关于雪佛兰迈锐宝Malibu的2019款，实际上有三个巨大的变化：一个是更大的，重新设计的格栅，第二个是新的RS性能版的车型。最后一个是被内部称为VT40的全新无级变速自动变速器。
既然能说到变速器，那它肯定不一般，当然，每辆2019款的Malibu都配备涡轮增压1.5升直列四缸发动机配合着VT40，VT40采用链传动设计，适用于前轮驱动车辆，通用汽车拒绝透露其最大扭矩容量，但我们可以从其最初的表现中得出结论。通用汽车表示，与之前的六速变速箱相比，新款CVT应该可以将1.5升马里布的燃油经济性提高约5％。
从实际出发，迈锐宝的直接对手就是本田雅阁，因为二者在购车人群的定位上有太多的重合之处，所以难免让人拿出来做比较。
对于本田雅阁而言，今年似乎小看了这个对手，已经更新了很长时间的雅阁2019款，看上去，并没有迈锐宝的变化大，而且雪佛兰并对迈锐宝RS作出的改变也可能是雅阁的致命伤。迈锐宝深色镀铬装饰，18英寸轮毂和黑色领结看起来很迷人，目前这款车正在通用汽车位于墨西哥Ramos Arizpe的工厂进行生产。
因此，虽然闪亮的新RS徽章可能让大家有点恍惚了，但小编还是要提醒大家，2019款的迈锐宝Malibu仍然是一款平稳的家用车，只不过到底卖的会不会超过雅阁还要交给时间。
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