06.10 特斯拉Roadster 2推Space X選裝包，1.9秒破百，傳統超跑臉上無光

特斯拉上週召開的年度股東大會似乎沒有透露細節。公司CEO埃隆·馬斯克說，去年推出的Roadster 2和semi只是基礎車型，它們將提供更高性能的版本。關於Roadster 2敞篷車，馬斯克說，“我們現在推出的是基礎車型性能，它將有一個SpaceX選裝包，太瘋狂了。"

延續第一代Roadstar的風格，燻黑背景的拉伸狀的三角形前大燈組融入整個前臉造型，只是與前翼子板之間有一道凹槽。由於沒有內燃機，新車的前槓不及引擎蓋突出，同時前槓仍保留了內凹的槽孔。前輪拱後方有倒梯形的空力學通風槽孔，經過三道複合腰線延伸至車尾，其間你不會看見門把手。而緩緩下行的C柱為車尾大面積的U型尾窗提供了可能，尾燈造型形似圓潤的三角型，燻黑輻條橫亙其間。

Roadster 2的尾翼處於升起狀態，與兩側微翹的臀部線條融為一體，但估計這應該原型車或是測試模型。而包括後尾擴散器在內的車尾空力套件與被隱藏式攝像頭取代的側視鏡，都在其尚未正式投產之時挑逗我們的想法，但現時包括美國在內的不少國家，其交通部門都嚴禁沒有側鏡的汽車在路面行走。屆時第二代Roadstar是不是長這樣，還有變數。

預計要在明年才正式投產，由於馬斯克曾許下普通版的Roadstar都能夠在1.9秒內完成0至97km/h的加速承諾，不但令保時捷918 Spyder、邁凱倫P1和法拉利LaFerrari這三臺神車臉上無光，還令一眾擁躉欣喜萬分。

馬斯克在股東大會上告訴與會者，他對Roadster 2的優越性毫無疑問，“重要的是，我們要用Roadster 2證明電動汽車在各方面都能勝過汽油車。因為汽油車還有一種光環效應，我想如果我們能證明電動車在各方面都可以勝過汽油車，那麼我們就可以擺脫汽油車的光環效應。

semi和Roadster預計2019年投入生產，所以我們不需要太長時間就能知道SpaceX組件需要什麼——也許是一些能使車輛更快的性能套件。