04.21 汽車減震器常見故障與檢修!維修技師幫你一一解答

如何才能發現自己的汽車減震器有問題?一般年限久行駛公里數到達一定程度的車型經常會出現減震器故障現象,一般是六年十萬公里左右,有漏油,活塞與缸筒間的配合間隙過大,閥瓣與閥座密封不嚴的故障原因。


汽車減震器常見故障與檢修!維修技師幫你一一解答

減震器作用重要性不言而喻,一是可以對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼,保持車輛的平順性,乘坐舒適;二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動,保證車輪隨時抓地,從而保證車輛的轉向和剎車功能,提高車輛行駛的安全性。如何發現減震器有問題?對於減震器有問題,其實我們很好發現的。
汽車減震器常見故障與檢修!維修技師幫你一一解答

一旦你發覺自己的汽車開起來不再像以前那麼舒服了,那麼也許你就需要檢查一下了,很有可能是你的減震器有問題了。那麼該如何檢查呢?

1:觀察你的車,尤其是前面部分這個就比較簡單了,只需要將車開到一個很平坦的路面,保證車兩邊都在相同的高度就可以了。如果你知道你愛車的懸架的規格,可以試著測試一下是否就是那個高度。如果這個高度不在正常規格內,很有可能就是減震器出現問題了。此時你應該給你的車做一個專業性的評估和修復。
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2:反彈測試。這是一個比較簡單實用的方法。第一,站在你的車的前面;第二,小心你的用腳或者膝蓋放在保險槓彎曲的表面,雙手沿著兩邊,用力推動汽車。第三,迅速撤離你的腳或者膝蓋。第四,觀察汽車的反映。如果汽車不斷反彈,則說明你的減震器壞了。如果汽車反彈起來後回到原來的位置而沒有繼續反彈,則說明減震器良好。在空車狀態下,將車停在平坦的平路上,使車在空擋狀態。檢查人員分別站在汽車的四角,雙手從車角用下向下按壓,知道壓不下去時突然雙手鬆開,這時注意觀察車身向上反彈情況。如果反彈及時,反彈後車身隨之恢復禁止,說明減震器狀態良好。相反如果反彈遲緩且車身反覆起伏才逐漸恢復到靜止,就證明減震器效果不良,甚至已經失效。
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3:直接用眼睛觀察減震器還有一種常見的指標來檢查減震器的安裝點是否完好和減震器是否被腐蝕。觀察減震器上是否有潮溼的現象,如果真的表面潮溼了,則說明減震器裡面液體洩露了,此時就需要更換了。還有一點,檢查時你需要把車開進車庫來去確認你的觀察和是否需要更換減震器。注意,你需要確認你觀察到的液體是不是真的來自於減震器的密封洩漏,因為可能是減震器表面沾水了。

日常中常見判斷方法是:1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。
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2、用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。一般損壞的原因有油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母鬆動,活塞與缸筒間的間隙變大;減震器活塞連桿彎曲,活塞連桿表面和缸筒有拉傷,減震器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的。那麼如果防止減震器失效作為普通車主,防止減震器提前失效的的方法就是防止減震器液壓密封圈的非正常磨損,從而使減震器壽命達到車輛所規定週期。

防止減震器失效應該重點注意以下方面:1.減少振幅。車主在選擇路面時儘可能的選擇較為平坦的柏油路,有意避開較為坎坷的受損嚴重路面和沙石路
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2.減緩振幅。在減速帶等道路路障時,放慢速度緩慢通過,不然減震器有較大的振幅。

3.避免超載。超載會讓減震器的反向作用力達到極限值,這樣不但會使減震器失去減震效果還會使液壓油橡膠密封圈在液壓的作用下出現變形,從而使油液滲出。

今天就說到這吧,不知道對你有沒有用處,如果你有關於汽車的問題,歡迎留言,我們會盡可能的幫您解答!


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