南安法院“荣誉天平奖章”获得者许维真，自1980年入职以来，从书记员成长为审判员，见证了法院的发展，现就撷取其对于法院交通工具变迁的见证，以事为证，拾捡为鉴，见微知著，致敬中国奇迹！
“二八”自行车时代
80年代刚到南安法院上班的时候，院里面的主要交通工具是“二八”自行车，所谓“二八”指的是轮子直径为28英寸，比现在常见的自行车轮子要大一些。骑着这些“二八”自行车，下一次乡经常要好几个小时，晴天一身土，雨天一身泥再正常不过了。那时民事诉讼法、证据规则等都没有出台，法官对每个案件都要经过详细的调查，几乎每个案件的调查笔录、调解笔录都要厚厚的一沓。
记得有一次我和庭长骑着一辆“二八”自行车下乡进行房产纠纷案件调查的，早上8：00出从庭里出发，一人骑一人坐后座，轮着骑轮着载，骑了快3个多小时才到达目的地所在村落，因为人生地不熟，我们找不到当事人的家，只能边骑边问群众，虽然有群众比较热心地帮我们指路，但我们反而越走越远，一不小心走到了另外一个村，只能回头再重新找，等调查完回到庭里面，已经是晚上7点多了。
摩托车时代
90年代初，大概是91、92年吧，官桥法庭申请到了一辆嘉陵50C的摩托车，大家宝贝得不行，每次骑回来都要擦拭好多遍。有一次我和庭里的法官骑着这辆摩托车去下乡，不小心摔了一跤，回到庭里的时候，我垂头丧气地到庭长办公室向庭长报告这件事情，庭长正在翻看卷宗，瞟了我一眼无大碍，没等我把话说完，腾地从椅子上站起来，一下子冲到外面，围着摩托车足足转了好几圈，东摸摸西摸摸，看到摩托车没有大恙后，长长地舒了口气，一连说了好几遍：“车没事就好，车没事就好……”站在摩托车旁边的法官蔫蔫地委屈道：“我的命还不值一辆摩托车，都没问我坏了没有！”
在那个交通条件不是很发达的年代，自行车是大家出行的必备工具，摩托车很少见。我们干警下乡遇到泥泞的小路，都要把自行车扛到肩上，宁可自己湿脚也不要让自行车沾到，更何况比较稀有的摩托车呢？
小汽车时代
随着改革开放的不断深入，我国国民经济迅速发展，法院也开始配备小汽车，那时候我也调到了院部上班，有幸坐过第一批的那几辆小汽车，记得都是大众桑塔纳型号的，只有4个档位，也没空调，内饰特别简单，不过那质量却是杠杠的没得说，特别厚实，坐在车里感觉很有安全感，据驾驶员师傅说，最高可以开到150公里每小时，现在的一些小汽车也不过如此吧。最开心的是不用再风吹日晒雨打啦，不过车少，用得到的机会也不多，后来小汽车越来越多，品牌车型也越来越多，有大众、福特、别克、三菱等等，自行车和摩托车就渐渐地被淘汰掉了。
绿皮车时代
当然，长途出差就要搭乘公共交通工具了。印象最深刻的是九几年有一次去北京出差，乘坐火车，绿色涂装配黄条色带那种，俗称“绿皮车”，由于车次比较少，当时的绿皮火车内可以说是人山人海，一个人挤另一个人，毫不夸张的说你要走到厕所恐怕都要花半个小时，而且那时候的火车速度很慢，要坐很久才能到北京，大概要2天1夜，40多个小时。好在当时的绿皮火车的窗户能打开，乘客可以从探出脑袋透透气，稍微冲淡漫长旅途的无聊和疲乏。
飞机动车高铁时代
现在再去北京可就方便了，开车到晋江机场，从晋江机场乘坐飞机，不到2个小时就到北京啦。即便是坐动车或高铁，也就8个小时左右，非常快速便捷。从绿皮火车到动车飞机，再到快步迈入高铁时代。高速度不仅改变了我们的出行方式，让我们享受高质量的交通出行体验，更重构着我们对于生活理念的认知体系。
变迁感想
有人说,“一滴水能反射出太阳的光辉”，工作三十几年来法院交通工具的变迁正是国家发展、经济繁荣的一个缩影，而改革开放这一基本国策发挥的作用是最根本的。改革激发了人们的积极性和创造性，开放开阔了人们的视野，提高了人们的审美情趣和追求生活质量的意识。改革和开放共同丰富了市场供应，促进了科技进步，使国家和人们富裕了起来，选择型消费、个性化消费得到实现。这样才使得人们在出行方面，有更多的选择空间、选择权，也使得法院的下乡、执行、出差等需要外出的事务办理速度不断提高，进一步提升了司法效率。
口述：许维真 访谈人：林毅龙
閱讀更多 泉州中院 的文章
