03.26 北沿江高鐵設站黃橋的可能性分析

自從2.15號南通北沿江高鐵對接會議上流出圖片關於設站黃橋的消息出來後，作為黃橋人，自然很開心，也希望夢想成真。首先泰興人應該統一認識，不管設站黃橋和泰興東，對大多數人區別不大，多了10分鐘的車程，黃橋到泰興東之間開車10分鐘左右，只要在泰興境內，泰興人民都應該支持。高鐵站設黃橋，還是要家人開車送，不可能高鐵站滿足所有人，設在自己家門口。

南通工可會議流出的圖片說明了在黃橋設站，黃橋能拿到這個站，肯定是泰興市政府和人民的支持有關，也有鐵總的支持。黃橋的革命老區地位，在江蘇能並列的就是茅山，這是省政府工作報告明確重點支持發展的兩個革命老區。人口是基礎，泰興120萬人口，黃橋鎮區20萬人口，輻射周邊共60萬人口，靖江相對人口少，總共60多萬人口，這是靖江的劣勢，但靖江可以通過江陰過江第二通道，無錫江陰靖江輕軌和江陰融合，還有第三過江通道，靖張過江通道，鹽宜城際融入蘇南，這是靖江的優勢，所以靖江人民應該祝福泰興人民，畢竟季市和靠近黃橋地區還是可以到黃橋坐高鐵的。