不才講史
在世界歷史的長河中，迄今為止有哪些依舊撲朔迷離的未解之謎呢，下面我也來給大家說一說。
一、埃及金字塔 埃及金字塔被譽為世界“七大奇蹟”，其中最為壯觀的一座是建於公元前2700多年的叫胡夫金字塔。塔高146.5米，底邊邊長230.6米，佔地面積約52900平方米，總重684.8噸左右，塔身用平均每塊重10噸的230萬塊巨石砌成，石與用之間沒有采用任何粘貼物。
謎團一:如此精準，怎麼做到？埃及金字塔剛好建在子午線上，把地球上的陸地、海洋分成相等的兩分。每塊十噸左右石與石之間，沒有任何粘接物，可是用薄刀片也插不進石縫。金字塔四條底邊長度相差不到千分之一（20釐米）。每個錐角都是最穩定的52°。4500年前的古埃及人是如何做到的？
謎團二:工程如何完成的？就拿埃及胡夫金字塔來說，260萬塊每塊平均重10噸的巨石，幾千年前的古埃及人，用什麼把巨石壘砌上去的？如果每天壘砌10塊巨石，那麼所需時間為700年左右！而且目前發現的金字塔就有80多座！有什麼工程能連續建這麼久並且完成嗎？
謎團三:材料哪裡來？埃及金字塔均用巨石壘砌而成，而且有80多座，這些巨石均來自哪裡？有人推測巨石採自尼羅河河岸，可那裡離金字塔工地800多公里，即使是在現代的開採技術、機械和運輸條件，也是很難辦到的。
謎團四:工程隊哪裡來？有人計算過，要建造如此精準、龐大埃及金字塔，工程師、管理員不計，當是建築工人就需要5000多萬。然而即使是二十世紀八年代埃及也沒這麼多！即使僱傭外來人，埃及憑什麼供養那麼多人？
古埃及金字塔，是人類有史以來的最龐大單個建築物，它本身存在著以上未能解開的謎團，還存在諸多科學尚不能解釋的原因，等待著人們去探索發現。
二、百慕大三角 百慕大三角是指北起百慕大，西到美國佛羅里達洲的邁阿密，南至波多黎各的一個三角形的海域。由於怪事頻發，人們把這片海域稱為“魔鬼三角”、“惡運海”、“飛機、輪船之墓地”等充滿神秘恐怖氣氛的綽號。
謎團一:輪船失事。 1502年哥倫布航海經過百慕大三角時，突然天昏地暗，巨浪洶湧，船上儀器全部失靈。
1840年一艘法國帆船“洛查理”號經過百慕大海時，船上平靜沒目的地隨風漂浮。等到有人發現該船時船上空無一人，但船艙貨物毫絲無損。
1872年、1918年、1944年、1963年均有記載各地航船經過船上人員全失蹤，只留下物貨和動物比鳥、狗等現象，甚至有船上還整齊地擺著還未用完的餐宴，讓人無法解釋。
最離奇的是1935年，意大利貨輪“萊克斯”號上水手們在百慕大海域附近，救起一艘美籍沉沒的“拉達荷馬”帆船上的水手，5天之後，人們驚奇地發現，“拉達荷馬”帆船竟然重漂海面。
謎團二:飛機失蹤。1945年美國泰勒上尉和他的14位飛行員駕著5架複式魚雷轟炸機執行訓練任務。在經過百慕大海上空時，人與飛機全失聯消失。
幾分種後由13名機組人員駕駛的一架“馬丁”式搜索機，接命到失事海或搜索，幾小時後還是機、人失蹤。
隨後，不斷傳出百慕大海域上空飛機經過出事件。百慕大三角也由此成名，但一直以來所發生的奇怪之事，實在令人費解。
追波逐流
今天我就講一件發生在我身邊的事情。我的一位表哥叫大栓，住我們鄰村，今年70多歲了，在他13歲的時候發生了一件極其古怪離奇的事情。小時候沒有電沒有電燈，屋裡一般也就是點一個小煤油燈，也就是照亮一米遠的地方，一到晚上到處黑咕隆咚的。臘月二十三這一晚上，天上飄著小雪。大栓夜裡突然肚子不舒服，就出去上廁所。那時候農村條件很差，一般晚上想方便的話都是到外面去解決。大栓的父母在屋裡，左等右等就是不見兒子回來，就出門去找。結果到處不見兒子的影子。到了第2天，才知道大栓跑到了鄰村姥姥家裡去了。這是怎麼回事呢？據大栓說他正在屋拐角的地方方便時，突然後邊來了一個人形的東西，而且這個東西還長了一雙翅膀，樣子十分嚇人，嚇得大栓慌不擇路，沒命地跑朝家相反的方向跑，那個東西就在後面追。在跑到他姥姥家村子附近的時候，忽然聽見了雞叫聲。那個東西突然停了下來，劇說那個東西還說了一句:要不是雞叫，我就追到你家裡去。還有一件事讓人感到百思不解，就是大栓留在雪地上的腳印都相隔很遠，不像是人的腳步。
這件事一傳十十傳百，很快附近的村子都知道了，一時間人心惶惶，而且人們還編了一個順口溜:臘月二十三，小鬼拖大栓。
這件事情已經過去約60年了，每次回到老家，老人們還會提起這件事情來。我們是不相信有什麼小鬼的，也覺得這件事情非常的離奇古怪。後來我仔細想了想，做出瞭如下猜測:
1.也許這個東西就是一隻大狗。畢竟大栓那時候很小，也沒有仔細看清楚那個東西是什麼。看到一個黑乎乎東西就嚇得六神無主了，只有拼命的跑。在那時候農村幾乎家家都會養一隻狗看門，我覺得是一隻狗的可能性最大。
2.另外一種可能是無家可歸的瘋子。為什麼這樣說呢？因為那時候經常有瘋子在外面到處流浪，到了晚上他們有時候躺在屋簷下，有時候睡在草堆裡。也許晚上他們聽見動靜了就出來，嚇唬一個小孩子也是有可能的。
時光靜好50699
大學時期，一同學週末與其他幾個同學外出溜達，途遇墳地，不久該同學發高燒，其他同學無事。除了用冰塊暫時抑制高燒，冰塊一撤隨即恢復高燒，無解，其父來，經別人指點乃去寺院，高燒迅速退去了，當日該同學即出院了。至今想起依然覺得很驚奇。
欣欣向榮觀日月
說一說最近的一個未解之謎，馬航之謎。
2014年一家名為MH370的飛機從吉隆波飛到北京途中突然不見了，消失無影無蹤。在科技如此發達的現在，很難想象馬航沒有留下一絲痕跡，什麼可以躲過十幾顆衛星的監控，躲過上萬人的搜救？
平時就算是飛機失事也可以見到殘骸，如今見不到這算什麼事。人死也得見到屍體才能證明是死了，而馬航什麼也就不到，找了幾年才找到幾塊碎片，這幾塊碎片也證明不了什麼。
馬航有很多未解之謎，其一是馬航現在到底存不存在？馬航上的人還活著嗎？因為直到現在也沒有證據證明馬航是墜機還是因為突發事件迫降在某一個地方。
馬航是突然消失了還是失事？馬航失事的地點在哪裡？為什麼人們搜索這麼久發現不了馬航？馬航失事的原因是什麼？人們對馬航的搜索一直沒有放棄，可是除了在海邊找到幾塊碎片之外什麼也沒有找到。
按理說找到碎片之後大可以根據碎片來擴大搜索範圍，可以推測馬航在哪裡，這事也就八九不離十了，可是依舊找不到。
時間越久人們對馬航在哪裡更沒有信心，有人甚至說是外星人搞的鬼，也有網友說馬航穿越到另一個空間，總之，眾說紛紜。
找不到馬航，我們不放棄。馬航載了兩百多人，來自十四個國家，中國有一百多人在裡面。人們一直沒有放棄對馬航的希望，可能我們是他們唯一的希望，雖然這希望太渺小。
2015年，馬航失事一週年，馬來西亞發表對馬航的調查，一共有五百多頁，但是沒有什麼實質發現。
2016年，馬來西亞第二份聲明只有五頁，因為找不什麼新的線索，也沒有發現有用的東西。但沒有放棄對他的希望。
2017年，澳大利亞結束對馬航的搜索，馬來西亞還在調查。
2018年，馬來西亞的調查報告有800頁，報告確定不了馬航失聯真正原因。同是支出馬航失聯不排除認為第三方干擾。
現如今馬航失聯原變得更加撲朔迷離，如果你在網上搜索“馬航”你會發現這件事還沒有結束，這件事更加撲朔迷離。
那把彎刀似明月
不說世界了，就拿咱們中國來說，未解之謎就很多，比如湖南的再生人事件。
要說世界上，有很多科學不能解釋的事件，咱們中國有這麼一個地方，未解之謎就多如牛毛，今天就來和大家聊聊，關於湖南再生人之謎。
湖南省通道縣，有這麼一個小山村，他們自稱是再生人，謎團至今不能解釋
關於他們的故事，以前就在江西衛視的《經典傳奇》中看到過，說實話，小雪看了以後，匪夷所思，顛覆了我對唯物主義的認知，這是怎麼回事呢，請聽我慢慢道來。
據記載採訪，這個村子的很多人，都能說起他們上一代究竟幹了什麼，這個上一代指的是，他們前世。
有個彝族的老婦人，不會說彝族話，卻會說漢語，據她說，她前世在隔壁村子生活，而他們家，說的就是漢語。
最令人匪夷所思的，他的前世的那家人，從各方面進行印證，最後接受了這個年長的女兒。從前世的樣子外貌，再到日常的生活習慣，還有上學的地方，老師的名字，同學的名字，都記得非常的清楚，是不是不可思議。
還有另外一個案例，一對閨蜜，因為一個孩子的父親對她又大又罵，後來雙雙自殺。而自殺以後，這個女人投胎到了另外一個村子，後來，她順著自己的記憶，找到了她前世的家。十里八村沒有不知道的。
如果說這不是未解之謎，而是有人杜撰的謊言，那就有意思了，但是，他們沒有絲毫的動機，而是地地道道的普通人，每天日息而作，以種地為生，多方面證實他們沒有說謊
這個事件報道以後，很多科學工作者都對其進行了測謊測試，各種現代科技都用上了，而結果出乎所有人的意料，他們通過了各種嚴苛的測試，證明他們絲毫沒有說謊。
這個事件曝光以後，立刻引起一片譁然。不能用科學的觀點解釋，卻也真實存在。據相關記載，歷史上，確實出現過再生人的案例，不光中國有，很多世界上的國家也都有這樣的人。
小雪本來是一個純粹的唯物主義者，但這件事讓我對自己的觀點有點動搖。其實，世界上還有很多的東西無法用科學解釋，所以成了未解之謎，而唯物主義辯證法和這些壓根不能混為一談，我們權當飯後笑點吧。
文/小小雪說歷史，本文原創，歡迎大家留言討論，喜歡的點點關注。小雪歷史微鑑
世界上有太多的事情以人類目前所掌握的科學還無法解釋，我對此也頗有興致，接下來就給大家分享三個世界未解之謎。
01 1994年的貴陽空中快車事件之謎。
1994年12月1日凌晨，貴陽市白雲區都溪林場已經入眠的工人們被天空中由遠及近的的轟隆聲吵醒，這聲音不像是雷聲更像是火車的聲音。當時還在值班的工人陳友諒回憶到，當晚有兩個巨大的火球發出強光照進了窗戶，還帶著巨大的火車聲響劃過天空。還有在都溪林場的車輛廠上班的幾名工人也目睹了這一切，當晚很害怕。
等到第二天出去查看時，詭異的場面把他們驚呆了，林場的400多畝松林被成片的攔腰切斷，而且斷樹大多都倒向一個方向——由東南向西北倒伏，斷樹的下面還堆滿的十分完整的十公分落葉層，似乎沒有被吹亂過，一輛重七十噸在車輪完全被鎖死的情況下，竟移動了幾十米。而且這一事件並沒有導致任何的人畜傷亡，看守的保安在空中被吹起了幾十米也毫髮無損。
等到第二天UFO專家胡其國等人趕到事發地時，發現了一個有一圈直徑為60CM的圓被燒黑，而且無法擦掉。後來一位工人在圈內站了20多分鐘，竟然發現手錶的時間慢了20多分鐘，後來胡其國聽聞此事專門來到圓圈內實驗，發現自己的手錶也變慢了15分鐘。
為了解釋這一現象科學家分為兩派，一派是自然現象，例如龍捲風等，但是這無法解釋被整齊切倒的樹木和完整的落葉層，而對手錶變慢目前的科學解釋是有磁場的存在，自然現象也無法解釋，另一派是UFO降臨說，但卻沒有證據直接證明。
02 人體自燃之謎。
何謂人體自燃，定義是：人體在沒有接觸火源的情況下自行燃燒。這在平常並不多見，根據可靠記載全世界發生過200多起人體自燃的事件。第一次的人體記載源於法國，1673年一名名叫米勒的巴黎人做在床上，結果身體卻很奇妙地自行燃燒起來，除了手骨和頭骨，他的整個身體都化為了灰燼。1986年，美國警方接到報案，說是一名叫喬治的年輕人正在睡覺時家裡發生了火災，等到求援人員趕到時喬治只剩下了一把骨頭，而除了床以外均沒有被燒過的痕跡，在排除了所有謀殺的可能之後，警方定義為人體自燃。
人體自燃目前沒有直接的科學證明，比較著名的就是燭芯假說，即當人體內的脂肪融化時，如果衣服被一根線的燭芯點燃，脂肪就會燃燒。但有些記載中，一些人發生自燃後，衣服卻完好無損，而且即使衣服被點燃，待到衣服燒完之後，脂肪應該會停止燃燒。所以這個假說備受質疑。
03 野人之謎。
野人是否存在，這個話題一直存在爭論。但在我國一直都有關於野人的記載，例如在西周就曾有將野人進獻給周成王的記載。而在現代也有關於目擊的野人的事件。
1974年的湖北神農架，一位名叫殷洪發的生產隊副隊長，在上山砍樹時被野人抓了肩膀，處於害怕和自衛，他給了野人一刀，然後急忙的跑回家向別人述說他的經歷，野人開始走紅。
1976年，湖北神農架又發生了野人目擊事件，當時有六個領導正在連夜開車趕路回家，當路過湖北的房縣時，竟然在路上發現了一個用手腳爬行的動物，幾人趕忙下車用燈光查看，並且圍住了這個動物，他們居然發現這個動物渾身紅毛，是一個野人。幾人試圖將他捉住，雙方對峙20多秒後，野人迅速跑向身邊的灌木叢，消失了。
這事一出，立刻在全國引起了轟動，接著國家組成了一支100多人的豪華考察隊向神農架邁進，經過六個月的搜尋，卻沒有發現野人，只發現了傳說是野人蹭癢癢時留下的毛髮和和類似於野人的腳印，後來經過證實這些應該是高級靈長類的動物留下的。但是否就存在野人始終沒有一個確切的說法。
圖片均來自網絡，如有侵權請聯繫作者刪除。
千尋史記
歷史悄悄話悄悄給您講歷史！
1946年3月17日，在南京西南方向的江陰縣馬鞍山之中，一架飛機從雷雨交加的天空中撲下，飛機先是撞在一棵樹上，接著又順勢扎向前面的小山中。緊接著爆炸聲傳來，蔣介石的佩劍，特務機構軍統的靈魂—戴笠罹難。
戴笠，原名戴雨農，1897年出生於一個十分普通的家庭。十多歲的他從踏足上海十里洋場到成為中國近代最大的特務機構的帶頭人，可謂血債累累、萬人唾罵。戴笠的行事作風和工作性質使他被稱為中國近代史上最神秘的人。
戴笠飛機失事時恰逢其政治生涯的轉折點，並且當時隨身攜帶著孫殿英在慈禧墓中盜出的九龍寶劍……
這使得戴笠飛機失事之謎一直成為大家探討的話題，但因為證據不足，眾口難調，一代特務頭子戴笠的死因至今依舊撲朔迷離。
飛機失事猜測一：飛機故障、天氣影響、駕駛員操作
3月17日上午，戴笠自青島乘坐飛機飛往上海，但飛機起飛沒多久就發現天氣逐漸變壞並收到上海機場發來的消息，上海大雨，無法降落。戴笠決定改飛南京，然而南京同樣也是雷雨交加，不具備降落條件。下下午點13分，南京機場收到“222號飛機正在降落”的神秘訊息後，再沒了消息。
當時戴笠乘坐的飛機是美國DC-47，這種飛機是當時生產製造最多、適用範圍最廣、故障率最低的飛機，具備世界一流的質量和發動機、無線電等系統配置，同時出發前戴笠考慮到飛往其他地方的需求，吩咐飛行員特意多加了燃油。綜上來看，飛機故障造成墜機的可能微乎其微；
當時的飛機已經具備了在惡劣條件下飛行的能力，並且機場的調度人員也會對駕駛員在惡劣天氣下的降落操作進行調度和指導，天氣並不能導致飛機出現如此嚴重的事故；
當時國民黨的飛行員都是在美國經受過嚴格全面的訓練，而且戴笠的專用飛行員肯定是最為優秀、最有經驗的，應付這樣的天氣是小菜一碟。
飛機失事猜測二：蔣介石剷除威脅
1942年，戴笠邀請蔣介石參加了軍統的10週年紀念大會，自那時起蔣介石就對軍統的龐大實力甚是忌憚。抗戰勝利後，蔣介石受到輿論壓力，想取消軍統。戴笠想擔任警政部長和海軍司令的想法遭到了蔣介石的反對，後來戴笠就想跟美國方面走動走動，通過美國壓力獲得海軍司令一職……
戴笠數十萬軍統特務的強大實力、所掌握的國民黨高層黑幕、和美國的小動作讓蔣介石由猜忌變為害怕，蔣介石擔心自己的地位受到威脅，於是製造了這起天衣無縫的墜機事件。
事後，戴笠兒子多次向蔣介石請求追查戴笠真正死因，均被蔣介石駁回。
由上看來，蔣介石擔心養虎為患，先下殺手也是較為合理的。
飛機失事猜測三：馬漢三為求自保，謀殺上司
戴笠去世幾年後，老下屬沈醉再次來到飛機墜毀現場調查，期間老百姓提供的一把寒光閃閃的寶劍將案情指向了另一方。
戴笠在北平提審日本間諜川島芳子時發現自己一直信任和重用的下屬馬漢三不僅當過日本走狗還貪汙腐敗，但此時戴笠正在為自己的前途奔波，並沒有收拾馬漢三。
馬漢三多年的特務經驗使他意識到戴笠肯定會秋後算賬，於是決定先下手為強。先是交出了戴笠原先放在自己這的九龍寶劍，又是送了一堆古玩、字畫，最後又把自己的手下兼情人劉玉珠送給了戴笠。
戴笠為了穩住馬漢三倒是什麼也沒瞞他，還特意自己要去青島的消息告訴了他。戴笠帶著九龍寶劍離開北平抵達青島，因為要拜訪的美國人已經離開上海，戴笠決定繼續追趕。劉玉珠利用自己的身份在飛機起飛前成功將一枚定時炸彈安放在了戴笠的私人飛機上，然後下機並未跟隨戴笠一同南飛。飛機在接近南京時炸彈爆炸，飛機失去控制。
1948年9月，馬漢三、劉玉珠在南京被以貪汙罪秘密處死。
這個說法是目前支持人數最多的，可是一向玩鷹玩出花來的戴笠會粗心大意到被鷹啄了眼嗎？
飛機失事猜測四：美國特工所為
日本宣佈無條件投降後，美國戰略情報局得知戴笠要對所有與日本人合作過的中國人進行一次大清洗，美國方面認為這是一場毫無意義的屠殺行為，必須進行制止。
美國情報局得知戴笠當日在青島留宿，次日飛往上海的情報後，派遣特工進行了相關行動。特工潛入戴笠停在青島飛機場的飛機，對飛機上的氣壓保險絲做了手腳，當飛機高度超過1525米時就會發生爆炸。
在南京機場附件，飛機高度超過1525米，飛機尾部發生爆炸。
但是一向以自我為中心的美國，會這麼好心的阻止這場中國內部的大屠殺嗎？
時至今日，七十多年前發生在南京上空的神秘墜機事件，仍然是一樁未解的懸案。這位被周總理評價：“戴笠之死，共產黨的革命，可以提前十年成功”的“世界第一間諜”戴笠的飛機墜落原因到底是什麼呢？
大家對於戴笠的飛機墜落之謎又有什麼猜測呢？歡迎留言討論！
以史勵人
蕭華上將晚年的時候，還念念不忘一件在他心頭揮之不去的事。那是在紅軍長征時，籌糧隊幹部周書良被當地土司以不襲擊紅軍和賣給紅軍糧食為條件，被強留在了那裡，從此音信皆無。土司為什麼要留下週書良，後來他怎麼樣了？蕭華將軍最終也沒能解開這個謎。
紅一方面軍和紅四方面軍會師後，分成左中右三路大軍繼續北進，紅一方面軍為左路軍，走的還是人煙稀少的山路。所以最嚴重的實際問題還是糧食的短缺，有些連隊經常斷糧，甚至幾天吃不上飯，但紅軍官兵堅決自覺的執行紀律，對所經過蔵民地區的民眾財物秋毫無犯。
一支紅軍隊伍在山裡發現了一群無人看管的犛牛，就把牛牽了回來，儘管飢腸轆轆，無米下炊，但沒有人敢殺牛，而且還得割草把牛給喂好了。很快，牛主人膽戰心驚的來到紅軍駐地找牛，然後一條不少的全部領了回去。
還有一支隊伍經過一片玉米地，當時玉米已近成熟，經過幾次請示，被允許摘一點兒玉米葉吃，餓急了的官兵迫不及待的支鍋開煮。當玉米地主人、一位藏族老阿媽疑惑的揭開鍋，看到的是一鍋玉米葉，就回到家中端來了一大盆煮熟的玉米，在司務長付了三塊大洋後，戰士們才狼吞虎嚥的一掃而光，看得老阿媽在一旁直掉淚。
蕭華接任已調到1師當師長劉亞樓留下的紅一軍團2師政委的職務，師長陳光用一小塊牛肉乾煮湯，為他擺“接風宴”。但湯還沒喝完，就接到了籌糧隊遇襲的消息。
進入這一地區以來，籌糧隊不斷受到當地土司武裝的偷襲，被偷襲後的戰士受到了很大的殘害，有的被砍去四肢，有的被挖去眼睛，下手十分殘忍。這次又有7名戰士被殺害，另有一名青年幹部周書良被抓走。
蕭華聽到消息後，立即組織隊伍前往營救，在和土司方面接觸後，他們答應不再襲擊紅軍，但條件是留下週書良，這讓蕭華左右為難，只能和他們再繼續談判，因為一旦談不好，就有可能再次發生武裝衝突，周書良也有被殺害的危險。
談到最後，土司又讓一步，同意另外再賣給紅軍一些糧食，但周書良必須留下，土司說是為了“請周書良幫助自己辦事”。經過請示上級後，蕭華為難之下只能顧全大局。
在見到被扣留的周書良時，他只好動員周書良留下來，希望經過他的工作，能為後面的部隊籌集糧食。說著說著，為難的蕭華掉下了眼淚。周書良跟著哭了起來，為了紅軍，為了大局，他也只能答應留下。
周書良被土司領走的時候，蕭華送出了很遠，周書良向蕭華敬了最後一個軍禮，跟著土司走了。
後來土司果然沒有食言，賣給了紅軍不少糧食，解決了紅軍很大的問題，但此後，周書良再也沒有消息。
直到現在，也沒有人知道，土司為什麼能夠因周書良做出讓步，更無人知道土司堅持要留下週書良的真實原因。
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歷史微點
歷史上的未解之謎，第一想到的是楊玉環，大唐貴妃。
楊玉環，今河南人，號太真，是中國四大美女之一，號稱“羞花”，她的一生具有很強的傳奇性！
楊玉環本是壽王李瑁的妻子，但奈何緣淺，相處五年後被李瑁父親、唐明皇李隆基看上，被“搶”做了貴妃！當然，這其中的曲折也是不少，咱就以後再說。
楊玉環雖然受寵，但依然比不上權力。
史書記載，天寶十五年（756年），安祿山發動叛亂，楊玉環隨李隆基流亡蜀中。途經馬嵬驛時，楊玉環死於亂軍之中，魂斷馬嵬。也有史書上記載楊貴妃是在馬嵬坡下自縊身亡。當然，這個自縊身亡，也是在唐軍兵諫、唐玄宗不得不下聖旨的情況下下被迫自縊的。
也有人說楊玉環並沒有死，而是流落民間了。
白居易的《長恨歌》寫到 “臨邛道士鴻都客，能以精誠致魂魄。為感君王輾轉思，遂教方士殷勤覓。排空馭氣奔如電，昇天入地求之遍。上窮碧落下黃泉，兩處茫茫皆不見。忽聞海上有仙山，山在虛無縹渺間。樓閣玲瓏五雲起，其中綽約多仙子。中有一人字太真，雪膚花貌參差是。"
詩中的林弘道士和太真仙人，這不是說楊玉環還活著嗎？不然這是怎麼回事！唐明皇又見太真了？如果白居易只寫到馬嵬坡這裡，玉顏空死處，那麼我們也不會如此猜測了！
還有野史說楊貴妃沒有死，也沒有流落民間，而是去了東瀛(日本)。
日本民間和學術界有這樣一種看法：當時，在馬嵬驛被縊死的，乃是一個侍女。禁軍將領陳玄禮惜貴妃貌美，不忍殺之，遂與高力士謀，以侍女代死。
楊貴妃則由陳玄禮的親信護送南逃，行至現上海附近揚帆出海，飄至日本久谷町久津，並在日本終其天年。
這個說法在當代還有著很大的依據。在2002年的時候，日本某影星說自己是楊玉環的後代，並且說在日本還有著楊玉環的墓地和遺物。
當然了，這咱也不敢確定，只是傳說了！
別酒流年
人類漫長的發展歷史上，有許許多多奇怪的事，有的謎團直到現在還未解開，下面我就來說幾個吧!
一、推背圖之謎
推背圖是中華預言書之一，相傳為唐太宗時期，由袁天罡和李淳風所作，這本書共有60圖像，以60甲子和卦象分別命名，預言著唐朝以及後來朝代的歷史大事，由於這本書預言的比較準確，所以歷朝歷代都把它列為禁書，嚴禁在社會上傳播。但是《推背圖》真的有這麼準確嗎？他到底是憑藉什麼來推演事實的呢？在唐朝時期竟然能預言後面發展的事情，真的讓人不可思議。
二、成吉思汗寶藏之謎
一代天驕成吉思汗，曾經帶領著他的部落，洗劫了五分之一的地球，他創立的蒙古帝國面積達3300萬平方千米，蒙古大軍在他的帶領下，掠奪了驚人的財富，這些財富他們打到哪裡就把它帶到哪裡，後來成吉思汗死後，這批寶藏就隨它埋在了地下，可後來的問題是，由於成吉思汗是秘葬，這些寶貝都不知所蹤，以至於後來元朝皇帝的墓地，到現在一個都沒有發現，這都有可能跟成吉思汗學的，他的墓地和他的寶藏永遠留在了那個不為人知的地方。
三 、印度“戰神之車”之謎
在現在印度的古城甘吉勒姆有424座神廟，在這所有的廟宇中，都有一種飛船的雕塑，而且它們都有一個共同的名稱叫做“戰神之車”，1943年印度發現了古梵文稿件，裡面詳細記載了戰車的使用方式和它的構造，但是這麼一種飛車，究竟是誰駕駛的呢？是不是真的有外星人在這個世界上呢？直到現在這個謎底都沒有解開。
世界上包括中國還有很多很多未知的東西，這都需要我們慢慢的去探索，去發現，以至於讓更多的真相越來越大白於天下。
