按理說，一個國家的陸軍和海軍間應該互幫互助，共同戰鬥才對。但是二戰時的日本海軍和陸軍卻完全不是，能不互相幫助就算了，彼此間還充滿了鬥爭。為何日本的海軍和陸軍間的關係如此奇葩呢？這還要從明治維新說起。
明治維新後，日本海軍的基礎來自薩摩藩，陸軍來自長州藩，這兩個藩之間的矛盾就擴大到了海陸軍身上。在日本經濟快速發展的同時，海軍和陸軍也開始爭奪軍費、工業物資、權利等方面，互不相讓。日本海陸軍無法統一指揮，他們不僅是作戰目的不一樣，就連兵工建設也是各玩各的。比如日本陸軍中有“船舶兵”，他們就開啟了陸軍建造航母的情況，日本海軍也曾自己造坦克。
早在1932年，日本陸軍就決定建造大型登陸母艦，專門用來運輸大量陸軍部隊，還要求具有一定的戰鬥機搭載能力。僅僅兩年後，日本陸軍就造出了一艘登陸母艦“神州丸”。能搭載2300名步兵，58艘運輸艇，以及12架飛機。但是飛行甲板建造的不理想，無法發揮出航空能力。
1940年，日本陸軍決定下血本造一艘“航空母艦”。又是兩年後，“秋津丸”號輕型航母被造了出來。結果由於陸軍沒有會海洋飛行的飛行員，“秋津丸”號僅參加過進攻荷屬東印度的作戰，之後就淪為飛機運輸船。
1944年，“秋津丸”號又變成一艘士兵運輸艦，載著2567名士兵前往馬尼拉。船上還裝了104艘的自殺船隻，也就是說，日本陸軍的航母在此時已經成了名副其實的“火藥桶”。“秋津丸”號在路途中遇到了美軍潛艇，遭魚雷命中左舷後部的彈藥庫位置，連帶引爆了甲板上的大量自殺船隻，“秋津丸”號幾分鐘就消失在了海面上。
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