05.22 中國花3000億建這條高鐵:連接省份最多,貴州雲南最受益!

旅遊,可以是一個人的精彩,也可以是兩個人的幸福。走遍一個個城市,看遍一道道風景。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。

中國花3000億建這條高鐵:連接省份最多,貴州雲南最受益!

高鐵旅行

滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市,線路全長2264公里,是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路,可以說是中國高鐵歷史上的超級工程。

中國花3000億建這條高鐵:連接省份最多,貴州雲南最受益!

北盤江大橋

它從上海出發,途徑6個省區,串連起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天台山、洞庭湖、潘陽湖、西湖等人間勝境。其中位於貴州省的北盤江特大橋,是滬昆高鐵全線跨度最大的橋樑,它全長721.25米,橋樑主跨445米,橋面距離江面約300米,是世界首創的空腹式連續剛構,因其技術工藝在世界上首創,故亦有“世界第一斜腿”之美稱。通過北盤江特大橋僅需6秒時間,但建造這座大橋卻花費了6年時間。

中國花3000億建這條高鐵:連接省份最多,貴州雲南最受益!

貴州旅遊

它建成後,雲南貴州邁入了“高鐵時代”,直接對接長三角豐富的經濟資源,獲得了更多的經濟商業支持,大大推動了雲南貴州的旅遊業發展和招商引資。滬昆高速鐵路也是我國鐵路幾次大提速以來,時速300公里以上的動車組將首次進入大西南,結束我國山區鐵路客運時速不足每小時80公里的歷史,對西南地區的社會、經濟發展有重要的意義。所以網友們都說,這條高鐵經過的城市裡,雲南貴州最受益,先富帶後富!

中國花3000億建這條高鐵:連接省份最多,貴州雲南最受益!

雲南旅遊

在高鐵建設時,爭議也不少,滬昆高鐵長昆段在與同屬滬昆客運專線的杭長客運專線連接處向北繞道長沙,而株洲只獲得了在縣級市醴陵的車站,同時因到底要在冷水江、新化設站還是邵陽設站也爭論不休。最後妥協在邵陽設北站,開通高速公路連接其他城市。然而事實上邵陽北站離婁底反而更加近,地圖定位都在婁底,距離邵陽市區五六十公里,因為站點太偏遠引發眾多乘客吐槽和不滿。

中國花3000億建這條高鐵:連接省份最多,貴州雲南最受益!

湖南旅遊

滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新餘-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站,站點之間直連。

而且去年這條高鐵還爆出了偷工減料的醜聞,甚至影響到了行車安全,年底才核實清楚做出處理。

這條高鐵經過了你的家鄉嗎?給你的家鄉帶來了積極影響嗎?

關注霞客日記,更多有趣好玩的地點推薦哦


分享到:


相關文章: