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沒有問題，如果有足夠的資金是什麼概念？那就是如果俄羅斯的造船廠不行，那就新建一座，國家出資國營運行，反正有足夠的資金，然後從我國購買振華龍門吊，反正自己有技術，只要錢到位，航母就造出來了。
俄羅斯對核動力航母有需求嗎？肯定是有的，雖然俄羅斯的海外利益不多，而且海軍也已經轉型為近海艦隊，但是俄羅斯依然是一個世界級的軍事強國，需要在全球保持足夠的影響力來穩定盟友，加大對地區局勢的干涉和影響能力。我們試想俄羅斯如果有核動力航母，那麼就可以向委內瑞拉派遣一艘核動力航母，這樣也就不會有所謂的局勢危機了。
有需求，卻沒有建造核動力航母，俄羅斯缺的是技術嗎？顯然不是，俄羅斯的前身，也就是蘇聯時期就已經建造過核動力航母，型號為1143.7型，名字叫做烏里揚諾夫斯克號，在蘇聯時期的黑海造船廠進行建造。烏里揚諾夫斯克號排水量7.5萬噸，算得上是一艘超級核動力航母了，如果建成將是目前世界上僅次於尼米茲級，也具備和尼米茲級一較高下的先進航母。
蘇聯解體了，雖然生產線已經斷裂，俄羅斯已經不能生產很多子系統，也失去了大型造船廠，研發中心也萎縮了，但是這都是因為沒錢，這艘航母的圖紙俄羅斯依然保留著，假如俄羅斯有足夠的資金，那麼生產鏈條就會重新有意識的扶持和搭建起來，研發機構和測試中心也會重新開展工作，大型造船廠也不是問題，那麼俄羅斯在有需求的情況下，就一定會造出來核動力航母。
海事先鋒
先說件事。1994年，俄羅斯總理切爾諾.梅爾金訪問烏克蘭，跟烏克蘭總理庫其他馬商量建造瓦良格號航母的事。烏克蘭要俄羅斯百分百的支付瓦良格的建造費用，俄羅斯只願意支付未完工的32%的建造費用。兩人爭執不下時，在旁邊陪同他們的尼古拉耶夫造船廠廠長馬卡洛夫說，這條船你給再多的錢也無法建造完成了。馬卡洛夫跟著解釋說，要想將瓦良格號建造完成，他需要蘇聯政府，需要蘇共中央，需要蘇聯國防委員會及其下屬九個部委，需要蘇聯的600多家科研院所和8000多家配套工廠。
蘇聯的解體，將一個原本完善配套的工業體系國家拆得七零八落，雖然過去差不多有30年了，但俄羅斯一直沒緩過勁來，並沒有將完善的工業體系重新建造起來。蘇聯解體以來，俄羅斯建造的軍艦最大的也就是22350型導彈護衛艦，排水量4000噸左右，跟咱們的054A同一級別。就是這級別的軍艦，由於在2014年後俄羅斯和烏克蘭交惡，烏克蘭拒絕給它提供發動機，結果弄得22350型導彈護衛艦差點變成大型玩具模型。後來幸虧從我國維柴動力進口了大型柴油機，才將動力問題解決。從這個案例就可以看出，俄羅斯已經失去了建造大型軍艦的能力，特別是那些幾萬噸的核動力航母，他也就只能想想罷了，想變成現實，幾乎不可能。大家也看到了，普京總統在2000年上臺的時候就雄心勃勃的宣佈，說要重振俄羅斯海軍雄風，要在2015年的時候建造3艘航母。如今都2019年了，俄羅斯的新航母別說建造完工了，連龍骨都沒有安放呢。不過，它那暴風級航母的PTT倒做得不錯，從紙面上看性能也可以說是世界一流：排水量10萬噸，核動力推進，安裝電磁彈射器，艦載戰鬥機是蘇57的艦載版，總載機量達到100架。可要想將PTT變成實物，那就難辦了。
現在俄羅斯經濟不行，一國的GDP僅相當於我國的廣東省。工業體系不完整，沒法做配套，還和烏克蘭交惡，被西方國家制裁，更重要的是，人才的斷代。這幾十年來，俄羅斯經濟萎縮，人才走的走，散的散，老的人老，死的死。人才一斷代就麻煩了。打個顯淺的比方。比如說你以前是開賽車的，可因為某些原因，致使你有二十多年沒有碰過車了，那你對車就非常生疏了。你要想重新開車，特別是想重新成為一名賽車手，得要一步步從頭學起。
血染戰旗紅
如果給俄羅斯足夠的金錢，那麼俄羅斯有沒有能力建造核動力航空母艦？
這個問題不能簡單地說有沒有能力，你要考慮一下時間這個條件。如果給俄羅斯足夠金錢，沒有時間限制那麼俄羅斯肯定有能力建造核動力航空母艦。
金錢與時間足夠（三年造不出來，來個30年，30年還不行那就300年肯定沒問題了，所以時間這個很關鍵）估計誰都能建造。但是如果這樣問:給俄羅斯足夠的金錢，馬上開工建造核動力航空母艦，俄羅斯有沒有這個能力呢？？？？
我們從如下幾個方面來看一下俄羅斯是不是有那個能力：
經驗
設計人員，施工建造人員
建造場地設備；
國內軍工水平；
國外的支持（人脈也是自身能力的一種）；
在回答這個問題之前我們來看一下，俄羅斯的核動力航母的發展歷史：
從蘇聯時代到俄羅斯從來都沒有真正服役過一艘核動力航母甚至都沒有建成過。唯一一次開工建核動力航母是在1988年11月25日於烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工的。蘇聯解體後，由烏克蘭繼成該艦（烏里揚諾夫斯克號），但由於蘇聯解體後烏克蘭經濟實力不足，在1991年11月徹底停工，停工前完成30%。後來烏克蘭將其拆解成廢鐵以150美元/噸賣給了美國公司。由此可見俄羅斯沒有真正意義上的建設核動力航母的經驗。
蘇聯時代航母的設計建造是分為二部份的：設計：俄羅斯境內的涅瓦設計局設計（烏里揚諾夫斯克號也是該局設計的）生產製造：烏克蘭境內的尼古拉夫造船廠（曾建過標排5.9萬噸的蘇維埃烏克蘭號戰列艦，年造船12萬噸，最大船廠6萬噸）。蘇聯解體後俄羅斯只繼承了涅瓦設計局但沒得到尼古拉夫造船廠，所以它就沒有獲得有經驗的技術工人（造航母的技術工人）。
這麼多年，俄羅斯雖然沒有動手造過新的航母，但是媒體還是不時報出俄羅斯新的航母設計方案，由此可見俄羅斯的航母設計人員還是有的。
俄羅斯在蘇聯解體後建過最大的船舶是民用船舶西伯利亞號核動力破冰船（2017年下水）---排水量為33500噸。雖然不是造過航母的熟練技術工人但是再建造航母的過程中稍微花得時間還是可以的勝任的。
2004俄羅斯北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠幫三哥改裝巴庫號航母（常規動力）在一定程度上也培養了一些船航母的人材。
綜上所述：俄羅斯核動力航母設計人員有了，建造工人也有了，但是都是沒有完全參與設計施工過大型核動力航母的人員。不過還是有點經驗，不是！在設計施工過程中遇到點問題多花時間還是可以解決的。
三、建造場地設備
1、俄羅斯國內最大的幾個造船廠:聖彼得堡的波羅的海船廠、（3.35萬噸的核動力破冰船），北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠（幫阿三改過4.5萬噸的巴庫號），由此可見北德文斯克（Sevmashpredpriyatiye）造船廠在經驗上更具優勢。
2、北德文斯克有現成的造航母的設備以及船烏，（這些還是2004幫三哥改巴庫號時黑三哥的）。不過只是4萬噸級的，想要造更大的航母甚至10萬噸級核動力航母這些設備有船烏肯定是不行的，還得再改造一下。
綜上所述：硬件條件可以完全滿足4萬噸級常規航母的建造要求，大型核動力航母建造場地是達不到條件的，還得再花錢花時間進行改造升級才行。還有一個最關鍵的是這個造船廠完全沒有生產製造核動力航母的經驗。不過在製造過程中得多花時間就是了。
四、國內軍工業水平：
造核動力航母可不是一個廠就能完成的，從鋼材，線纜，塗料，核動力機組，雷達等等這些都是需要其它軍工企業配套支持的。
當今世界軍工科技哪家強，除了美國就是俄羅斯，核動力航母上面的艦載機，雷達，武器等這些俄羅斯都有現成的不是個事。
但是要建造美國10萬級核動力航母那種水平的，那麼俄羅斯還缺少一些東西：蒸汽彈射技術或者是電磁彈射技術等。
- RITM-200型反應堆其單堆熱功率接近240兆瓦，儘管不及美國“福特”級航母裝備的A1B型反應堆（接近300兆瓦），但已超過“尼米茲”級航母裝備的A4W型反應堆（204兆瓦）。雙堆熱功率近480兆瓦，已超過“尼米茲”級航母（408兆瓦），用在大型航母上是可行的。俄羅斯建造核動力破冰船估計也是為驗證RITM-200反應堆的安全性為應用在核航母積累經驗。
綜上所述：雖然俄羅斯目前國內軍工技術還沒有完成達到設計製造美國那種等級的枋航母，但是設計製造中小型滑躍起飛或者直升機核航母完成沒問題。
五、國外的支持：
俄羅斯現在與美國為首的西方國家關係搞得很緊張，在製造航母過程中萬一遇到點自己沒辦法解決的問題，想尋點外援估計西方國家不會幫忙的。俄羅斯與烏克蘭的關係也不行。但是俄羅斯近幾年與中國走得還是比較近的，中國在設計製造航母上還是很有經驗的（獨立設計製造兩艘了），俄羅斯在設計製造過程中遇到點解決不了的還可以尋求中國的幫助或者與中國合作（但是付出點其它方面的技術還是要的）。
綜上一，二，三，四，五可知：給俄羅斯足夠的馬上開工建造中小型滑躍起飛或者直升機核航母完成沒問題,但是美國那等級別的核航母還需要一些時間的準備。
北德文斯克造船廠
巴庫號
尼米茲
中國雙航母
西伯利亞號核動力破冰船
俄羅斯發佈的核動力航母設計效果圖
奮鬥的路上
東方中華不敗為你解答
如果給與俄羅斯足夠的資金的話，理論上是能造出一艘核動力航母。
畢竟，蘇聯解體前夕已經在建“烏里揚諾夫斯克”號航空母艦。
“烏里揚諾夫斯克”號航母，核動力設計、蒸汽彈射技術、滿載排水量為八萬噸。
其噸位和建造技術直追美國的“尼米茲”級航空母艦。
這說明，蘇聯的海軍艦艇的建造技術也是很牛的，一個從七十年代才開始發展航母的國家，到八十年代末時便擁有如此牛的技術水準，科技實力之雄厚也由此可見一斑。
但由於人所共知的解體原因，這艘僅僅完工百分之三十的偉大工程便由此胎死腹中。
與此同時，後來成為我國首艘航母“遼寧”艦的“瓦良格”號，已完成百分之六十八還要多。
蘇聯解體後的俄烏兩國圍繞著黑海艦隊的瓜分爭得不可開交，對於這艘即將完工的瓦良格號航母俄烏兩國都垂涎三尺。
當時的俄羅斯總理切爾諾·梅爾金依仗國大財厚，問尼古拉耶夫造船廠的廠長馬卡洛夫；這艘航母如果完工的話，還需要大約多少資金？
馬卡洛夫簡明直接的說了這樣一番話：有多少錢也建不起來了！
怎麼可能呢？
梅爾金問：你們不是把庫茲涅佐夫海航母艦成了麼？
他以為是馬卡洛夫想利用瓦良格號的機會漫天要價，就問他還需要什麼條件。
馬克卡洛夫斬釘截鐵的說：我要蘇維埃社會主義共和國聯盟，我要蘇聯中央政府、我要蘇聯國防委員會的六千家科研機構和一萬多家配套廠家，我需要一個偉大的祖國。
這已經不再是有多少錢的問題了，問題的問題是你有多少錢也建不起來了。
蘇聯解體之後，各個為造船廠配套的科研機構和材料工廠都分佈在各個共和國之內，即便是生產工廠沒有停工，但缺乏一個統一調配的組織機構，再也無法組建一艘完整的大型航母了。
而現在的俄羅斯相比於剛解體時的蘇聯看上去並沒有好多少。
在蘇聯時期，大型的船隻是在烏克蘭的黑海沿岸的尼古拉耶夫造船廠建造，而潛艇大部分是在北德文斯克造船廠建造生產。
這麼說吧，尼古拉耶夫造船廠可以生產核潛艇，而北德文造船廠卻不可以生產大型航空母艦。
而且即便是北德文造船廠可以擁有生產大型航母的能力，它在一時之間也造不出航母。
這是因為造船廠並不具備航母需用的各種材料，它需要由全國各地的各種廠家為它配套。
但現在的俄羅斯應該是還不具備這種能力，給了它足夠建造航母的錢，它在臨時也建不起來。
錢不是主要的，只有具備了各種為它配套的生產廠家才是最重要的。
而現在的俄羅斯缺乏的恰恰正是這些。
因此，按現在的情況來看，即便是有了錢俄羅斯一時半會也造不出航母。
東方評史
俄羅斯塔斯社報道稱，俄羅斯計劃開建新核動力航母。建造工作將於2023年開始，已被列入正在實施的《2027年前俄羅斯國家武器裝備發展規劃》。消息人士指出，新航母的標準排水量預計超過7萬噸，採用核動力，不過具體建造費用和預計完工日期尚不明確。
雖然俄羅斯是世界上軍事實力第二強的國家，但是它能拿的出航空母艦也只有一艘庫茲涅佐夫號。雖然這比很多國家是要好很多的，畢竟俄羅斯是有航母的。但是俄羅斯的這一艘航母已經服役了三十幾年的時間了。這也就是說，如今的庫艦基本上已經進入了服役階段的晚期了。
就在前幾個月，根據媒體的報道，俄羅斯的庫艦已經開始進行大修。估計此次的維修要持續幾年的時間。因此，對於現在的俄羅斯來說，他是暫時處於一個沒有航母可用的階段的。這對於俄羅斯這樣的軍事大國來說，多多少少都是有一點尷尬的。
就在之前，俄羅斯曾經提出過建造暴風級航母的計劃，但是由於沒有足夠的資金，這個計劃到如今依舊只是一張紙。那麼假設一下，如果資金充足的話，如今的俄羅斯能夠建造出核動力航母嗎？也許有人會說是可以的，但是千萬別把這個問題想得太簡單。
▲俄羅斯的船塢
在蘇聯解體之後的這20多年裡，俄羅斯艦艇工業可謂一步一步的退化，現在已經淪為小型水面艦艇俱樂部。一下子拿出整整跨越兩部的航母方案，工業基礎實力是否雄厚我們先不說，俄羅斯短期內能不能拿出錢讓方案模型變為實船就面臨著巨大的困難。俄羅斯海軍年年宣稱要建航母，而開工時間計劃則被一推再推，已經徹底淪為航母夢想的嘴炮。
▲俄羅斯暴風級核動力航母模型
要想成功地建造核動力航母的話，有這樣的幾點條件是必須要滿足的。首先一點就是技術。雖然在幾十年前的時候，當時的蘇聯就曾經建造過一艘烏里揚諾夫斯克級核動力航母，但是當時蘇聯解體的時候，這個航母才建造了30%。這隻能說明俄羅斯是具有一定的核航母建造經驗的，但是是否具備完整的技術，還要打一個大大的問號。
其次一點就是，不管是常規動力航母也好，還是核動力航母也好，相關的建造的配套設施是一定要齊全的。就拿我們國家來說，中國為什麼能夠在短短的五年時間裡就將第一艘國產航母下水，就是因為在航母生產一條線方面，我們國家做的是比較好的。但是如今的俄羅斯卻不具備這樣的能力。
特別是在建造的船塢方面，由於當年蘇聯建造航母的時候，基本上都是在烏克蘭的造船廠進行的。但是如今蘇聯解體了，烏克蘭基本上也是不太可能會將造船廠借給俄羅斯使用的。就算是烏克蘭借了估計俄羅斯自身也是不敢用的。這也就意味著俄羅斯沒有噸位足夠的造船廠進行航母的建造。因此就算是資金充足，俄羅斯也是建造不出核動力航母的。
鐵桿軍迷
未來，“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦和“瓦良格”號航母母艦在一張照片中出現的情況，再也不會出現在俄羅斯。因為，蘇聯解體後，建造這兩艘航空母艦的黑海造船廠，即尼古拉耶夫造船廠已經被烏克蘭這個俄羅斯是對手繼承，而且，尼古拉耶夫造船廠也於2018年的7月正式宣告破產。
假設該廠沒有破產，俄烏兩國沒有交惡，俄羅斯也不能指望以現在的實力購買排水量在6.5萬噸的航母母艦，更不用說配套的艦載戰鬥機，想要獲得新的航母艦隊幾乎不可能。
近年來，因為經濟發展滯後，俄羅斯的造船工業沒有太大進展，在歷史上，俄羅斯的船舶製造工業也一直處於十分落後的水平。因為俄羅斯儘管國土面積龐大，但是其頻臨的海域多處在極端寒冷的北極圈附近，且俄羅斯的領海也大多處在淺水海域和狹窄航道區，大型作戰艦隻難以在這種海域建造，地理因素給造船工作帶來了不小的困難。
造船業是相對週期較長的工業類型，即便到今天這個船舶建造技術突飛猛進的年代，一艘船也要經過2到3年的時間才能成形，東方某個下餃子的大國例外。不可否認的是全球大多數造船廠都處在溫帶海域，船廠所在地的環境宜人便於建造工作。
去年，俄羅斯海軍唯一一艘航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號在維修中被PD-50浮動船塢砸中了甲板，隨後船塢基本報廢，“庫茲涅佐夫海軍上將”號也不得不轉移到其他船廠進行維修，導致該航母重返海軍的時間又被延長，甚至有可能提前退役。
PD-50船塢的沉沒使俄羅斯的船舶修造能力大減，換句話說它更沒有實力建造新一代航母了。如果俄羅斯要星艦新一代航母，徹底翻新和擴建船廠是第一步，而後還有設計團隊和施工人員的培訓，以及各個相關產業的建設都需鉅額的資金投入,更麻煩的是這個過程是非常漫長的！遼寧號到達大連之後，經過了10年的時間才迎來各種大修工作，工業基礎薄弱的中國用了10年準備，那麼俄羅斯呢？怎麼著也要5~6年吧！
船舶製造是綜合性極強的工業，你能在船舶上尋覓到全球所有重工業產品、電子產品、通訊產品等，以核動力航空母艦來說，它更是涵蓋了核工業、航空工業等高新技術領域，換言之光有資金還是不夠的，這十分考驗一個國家的綜合實力。
同時，建造核航母需要更多且富有經驗的工程師、專家等人才，它們對核動力航母的建造工作起了決定作用。沒有這些人才，妄談建造核動力航母。根據相關統計顯示，航空母艦工程涉及到的領域和產業鏈，保守估計就超過1000萬人。所以這是一個嚴密完整的工業鏈條，任一環節出現問題都會影響航母的設計建造工作，有錢也難以解決。
俄羅斯在設計人才、技術儲備、建造場地和施工人員等關鍵領域都不具備任何優勢，即便有足夠金錢也難以於短期內建成核航母。而歐洲對俄羅斯進行的禁運，使後者難以得到航母建設需要的材料，這進一步加劇了建造難度。總之俄羅斯缺的不僅僅是錢！
利刃巨透社
普京高呼：“show me the money！”俄羅斯就重振帝國雄風，一舉造出10艘核動力航母？
玩過星際的朋友一定都聽過這個神奇的句子“show me the money！”但是如果真的給了俄羅斯足夠的在金錢，真有可能造核動力航空母艦嗎？我們設想了兩條路，不妨簡單推演下：
路線一：俄羅斯國內大型土木，舉國之力再造航母。目前的俄羅斯造船工業處於小艇勉強，大艦翻修的狀態。如果要造核動力航母，那就的從頭加強。涅瓦設計局開始組建航母小組，原有的方案選個最高端的，就是照著美國的“福特”級來！造吧，沒材料啊！買吧~可歐洲對我們禁運，自己國內也沒有合乎規格的航母鋼，船塢也不夠大。核動力組件倒是不用愁，畢竟有核動力破冰船呢，可艦載機怎麼辦？蘇霍伊，你們去造吧！額？好像一切都得從頭來，估計這一路折騰下來等造出來了，美國人的福特級也至少造了四、五艘了。而且成本上，很顯然要比美國人貴3-4倍，那可是天文數字了！
路線二：國內從頭來太慢了，反正咱有錢，烏克蘭造船廠全部買下。工人全部高薪聘回，重新開工。可還是缺少材料啊，沒事直接“暴兵“，咱們兵發歐洲直接搶回來就好了.....到此為止，第三次世界大戰打響，俄羅斯也別打算建航母了。
所以，簡單的推演下我們就知道了，俄羅斯現在想造航空母艦的難度是極高的，尤其是造核動力航空母艦，現在俄國內的產業鏈條根本不具備。資金和技術實力也都完全欠缺，所以，俄羅斯很有自知之明的很少公開提出在20xx年一定要造航母的計劃。確實，造不出來啊！
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小編覺得俄羅斯要是有足夠的資金，登陸火星都不是問題！俄羅斯是一個科研高度發達、教育異常先進的國家，中國大量的留學生首選的就是俄羅斯！
要知道，蘇聯在1920年開始現代化大學教育改革的時候，美國連自己的空氣動力試驗機構都沒還有呢！毫不客氣的說，美國是吸收了被兩次世界大戰嚇走的歐洲精英，才有了今天科技、軍事、文化最強的地位。
俄羅斯繼承蘇聯大部分的衣缽，只是由於本世紀之後俄羅斯反覆受到經濟問題的困擾，很多工業企業都衰落了。蘇聯解體至今剛好過去一代人的時間，換句話說蘇聯留下的科研實力和教育根基還是有的，它欠缺的只是激活這種潛力的資金而已！
蘇聯時代全世界有一般的科學家都在蘇聯搞科研，這些人以及他們創造科研單位大部分都在俄羅斯。有了足夠的人才，再加上蘇聯留給俄羅斯的機械製造企業，以及分佈於“聖彼得堡”、“摩爾曼斯克”、“阿爾罕格爾斯克”等地的造船企業，建造一艘現代化的核動力航母不算什麼！
很多人以為蘇聯打造一艘瓦良格號航母，動用了全國600多個科研單位的專家，20000萬多架工業企業，以及超過7000個製造工廠，這些設施大部分都不在俄羅斯，而是距離俄羅斯近在咫尺的“頓涅茨工業區”和“第聶伯河工業區”，這兩個地區都在“烏克蘭”。
但這並不是什麼大不了的問題，因為上述兩個地區都位於以俄族人為主體的東烏克蘭，只要普京有足夠的“麵包加黃油”，連人帶工廠甚至是整個東烏克蘭的土地，都能輕而易舉的拿回來。這樣一來再需要幾年的光景就能恢復前蘇聯的造船工業。
俄羅斯現在沒有承擔航母建造的造船業嗎？當然是沒有的！早在2013年之前俄羅斯剛剛推出新一代航母建造計劃之時，俄海軍就不得不找到“尼古拉耶夫造船廠”合作，由後者承建航母船體和有關設備，俄羅斯除了能提供艦載機和核動力設備之外，能做的並不多。
但是有了錢就不一樣了，中國從白手起家到兩彈一星也在十多年光景；改革開放至今也在30年而已；遼寧號從無到有之是16年的努力結果而已！這樣看來有堅實工業、科技基礎的俄羅斯，想恢復建造航母的能力最多4年！如果直接從烏克蘭手裡搶估計連2年都用不到。
這一切的基本前提就是“錢”。普京在吞併克里米亞時爆發遍佈全國的反對油性，原因就是俄羅斯人擔心西方的經濟制裁會影響自己的生活，手裡的錢才是決定人民是否忠誠的直接原因。同樣的道理，決定烏克蘭人民加入哪國國籍的也是錢。普京要是有了足夠的錢奪走烏克蘭的工業就是彈指一揮間。
俄羅斯一年的GDP峰值只有18000多億美元，只比我們的廣東省多一點點，這點錢給公務員發放特權之後能用來投資工礦企業的少之又少！能造航母的企業長期沒有訂單就只能轉行做別的了，例如著名的俄羅斯“破冰船”。
這可是至今都在持續生產的王牌產品，原因就是俄羅斯特殊的環境用得上，在波羅的海也很有市場。值得一提的是這些破冰船很多都是核動力的，排水量也都是幾萬噸，除了沒有小平頂之外和航母沒什麼兩樣，由此可以懷疑：俄羅斯造不出航母真的是因為沒“錢”嗎？
利刃號
不能！
俄羅斯已經很多年沒建造大型軍艦了，整天造一些千噸級的小艇過家家。那麼缺錢是毫無疑問的首要原因，對於海軍這種狂燒錢的軍種，一般小戶人家還真是玩不起！可是如果老毛子哪天有錢了能造出核動力航母這種大殺器嗎？
答案是不能！原因很簡單啊：要造出核動力航母的條件有錢只是其一，還要有人才、設備、經驗積累等等。這些俄羅斯現在是樣樣缺，不光是缺錢。而且單就航母用的核動力這一塊估計俄羅斯就夠嗆。
說起老毛子上一次差點造出來的核動力航母還要退回到蘇聯時代：1143.7型航空母艦（俄文：Улья́новск，北約：烏里揚諾夫斯克級航空母艦）。
這艘航母要是真造出了還真是各大洋橫著走的主，但是可惜不久後蘇聯一解體就塵歸塵土歸土了，烏里揚諾夫斯克被拆解，重要的是已經組裝完畢的核堆後來也不知去向了。小道消息說被中國搞走了，當然真實性無法證實啊。反正當初搞核動力的這一幫科學家們走的走散的散，各奔前程了，據說被中國搶走的人才比美國還多（還是無法證實啊，小道消息）。
順便一提的是這家造船廠今天已經落魄成下面這樣了：造了艘幾百噸的小炮艇都會上新聞，海軍總司令親自來接船，當初的老廠長馬卡洛夫知道了恐怕都要從墓地裡爬出來。。。
當然這是題外話，因為黑海造船廠今天是烏克蘭的。至於俄羅斯的船用核動力方面，客觀的說，今天還是有一定技術積累的，畢竟瘦死的駱駝比馬大。但同時也明顯露出疲態了，有種夕陽無限好的感覺。我們拿16年下水的核動力破冰船看一下：
“北極號”破冰船16年下水時的樣子，現場畫面只怕是比阿三強不到哪去了。更要命的是，破冰船使用的RITM-200型反應堆，竟然是由中俄聯合研發，堆芯與整體設計等核心技術均來自中國。
這還只是一艘排水量3萬噸的破冰船，如果要造近10萬噸的航空母艦，你覺得老毛子能獨立造出核動力嗎？
以上僅針對核動力分析了一下，還有造航母必須的船舶製造技術、艦載武器、艦載電子系統甚至艦載機等等、、、還是饒了老毛子吧！
所以說沒錢是萬萬不能的，但有錢也不是萬能的。不然讓沙特、科威特等等造一艘試試？
不過近年來有網友提建議，今後俄羅斯需要什麼軍艦直接到中國來買就行了唄，都是左鄰右舍的，你就只管賣石油得了。朴刀想了想，覺得可行！
朴刀sword
即使給俄羅斯足夠的資金它也未必能建造核動力航母，並不是因為核動力設備對俄羅斯來講有多困難，而是航母的複雜製造工程已經不是俄羅斯能掌握的了，或者說俄羅斯造船業連建造大型戰艦的能力都沒有了，要不然也不會花費12億歐元去購買法國的西北風級兩棲攻擊艦。
（9年前的俄羅斯確實造不了西北風這樣的攻擊艦）
早在2010年俄羅斯就提出購買2艘西北風兩棲攻擊艦，比彌補俄海軍兩棲作戰能力的不足，這可是12億歐元啊！按照今日的匯率也是13.5億美元呢，有這筆錢為什麼不自己開工建造呢？唯一的解釋就是俄羅斯國內製造業不具備這樣的實力。而兩棲攻擊艦和航母一樣具備機庫、彈藥庫、燃料庫、艦島和直通甲板，艦載設備也包括升降機、隔熱甲板，不同之處是航母沒有內置船塢、兩棲攻擊艦沒有外飄的甲板，但一般都認為兩者在技術上沒有太大差距。換句話說：俄羅斯有12億歐元都不能建造兩棲攻擊艦，充分說明給它再多資金也造不出核動力航母。
（在浮動船塢中維修的庫艦）
自從蘇聯解體至今，俄羅斯已經有將近30年沒有建造大型戰艦了，它連建造航母最起碼的大型船塢都沒有。舉例說明，庫茲涅佐夫號航母大修使用的是浮動船塢，而在突發事故導致船塢沉沒之後，航母的維修工作基本暫停了！位於摩爾曼斯克附近的第35修船廠緊急申請預算，將船廠內的兩個小船塢拆解合併，新建一個大型船塢出來，以滿足庫艦後需維修工作的需要。這足夠說明俄羅斯造船業缺少的不僅僅是錢，還有重建制造業基礎設施、振作製造產業等一系列工作要做，除了資金它還需要時間。
（計劃拆回的小型幹船塢）
必須強調的是，9年前的俄羅斯不能建造兩棲攻擊艦，不代表它今天也不能，過去幾年裡俄羅斯地緣環境經歷了翻天覆地的變化，刺激普京及時調整策略對國內製造業加大幫扶力度，截止到目前圖-22、圖-160轟炸機和北風之神級、亞森級核潛艇，還有拉達級、阿穆爾級、華沙之歌級常規潛艇先後被製造出來，尤其是22350型、20380型護衛艦的批量生產最具有標誌性意義。
（普京視察土星聯合集團）
它們使用的燃氣輪機原本依賴烏克蘭的曙光-機械設計科研生產聯合體提供，但在2014年之後進貨渠道斷裂，普京立即親自視察土星科研生產聯合體公司發表演講，承諾加大對國內企業的投入振興自己的製造業，如今在俄羅斯北方造船廠、聖彼得堡造船廠內有多艘護衛艦在建，它們都使用本國的動力產品，這證明與航母配套的相關製造業正在被激活。拒不完全統計，在過去9年不到的時間裡，俄羅斯共計進行了1000個以上進口替代項目，逐步刺激國內的製造企業復甦，今天的俄羅斯正逐漸找回超級大國的工業實力，它需要的除了金錢之外還有時間。
（正在吊裝的RITM-200核反應堆）
那麼今天的俄羅斯能否建造核動力航母呢？筆者認為，它國內的工業鏈條還是不具備這樣的能力，尚需要一定時間積蓄力量。我想特別強調的是，在核能領域俄羅斯一直走在前列，以剛剛下水不久的北極號核動力破冰船為例，這艘排水量3.35萬噸的鉅艦安裝有2臺俄製RITM-200核反應堆，技術來源於核潛艇，單臺功率可達60兆瓦，而尼米茲級航母使用的2臺A-4W反應堆功率也只是95兆瓦左右，多臺聯動的RITM-200核反應堆完全可以驅動10萬噸的航母，也就是說俄製核動力航母至少不會出現法國戴高樂號那種心臟病問題。
