你是今生最美的牽掛
果斷卡羅拉！別的不說，外觀絕對後媽生的，不管老款還是TNGA雖然跟卡羅拉出自同設計師，然而統統後媽生的感覺。TNGA大換代之前的雷凌跟卡羅拉的區別在底盤調教，一個偏硬一個偏軟，偏硬的雷凌轉彎側傾小，但是避震顛呀。那麼問題來了，你認為10萬的價格打著運動的招牌是不是耍流氓？所以雷凌一直比較尷尬。雷凌的相對卡羅拉的萬元差價讓人心動，但是當你認真備課，比如我曾經看到有大佬把這兩款車的配件都拆開比較過，兩車的配件有所不同，雷凌配件價格更低。另一方面雷凌在口碑上不如卡羅拉深入人心，也正因此導致了二者同配不同價。如果買TNGA新車的話，由於換了獨立懸掛，以上內容都可以忽略，喜歡哪個外觀選哪個，但我還是要說TNGA雷凌屁股跟前臉的感覺真心虎頭蛇尾，如果套用兩箱版外觀那我果斷入了，因為這個醜屁股和美中不足的前臉我選卡羅拉。（其實話說回來越是激進炫酷的東西越容易產生審美疲勞，不信的話你過個三年再看奕澤大概率會覺得土）
往仁
雷凌.雷凌、雷凌.主要是好看
嚮往4313
對比過兩者後，我於2019年底提了卡羅拉雙擎精英版。卡羅拉調教比較舒適，外觀比較順眼，尤其是車尾倒L形的LED尾燈很漂亮，晚上點亮效果很好，但沒有一分優惠，雷凌雙擎有幾千元的優惠。
到現在跑了將近2000公里，目前還沒有首保，百公里油耗4.0—4.2，很穩定。粗暴一點就是4.2，溫柔一點就是4.0，滿油45L，加滿油電子錶盤顯示可續航1040KM，挺省油的。剛買車一個多月後，豐田售後通知有電子系統需要升級，處理還算客觀良好。座標廣州，平常上下班代步，偶爾帶父母出去兜兜風，前幾天在機場高速上試用了一下跟車行駛、偏離軌道等自動駕駛功能，第一次使用自動駕駛，感覺良好。
目前，還沒有發現不滿意的地方。
回頭箭42613168
卡羅拉是中國特供車型（只有在中國這車才叫卡羅拉），雷凌是全球車型（全世界的人都叫雷凌）。
貴DV8008
廣汽雷凌生產線品控要比卡羅好
用戶7155276461103
雷凌和卡羅拉都是一個架構，是姊妹車型一樣的技術一樣的。雷凌是美版卡羅拉。
QG67220418
已提雷凌
起個名字這費勁捏
那個離你家近就買那個！
乾坤有序宇宙無疆
有錢卡羅拉，沒錢雷凌
高小健4
雷凌還是實在點
