草男叮叮噹
刺激戰場裡的堵橋戰術為什麼在低端局中常見，而到了高端局中就少了呢？
那是因為到了高端局中玩家的意識都與低端局中的玩家有了很大的差距：
在低端局中的玩家在過橋時很少會考慮到是否有人在堵橋，也很少會考慮到遇見堵橋了怎麼辦，只想著一股腦的把車開過去。
到了高端局，只有在實在是窮得響叮噹的情況，或者有著安全區的和裝備的優勢下才會選擇堵橋。
在低端局中：
低端局中的玩家往往都槍法一般，意識一般，所以考慮的就不那麼全面。低端局的玩家選擇堵橋並不會考慮的太多，只要在橋附近大多都會選擇堵橋，他們只想著有人會開車過橋，然後把開車過橋的人殺了就行了。至於結果如何就沒那麼考慮的了。
在高端局中
高端局中的玩家技術和意識都達到了一定的水準，想要堵橋和被堵都不是一件容易的事情，在高端局中堵橋的玩家一般都是全副武裝的，而且都是老陰比，你不靠近是很難發現他們的。當你發現時，你已經成盒了。
在高端局中選擇堵橋要考慮的因數有很多，不僅僅是安全區怎麼刷，而且還要考慮到最開始的飛機航線，在開始跳傘時要看看大概是哪個位置跳的人比較多，在這樣的航線下堵橋有沒有人會來？有沒有人已經在堵橋了等等。而過橋的人也不會如低端局玩家那般傻乎乎的直接開車過橋，往往都會在橋頭停車用高倍鏡看看橋上的情況，在一些情況下寧可開車到海邊找船甚至是游過去也不會直接開車過橋。
在高端局中常能看到兩隊人在橋上打架，光是聽那槍聲，你都不想靠近，就更別說過橋了。而在高端局中總有那麼一部分人的槍法是很強的，在堵橋時只要一不注意，哪怕你只是探個頭出去看了一眼都會被擊倒
在橋上打架往往會因為兩隊人的相互牽制而導致大家都跑不了毒，而陣亡在安全區外。而有時堵橋的人會想盡各種騷套路來進行堵橋，他們會把一切能堵路的東西般來堵橋，已達到真正的堵橋。
以上這些還只是眾多原因中的一小部分，堵橋在低端局中要比高端局中多的主要原因還是玩家意識的不同。
隨緣說遊戲
不 ！不 ！不 ！，題主對堵橋有誤解吧？
不管是高端局還是低端局都有很多人喜歡堵橋！
我是《刺激戰場》的老玩家，最開始的時候身邊沒多少人玩這個遊戲，我就和我室友主打微信區，我倆在第一賽季的時候兩個人就打上了四排的戰神，我們現在依舊喜歡堵橋；到了後面身邊的人普遍都是玩的QQ區，所以為了方便和同學、朋友們一起開黑，就主打QQ區去了，從青銅一步一步爬到王牌；所以不管是題主口中的高端局還是低端局我有涉獵。
堵了那麼多次橋和被人堵了那麼多次的橋，得出個經驗：
低端局的人普遍不貪，要是毒來了還沒人過橋就是真的沒人，而高端局的就算已經來毒了，耐下性子再等會兒依舊還是有人會過橋（這種情況建議嗑瓶止痛藥再等會兒）；
在《刺激戰場》裡面我最喜歡去的就是軍事基地，沒有之一；軍事基地地形簡單，剛槍乾脆，資源豐富（必出98K）；它不像別的大資源點，房子多難搜而且物資薄弱，就像P城：你永遠也不知道P城裡面有多少人（最多的一次在P城殺了16個人，期間半天也沒槍響，覺得不可能再有人了，結果就被躲在房子裡面的一個老陰逼給陰了）。也正是對軍事基地的偏愛，就算是航線遠離軍事基地也要降落到刷車點找車去軍事基地；
而堵橋主要是堵通往軍事基地的那兩座大橋上；
雖然別處也有橋，但是我去的少我就不做介紹了；經常去N港或者是軍事基地的玩家都知道：要是安全區刷在你們這，你們舔好東西就可以去堵來自P城、Y城、G港……這裡出來的人；要是圈刷在P城、Y城、G港……這些地方附近，堵橋就是堵軍事基地、N港出來的人；
不管是堵哪裡出來的人，都必定是大肥羊，所以我們也稱堵橋為“打劫”，堵橋不外乎有兩個結果：成功你們全體肥得一批，失敗馬上去趕下一趟航班（不存在哪一方跑了的情況，只要在會玩的面前，你開什麼車都衝不過去，所以只有這兩種極端的情況）；
很多人堵橋喜歡到處找車，把車子停成一線再全部打爆成廢車攔死這個橋；
我覺得這個方法只有這種情況才能使用：航線在P城頭上大部分玩家都是跳的內區，但是最後縮圈卻是縮到遠離航線的軍事基地；只有在這種情況下才會有大批玩家要過橋（船隻有少數，不夠），很多隊伍可能同時同時衝橋，面對那麼多車、那麼多人，只有用車堵住了橋才能把他們全部吃下來，不然一個壓槍不穩就要把人都放跑了；但是在人少的情況下千萬別用車攔橋，那樣你會暴露有人堵橋的信息，敵人知道有人守橋就會下車狙人或者是掉頭去海邊找船走，那樣就白堵了。
堵橋最好還是等別人開車開到一半再打，那時候他們不下車就要被你掃下來，下車也沒掩體，所以堵車的時候儘量不要暴露自己，現在的玩家過橋都很謹慎，會停下車來用倍鏡瞅瞅，這時候千萬別探頭，營造一種沒人的錯覺；還有就是要早，去做堵橋人而不是過橋人；
下面介紹一個小套路：
就是因為很多時候堵橋都是最先出N港或者是軍事基地的人堵，他們舔完槍就直接出來堵橋，想著殺“肥羊”，我建議沒有跳軍事基地的隊伍可以提前派一兩個人蹲在大橋的鐵架子上（靠近橋頭兩邊的鐵架都能爬上去），在別人過橋的時候你們可以攔，在別人攔橋的時候可以陰了他們，只要是蹲鐵架子上面沒被發現（多數不會發現）單人滅隊完全不是問題；百試不爽噢！
謝謝觀看，歡迎在評論區留下你不同的看法喲，咱們在一起交流交流“吃雞”心得！
98K借我玩一下唄
這就是我之前被人堵橋，然後後面還有追兵，我跟隊友兩人，隊友被擊倒，我前後封煙，然後我逃脫了，哈哈
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水爺的水
今天龍百萬就和小夥伴們一起聊一聊堵橋這個戰術的五大弊端。
一，費時間
堵橋需要等敵人，基本上要浪費1-3分鐘不等，有這個時間你可以去搜一片野區把自己的裝備提升一個檔次，有這個時間你也可以去安全區裡面搶佔一個最有利的位置為自己這局遊戲的吃雞打好堅實的基礎，有這個時間你們甚至可以去多找幾輛載具方便轉移。但是如果你選擇了堵橋，那麼你只能等，這一段時間等於被浪費了。
二，一場空
海島地圖裡面機場和主島之間有兩座橋，在高端局從機場到主島基本上都是走橋不走海，因為走海意味著放棄載具，這個代價太大，沒有載具接下來幾個圈的轉移成本太高。敵人過橋可以二選一，也就是說，你有50%的概率會堵不到人。而且，在高端局中，敵人過橋之前肯定會用高倍鏡進行觀察，只要有一點風吹草叢就立馬改變轉移方向；如果最後浪費了時間還竹籃打水一場空，那就虧大了。
三，反被堵
在刺激戰場遊戲中有一種戰術叫做螳螂捕蟬黃雀在後，如果你在橋上堵橋，主島上有人聽到槍聲後給你們來一個反包圍，那就慘了，你們堵橋肯定和機場過來的人進行了一波消耗，死的死傷的傷，這種“負傷”的狀態再遇到一波敵人，基本上涼涼了。
四，失誤
敵人從機場過來，肯定是開車過來的，如果敵人強行衝橋而你們槍法失誤了，沒有把敵人打下來，那就慘了；因為敵人只要衝過去橋，肯定在橋頭對你們進行反包圍，這時候你從獵人就變成了獵物。我甚至見過一些槍法非常糟糕的人堵橋，結果敵人一個飄逸下車，竟然反殺了堵橋的人，真是血虧。
五，耗死
這種情況也是非常常見的，敵人想過橋，你們不讓過；於是安全區刷走了，你們開始互相拼藥，最終玉石俱焚，大家一起在安全去外面被電死。在遊戲中，前期對敵人下殺招是一個不明智的行為，因為你的目標不是消滅某一個敵人，而是活到最後。
正是因為堵橋戰術有以上五大弊端，所以在高端局中堵橋戰術並不常見。看完上面的弊端之後，一些玩家可能會問“難道堵橋就沒有優點了嗎？”，有！我認為有兩種情況可以堵橋。
第一種情況：自己裝備非常差，只能賭一賭了。
第二種情況：第一個安全區刷在了橋的一頭，看上圖，而你可以在箭頭的位置進行堵橋，即使安全區刷新後，自己仍然在安全區裡面，而從機場過來的敵人肯定會被卡在安全區的外面。
好了，以上就是全部內容，看完這些之後你還會選擇堵橋嗎？
電競一條龍
玩家想在《刺激戰場》遊戲裡面堵橋？如果不是因為安全區是在軍事基地附近的，堵橋是沒有什麼意義的。因為玩家有很多種路線可以進入大陸，並不是非走大橋不可，那麼堵橋有什麼好處與好處呢？
浪費時間
因為軍事基地通往大陸有兩座大橋，如果你只是堵其中一座大橋的話，中獎的幾率是50%。如果計算上通過開船或游泳過來的，你能攔截的幾率是非常的低，除非是一些新手，不然你基本是在這裡浪費時間與生命。
反包圍
因為你們在堵橋，一旦發起槍戰，附近有敵人的話，肯定會過來反包圍的，畢竟你們打了這麼久，血肯定不會滿值，他們可以在附近使用倍鏡將你們一一干掉。
載具衝過去
因為你們堵橋是不可能將橋都封死，開著載具的玩家看見路面有車輛攔截，一般都會掉頭走人、或者是加速衝過去。開始行駛的車輛，如果不是武器威力很強或人數足夠多的，基本可以平安的衝過去，因為我有幾次就是這麼衝過去的。
耗死
因為堵橋就等於遭遇戰，一旦打起來，雙方都有掩體之類的，那就看誰的物資比較多了，少的就很容易被幹掉。如果提前收集大量手雷、燃燒瓶的，那就很有勝算了，因為雙方都是在大橋上，位置基本固定，只要丟好手雷或燃燒瓶就能輕鬆幹掉敵人。
好處
搶物資：沒有什麼好武器裝備的，可以通過堵橋等方式獲取，因為他們身上基本都有齊全的武器裝備，不過遇上像你一樣的敵人，那就哭吧！
進入前10：因為通過大橋的人少，所以相對來說還是比較安全的，只要熬的下去，進入前十基本沒什麼問題。
決戰圈：今天有一局我和一名隊友載堵橋，結果決勝圈刷在大橋上面，而我因為瞄準敵人一不小心掉下大橋，而我的隊友因為打不過而掛掉，最後因為我血量比較少，吃雞失敗！
星空天際
遊戲界的逗逼，解說界的菜雞，我是一個不會開車的老撕雞
說到堵橋，本撕雞是最有發言權的，在之前的堵橋大戰中本撕雞以3V8的實力直接送敵人回家，今天我就和大家聊聊“堵橋哪些事”
一、費時間
不是說高端局的人不用堵橋戰術，而是他們很少用堵橋這種很浪費的戰術，比如說你想“堵橋”，那你肯定要比別人提前抵達現場，那你搜索物質的時間就比別人短，再加上在橋上的等敵人的時間，其實你都可以刷一波野，讓自己的物質提升一個檔次，可能敵人不是來送快遞的，而是來搶物質的
二、竹籃打水一場空
這種情況可以說是經常發生，你在橋上等來了太陽，等來了月亮，就是沒有等來你想要的人，直到毒圈來了的時候，你才發現，你沒有車而且物質還不夠，這個時候很容易出現在跑毒的路上被截殺
三、反被堵
有一種攔截叫螳螂捕蟬黃雀在後，如你聽到你附近有槍聲，那你就得小心啦，你們很有可能被反包圍了，如果你們和這群人再來一場亂鬥，死的死，傷的傷，最後再來一波人，那你們就距離涼涼不遠了
四、耗死
在橋上作戰其實是一件十分消耗物資的事情，雙方一旦開打，那比的可能不是誰的槍法，而是誰的物資多，因為在橋上有很多掩體，位置又是很固定的，這個時候撿的雷和燃燒瓶什麼的就都派上用場了，輕輕鬆鬆幹掉敵人
好啦！以上就是老撕雞SHOW TIME，歡迎點贊分享留言哦~麼麼噠~
老撕雞
hello，大家好，我是小科！ 本人混跡遊戲論壇數十年，專業為題友解決遊戲難題，包括母豬難產都可以找我哦。
刺激戰場遊戲中堵橋戰術在低端局中非常流行，但是為什麼高端局中幾乎沒人用呢？
俗話說的好，搜一城不如殺一人。是什麼意思呢？說明搜一個城鎮需要浪費巨大的時間而迅速擊殺一個人可以獲得很好的裝備。而整張地圖最肥的地方呢，那就機場，你可以把它看作是一個大城鎮，如果能擊殺這個城鎮的人，那麼你一定是肥仔。
堵橋是把雙刃劍，不是所有東西都是完美的，每一件事情都有利有弊，都包含了一定的風險在裡面。
其中賭橋效果最好的是這張地圖，其他地圖不是很建議賭橋。
我們先來分析一波為什麼低端局賭橋容易，高端局比較難呢？
那是因為由於我們玩家段位的升級，導致自己排位上分越發的艱難，如果落地成盒可能之前的好幾把遊戲就白打了。所以玩家現在變得非常的謹慎與小心。同樣的，我們低端玩家知道賭橋，高端玩家自然也知道，有了防備之心自然會大大降低賭橋的成功率。接下來我就給大家分析一下賭橋失敗的原因。
1.由於科技的進步越來越方便出行。
水邊就已經有三條船，水路也是一種跑毒方法，除非你肯花時間去破壞這些，把船開到對面。
在高端局中很多玩家都是毒已經刷完了才準備進圈，過程十分的墨跡。
2.枯燥乏味
很多在工作的小夥伴更知道時間的寶貴性，他們不想白白浪費時間，時間對於這些人來說那就是金錢，他們體驗不到遊戲的快感，一旦堵橋失敗無人過來，他們會有非常強烈的失落感。
有的同學可能會說，你閒著無聊可以開車到對面破壞船隻啊？在高端局中這種做法只會增加你的死亡率。
3.後面的敵人可能會偷你的菊花
做上面的方框可以又十分好的視野，不管你在哪個方位賭橋，都可能遭受狙擊。造成黃雀捕蟬螳螂在後的情況。這張圖可能不大明顯，我在換一張。
視野非常的開闊。由於橋上是敏感地區，各位大神在自己的菜鳥時期都遭遇過賭橋，可能時不時就瞄上一眼。
3.賭橋失敗
一旦堵橋失敗，讓敵方成功過橋，會遭受被雙方夾擊的情況，若是此時刷圈對你不利，你身上的藥品物資可無法對機場裡面的人造成威脅。容易造成自己的死亡。
4.不如自己發育
高端局中可採用打野方式進行遊戲，大大減少落地成盒，更有機會獲得三級裝備，和賭橋（風險職業）相比太不值得。
正所謂富貴險中求，並非是高端局中無人賭橋，更有藝高人膽大者會進行賭橋計劃。作為被堵的我們一定要小心了。
你們是怎麼賭橋的呢？還是經常被別人堵呢？歡迎評論。
Cloud遊戲
這個問題有點飄，我覺得堵橋戰術不管是在低端局還是高端局都很受歡迎！
在天時地利人和之下很多人會選擇堵橋，來個守株待兔，往往會有意想不到的收穫！
但是呢不得不說堵橋戰術也有弊端，有時候使用不但不會贏得勝利，反而可能會適得其反！
而且堵橋戰術很費時間，真的，一般來說幾分鐘等不到人是很正常的！幾分鐘的時間就這樣被你耗掉了！
另外堵橋對戰勝率又不是百分百有可能會輸，花了那麼多時間反而輸了那就真的不值當了！而且對面如果不過來，兩邊就這樣耗著那最後誰勝利還真不好說！
所以呢，現在堵橋的人沒有以前多了，但是並不是說高端局都不會堵橋，看情況而定！
嘻哈魚
主要是因為在高端局堵橋風險很大，堵不好很容易涼涼。
而且高端局，大部分都是注重策略的玩家，選擇過橋的人很少，所以經常會撲空，浪費時間影響遊戲體驗。
行者解說
非常高興回答這個問題！
說到堵橋，我們第一時間想到的就是海島地圖艾倫格，可以堵的橋也就圖上這三處。那麼為什麼經驗豐富的老手不堵橋呢。
實際上還是太危險
堵橋可是非常危險的，這三座橋的兩岸都有建築，而橋上能夠防禦來自兩岸火力的掩體卻不是很多。如果在堵橋的時候被反堵一波絕對是死路一條，不管是房區還是加油站都是非常好的架槍點，被狙擊手盯上基本上是涼涼了。
研究地圖我們發現，這三座大橋都是橫跨兩大資源點或者是高資源點到常刷毒圈的必經之路，像是衝鋒舟、摩托艇這一類的水上交通工具數量又比較少，過路玩家非常多。既然來來往往那麼多人為什麼不堵一波橋呢？競技可不是趕大集，你來我往而已，每次相遇基本上都是近乎瘋狂的交火，玩家們不是不會打，而是被打怕了。高端局上分是非常困難的，就算落地三殺混不到決賽圈也不一定加分，反而可能扣分。猛烈的交火過程中免不了戰鬥減員，雙拳難敵四手的道理大家都懂。到了決賽圈，隊員最寶貴的資源，輸出、封煙、拉槍線、包抄、合圍、救隊友都少不了隊友的有力支持，一般來說決賽圈2V4基本上是懸了，即使是實力懸殊也架不住對面抱團進攻。
大橋之上有那麼多人來來往往，如果能夠堵一波，徹底吃掉過路的小朋友，在資源方面就沒有後顧之憂了。不過剛才說了，堵橋的風險非常高，這種高風險高回報的玩法在高分局實屬罕見，大家都抱著穩上分決賽圈見的心態玩遊戲，所以在堵橋這個問題上“做人留一線，日後好相見”的提議已成為大家心照不宣的共識。
堵橋實際上說難也不難(當然是不被反堵的情況下)，一橋通天塹，當中是通途，頭上鋼樑好架槍，報廢車後易藏人，只要隊員配合得當沒人開小差，槍法說得過去，五十米能上靶，就算是騎摩托也飛不過去，前提是放的近點再開槍。只要架得住就很難闖過去，所以你懂的，被堵橋的玩家肯定有心理陰影。過橋闖卡的人也就少了，在哪裡傻蹲著還不如縮圈之前搜一波資源再進圈。這也是攻防雙方的相互促進導致的結果。
總結一下
★太危險
★消費比低，不值當
★攻防雙方相互促進
