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前段時間正好寫過一個關於軍隊招飛的文章，對於國內空軍招飛、海軍招飛、民航招飛做了一些瞭解。海軍航空大學的待遇可以說是非常不錯的，小到衣食住行、大到工資、個人榮譽都是讓人羨慕的水準。
我國海軍飛行員培養方式
海軍飛行學員在校待遇
海軍飛行員畢業待遇
海軍飛行員工作工資待遇
飛行員和其他的軍隊同級別幹部工資是一樣的，不同的地方是飛行員有額外的兩項補助，一是飛行等級補助，根據你的飛行年限和技術等級有不同補助標準。二是飛行時間補助，根據你當月飛行時間和指揮時間所得。
尤其是作為戰鬥序列的飛行員屬於特高危軍種，隨時都有生命危險，當然補貼是最高的。據估算，國家每年培養一個飛行員大概花費1億元，能夠當一名戰鬥飛行員，那是真正的萬里挑一，有人估算過一名飛行員大概月收入在10000-30000元之間，年收入在12-36萬左右，飛行員停飛後有50-80萬停飛補助金。所以有想法就好好學習，除了身體素質過硬，文化課成績達到當地一本線才有機會被錄取。
學習源動力
這個問題準確地說，海軍航空大學飛行員包括兩類人：一是飛行教員，二是飛行領導幹部。這兩類人基本上都在海軍航空大學下屬的飛行（教學）基地，考入海軍航空大學的地方高中畢業生，在沒有畢業前，都不能稱為飛行員，只能叫飛行學員。
飛行員與飛行學員在待遇上差距非常大。飛行員是軍官，拿軍官工資、吃四類灶的；飛行學員是準軍官，拿津貼費、吃三類灶的。飛行員根據自身的飛行等級和職務，每月領取飛行等級費，飛行小時費根據上月飛行或指揮飛行的時間累計；飛行學員沒有飛行等級費，在預校（學理論）一般不參加飛行，在航校參加飛行時，飛行小時費相對飛行員就少得多了。
飛行員的待遇是非常不錯的。飛行學員經過單飛考核認定合格後，從海軍航空大學畢業，才能成為飛行員，一般授予中尉軍銜，享受副連級軍官待遇，工資與地面軍官一樣，再加上飛行等級費，參加飛行再加上飛行小時費，合計為飛行員的收入。飛行等級分為3、2、1、T級共四個等級，3級最低，T（特級）級最高；飛行小時費與所飛機型有關，殲擊機、轟炸機、運輸機等的飛行小時費是不一樣的。工資的具體數字就沒必要說了，即使一個剛剛畢業的新飛行員，一個月一萬多元收入是輕鬆的，不算空勤灶退夥。
單身飛行員一般住宿飛行員公寓，結婚後可以申請家屬隨軍，並搬進空勤家屬樓住宿。飛行員家屬隨軍不受條件限制，一般地面軍官須副營級以上、邊遠艱苦地區正連以上才能申請家屬隨軍，飛行員家屬滿足條件的，還可以申請特招軍官。答主的師弟媳婦就是特招軍官入伍的，在航空兵部隊裡，飛行員妻子特招軍官的情況比較普遍。飛行員妻子如果隨軍無工作，每月可以領取一定的生活補貼，社保由軍隊代為繳納。
飛行員是一路淘汰過來的，淘汰率也是很高的。答主在飛行員管理部門工作過5年，也親手為飛行員辦理過停飛，一般多為身體不適合飛行、年大到限、改裝不成功等原因停飛。沒有任何問題順利飛到年大停飛，不擔任飛行領導幹部的，正常可以晉升到副師職，擔任飛行領導幹部的就得看造化了。一般不擔任領導職務的飛行員停飛轉業（50歲左右）後，大多進入民航系統，擔任機長、教練等職務，比如轟炸機飛行教員劉傳健，進入川航，成為英雄機長。擔任飛行領導幹部的飛行員，一般停飛轉業都在師級、50歲以下，絕大多數會成為黨政官員。
