速均繞道而行。
株洲
老工業、重工業基地。從三次產業來看，還是比常德要平均，說明在產業配置方面較常德要合理得多。再加上喊了多少年的長株潭一體化，長株潭國家自主創新示範區，省裡總歸是要提上日程的。背靠大樹好乘涼，承接長沙的產業轉移和享受省裡的政策、資源明顯比常德更多。除了人少一點，但長株潭一體化融合之後，住在株洲，工作在長沙將成為常態。
衡陽
空有700多萬人口和立體交通優勢，GDP總量比常德少了350個億，這怎麼都有點說不過去。不看未來就看當下，說明衡陽的發展步伐明顯不給力，人均GDP更是低至4.2萬，相比株洲差距懸殊。
2018年全市實現地區生產總值3046.03億元。其中，第一產業增加值337.01億元，增長3.1%，第二產業增加值1023.59億元，增長7.0%，第三產業增加值1685.43億元，增長10.6%。全市三次產業結構為11.1∶33.6∶55.3。全年房地產開發投資253.13億元，比上年增長45.5%。就我個人認為，衡陽的經濟結構是極不合理的，第三產業佔比過高，房地產增速太猛。工業與產業薄弱，缺乏就業機會，以及離珠三角更近虹吸效應明顯，導致人口外流嚴重。
最後來看，我個人認為株洲相對還是更具發展潛力。一個是區位優勢，一個是政策優勢，其次是產業配置。從三城當前各自的經濟社會發展現狀來看，無疑也是株洲要合理得多。
極度深寒
常德、株洲和衡陽目前經濟都保持穩定增長，只要繼續保持這個勢頭，未來這三座城市的發展都會更進一步。其實提問者應該是想問這三座城市未來誰更有潛力、發展得更好吧？
從目前來看，湖南發展最好的城市無疑是傾全省之力打造的長沙，其GDP已經躋身“萬億俱樂部”。而長沙之後，落差就非常之大，各市的GDP均不足4000億。從GDP來看，常德、衡陽兩個省域副中心都要比株洲高，如果以GDP來論英雄，那麼株洲的發展潛力就最小了？小編並不這麼認為，其實株洲的經濟發展要比常德、衡陽好，之所以GDP不如常德、衡陽，是因為株洲的體量比它們小，但發展水平是在它們之上的。
由任澤平團隊評選出來來的2019年中國城市發展潛力100強顯示，湖南共有四座城市上榜，而株洲的發展潛力指數在省內是僅次於省會長沙位居第二的，衡陽發展潛力則在長沙、株洲、岳陽之後，而常德不在百強榜單中。
株洲是長株潭三大核心城市之一，是長株潭兩型社會建設綜合配套改革試驗區的一部分，政策支持更大，目前株洲已經形成了以冶金、機械、化工、新材料、生物醫藥等產業為支柱，以高新技術為先導的工業體系，未來發展前景廣闊。
常德是西北地區的中心城市，最負盛名的產業莫過於菸草行業，這是常德四大千億產業當中的頂樑柱，“芙蓉王”閃耀捲菸市場。當然，常德的電力、鋁業、紙業、食品、紡織等產業發展也比較好。衡陽則是一座老工業城市，在化工、冶煉、鋼鐵、煤炭開採、非金屬礦物製品等產業實力比較強，近年來發展相對緩慢。
錦繡中源
我看好常德，常德在教育投入是衡陽的五倍。衡陽市一年教育投入2個億，常德是10個億。
步步高56144301
絕對是常德，常德的gdp
比株洲多了快1000億，未來差距會更多更大！
沅來是澧
想都不要想，株洲肯定超過常德，岳陽，衡陽，株洲這個城市有韌性，包容性和兼容性，
仁德居土
應該是衡陽，七百多萬人口，在湖南誰敢比？交通、人口城市人口都有優勢。長沙最大就是個省會吧，衡陽可是吳三桂的都城啊，那時候長沙算什麼？
劉府二爺
株洲應該辦好幾所大學，比如高鐵交通學院，航空航天學院，化工學院，可與湖大，北航等明校聯合辦學，提高株洲軟實力。
