堅冰的平凡之路
你可以看下升仕的310X，如圖，價格24800。
這款車就是主打運動和旅行，並且配置了你要的ABS。發動機是單缸水冷油冷複合冷卻方式，最大功率26KW，最大扭矩為30NM，整備質量只有159KG，推動這款車是綽綽有餘，動力表現非常出色，0到100的加速時間只有6秒左右，請自行腦補一下這個加速力道。
配置高是這款車的另一個亮點，電子升降風擋，升起時是旅行車，降下時就是運動仿賽了，適合喜歡摩旅又喜歡激情駕駛的騎手。電子密碼防盜，電動油箱蓋，鋁合金後平叉，博世ABS，做工精緻，油漆質量一流，很不錯的一款車，說是國產車裡同價格範圍段性價比最高的車型之一也完全不誇張。
或者還可以看下力帆的V16高配，價格18800，如圖。
同樣也配置了你要的ABS，這是款太子巡航車型，當然可以摩旅了。不用擔心質量可靠性如何，已經有車友騎著跑遍中國了，包括西藏新疆等邊遠地區。
發動機是風冷V型雙缸，排量250CC，最大功率13KW，最大扭矩19NM，動力適中，可以滿足你的摩旅需要。
2萬元以下你還可以看下國產幾款250CC街車。例如升仕幽靈250如圖，價格17800。
還有春風NK250，ABS版價格18800。如圖。
還有力帆的KP250，ABS版16800，如圖。
甚至復古的UK400都可以滿足你的需求，同樣也配置了ABS，價格25800，動力大儲備功率多，也很適合摩旅。如圖。
好了，就介紹到這裡吧，2萬左右的帶ABS的車型還有很多，包括踏板車，只要不下爛路，它們也可以完成摩旅的任務，這裡就不再贅述了。
驃騎府
2萬左右的摩托車，的確非常尷尬，這個價位想要配置高，合資車要放棄了，要求ABS，只有國產車可以選擇了，因為2萬左右的合資車，無一款配備ABS，即便國產的話，選擇性也非常有限，多為單缸發動機，在動力上要求就不要太高了。
這個價位非要推薦一款帶ABS適合摩旅的車型，那麼我推薦升仕250，升仕250（ZT250s）上市於2016年，也是升仕旗下第一款車型，當年售價為15800元，如今經過兩年的發展，已經升級為國4版本的ZT250r，與老款車型相比，新車最大的變化，就是改變了騎行姿勢，手把分別向後、向上調整，腳踏向前、向下調整，讓身體直立，中心靠後，保證了更舒適的騎行姿勢，全系標配來自德國博世最新的ABS，售價為17800元！
該車採用低轉速大扭力的油冷發動機，排量為249cc，最大馬力24Ps，最大功率18kW，在8000轉即可獲得最大輸出，官方稱工況油耗為2.8L，這款車無論是配置方面，還是動力方面，在同級別優勢還是很大的，
不過在我看來，既然選擇摩旅車型，就要選擇質量更可靠的車型，ABS的話，目前專業摩托維修的都可以安裝，費用在1000-1500元不等，入門級摩旅車型中，本田的190系列，雅馬哈飛致250，鈴木GW系列都是不錯的，超強的穩定性讓其擁有較高的口碑，而且您這個價位都可以買到。
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如果你預算2萬左右的話，這個價位基本不用看合資更不用看進口的了，國產摩托車能滿足你的要求了。我個人就是騎的力帆KPT200，電噴水冷單缸發動機，不過不符合你的ABS的條件了，下面我個人推薦一款車，車友們口碑也都較好。
升仕250ABS，購入裸車價格18000左右，各地經銷商優惠不一
升仕250第二代升級後就帶有ABS了，之前的早期版本是沒有的。升仕250有著酷炫的外觀，騷氣的顏色並不代表這是個樣子貨，動力強勁並且性能穩定，重要的是通過他們對質量對細節的苛求是其他廠家不能做到的，升仕250研發期間收集並且採納了廣大車友的意見，使得升仕250許多細節之處甚是用心。
在配置方面，真的是很豪華了。全車LED，背光手把按鍵，USB充電口，鑰匙門直接開啟油箱和座包，249ml的DOHC單缸風油冷發動機，最大功率18kw，最大扭矩23N·M，13L油箱能夠達到400公里以上的續航里程，加上博士ABS，鋁合金後搖臂，是真的良心！
我原來318到成都路上偶遇過一臺升仕250，一起跑過一百多公里，說實話這個車真的好看，動力也很不錯，可惜沒好意思問摩友試駕😝，不知道具體駕乘感受，不過摩友反饋也是表示很不錯！
其他的車像春風250NK屬於戰鬥型街車長途可能比較累，也是水冷帶ABS的。另外力帆V16雙缸太子摩托車，電噴水冷250長途的話比較舒服，也是符合你的要求的，這些車都可以考慮對比一下。
Tattoo4
首先，您的預算是多少，才能更好的選擇適合自己的摩托！涉及到排量，國產，進口，合資，有無ABS等等！
先說進口的，寶馬、本田、雅馬哈、ktm.杜卡迪、哈雷等等都有適合長途旅行的車款，首選巡航摩托，舒服又豪華。配置高，顏值高！回頭率高，但是價格也高！
拉力摩托ADV目前在國內很火爆，就像汽車的SUV越野之類的，通過性很強👍，長途旅行必備，寶馬的水鳥，杜卡迪的攬途等等，知名大排adv，
不行小編我口水流一地，怎麼看怎麼帥，高大威猛！
再來說說國產的，適合長途旅行首先鈴木GW250，排量適中，品質有保障，然後就是錢江黃龍系列，trk502，摩瑞500，春風650拉力，或者國賓都可以，買國產唯一就是價格第一，質量第二。容易出小毛病，不過好在配件方便、便宜、還多！進口車配件壞了需要跋山涉水好幾月有時候！
如果你覺得排量有點大，或者有點貴，那咱就上宗申系列的，rx1 rx3 新出的水鳥版rx4也都很不錯的，還有五羊本田cb190X拉力款！
不知道你喜歡太子車型那種嗎，哈雷呀，國產太子等等騎長途都不累
對了還有重要的踏板，舒適，方便，後座也比較舒服😊
進口的國產的太多了，長途也沒問題，長途旅行，安全第一，所以abs很有用的，建議選擇好一點的車有彎道ABS！重點說一下ABS很重要，下雨或者路面溼滑，緊急情況下重要性，不言而喻！自己親身體會過！
目前國產車的ABS在匹配啊，性能上還差的很遠，有的廠家就為了有ABS就能加價好幾千，根本不管用的ABS拿出來忽悠人！其實根本不管用！匹配都很難！希望車友們開心玩車，安全玩車！
糖果色817
ABS 最主要的功能是防剎車抱死吧～把它列為購車必選條件是不是買櫝還珠了？買摩托車不是更應該關注發動機性能 車架剛性 減震器設定等基本要件嗎？因為這些直接影響到騎行感受 畢竟騎摩托要講操控的！國產機車廠家又有幾家重視人機工程學的？ 都TM在拼湊！說到摩旅 ，質量的穩定性就凸顯出來了～有電器件故障的 有各種油封漏油的 水封滲水的……這些起碼還沒嚴重威脅到騎士的生命安全 。而那些斷頭的 斷輪轂的 斷車架 斷減震的就危險了！而所有這些你都不在乎 確只在乎有沒有ABS～ 我只能表示深深的遺憾。
老豆芽
長途摩旅，必須要有修車技術，沒有修車技術難以長途摩旅 。要帶好必要的工具，更換的前後輪胎，以便急需，打氣筒，以及油料，防止中途急需！還要具備吃苦耐勞精神，不怕風霜與熬夜…
