PaulPierce35420328
輝騰停產，輝昂接上。30萬落地的預算想擁抱大眾旗艦轎車，還是不現實的，我們暫且把它放一邊。
對於對標BBA的美系豪華品牌凱迪拉克，XTS還是差點，但是算上終端優惠那些ATS-L問題不大，還可以買到指導價31.88萬那款時尚型。這車對標寶馬3系和奔馳C級，所以操控性為第一訴求，品牌溢價跟不上那就配置來湊。最大的優勢在於那副沃德十佳的2.0T發動機，最大扭矩400N·m/2900-4600rpm和最大馬力280ps/5500rpm在8AT配合下，實現真·狂野般的美式暴力。最大扭矩2900轉來得稍晚，但動力的介入與爆發力足夠驚喜。加長之後的它也保證了後排乘坐空間，當然為了性能採用的後驅佈局也無法照顧中間乘客的感受了。2860mm的軸距保證了車內空間，但4730mm的車長和短前懸設計也挽救不了較小的後備箱空間。
君越是這幾款車中尺寸最大，商務氣場最強，豪華氛圍最足的。沃德十佳的2.0T+帶電子檔杆的9AT的動力總成也十分搶眼，輸出上雖不及ATS-L那般猛烈，350N·m/2000-5000rpm寬泛的扭矩平臺保證了持續的加速力，低扭表現介入溫和且充沛。作為28T頂配車型，還有全系專屬的第二代CDC全時主動式液力減震系統，簡單的說就是通過避震阻尼調節以滿足不同駕駛需求，舒適操控隨心掌握。頂配車型配置講究，自適應巡航、主動剎車甚至自動泊車也有配備，這個對於近5米車長的傢伙，無疑是新手福利。
這一代凱美瑞基於TNGA打造，車身剛性提高、重心降低，抗側傾能力與操控性有著明顯提升，但懸掛依舊以舒適為主的設定讓駕駛者不忘這只是一輛純粹的B級車。對於產品力如此優秀的車，才上市就不要指望優惠了，但好在混動版本的售價足夠親民，可以讓一眾消費者可以感受一下全球最高熱效率（41%）的混合動力系統，電機的全域滿扭矩特性帶來輕快的駕駛體驗，省油也是一定的，但是落地30萬的預算要無緣混動頂配了。雖然不是頂配，但全景天窗、自適應巡航都有配備，經過底盤架構的優化，得以兼顧電池組的同時保留了極其實用的後備箱空間，這點是空間上最大的進步。要與君威比豪華舒適顯然不是凱美瑞長項，但科技與經濟向的體現還是很棒的。
年輕人可能會傾心於主打動力和操控的ATS-L，如果考慮家用兼顧商務，君越無疑是最好的選擇，要想以家用為主又對空間和經濟性有訴求的話，混動凱美瑞當然最完美了。（botzi）
DearAuto
別克君越是中型轎車車型，30萬可以買到高配車型，18款28T豪華型車型，廠商指導價是28.98萬，目前普遍優惠3.5萬左右，動力2.0T發動機最大261馬力，9檔手自一體速箱，車型後懸多連桿獨立懸。
凱迪拉克是中型轎車車型，30萬可以買到中配車型，17款凱迪拉克ATS-L28T時尚型，廠商指導價是31.88萬，目前普遍優惠7萬元左右，動力2.0T發動機最大279馬力，8檔手自一體變速箱，車型後懸多連桿獨立懸架。
豐田凱美瑞是中型轎車車型，30萬可以買到高配車型，18款2.5Q旗艦型，廠商指導價是25.98萬，目前暫無優惠，動力2.5L發動機最大209馬力，8檔手自一體變速箱，車型後懸是E型多連桿獨立懸架。
大眾輝昂是中大型轎車車型，30萬可以買到低配車型，18款380TSI兩驅商務版，廠商指導價是34.90萬，目前普遍優惠7萬元左右，動力2.0T發動機最大224馬力，7檔雙離合變速箱，車型後懸是梯形連桿式獨立懸架。
以上四款車型價格和優惠力度不同，各款車型最後裸車價格都在30萬以內，發動機馬力最大是凱迪拉克車型279馬力，變速箱形式最好是君越車型9AT形式，車型後懸都是獨立懸架舒適性很好，車身尺寸和軸距無凝是輝昂車型最大和軸距達3009mm最長，輪胎是君越車型245/45R19規格最好。
四款車型各有優勢和特點，君越車型是內飾豪華，9AT變速箱和輪胎規格是車型亮點。凱迪拉克車型是發動機馬力最大，車型四輪通風盤剎是車型亮點。凱美瑞車型是，發動機供油混合噴射方式，發動機自吸形式保養費用低及車型油耗低是車型亮點。輝昂車型是車身尺寸大和軸距長，發動機供油混合噴射方式是車型亮點。
你問這四款車型30萬購車預算如何選擇？，個人觀點認為，綜合考慮各款車型性能和功能，車型的配置高低和車型級別高低，車型的銷量高低和車型性價比高低，四款車型裡還是君越車型和凱美瑞車型是最好的，如果要在君越和凱美瑞車型之間選擇誰，當然是選擇君越車型，君越車型綜合性價比超過其他三款車型，特別是車型豪華內飾，底盤可變懸架軟硬可調功能，超過其他三款車型，值得推薦值得擁有，其他三款車型只是在某些方面有點優勢和特點，綜合性價比不高。希望回答能對你有所幫助。
老蘿閒語
很高興回答你的問題，30萬落地買君越，凱迪拉克，凱美瑞，還是輝昂。先來看一下30萬能買到以上四款車的哪些車型。
別克君越28t頂配售價在26.88萬，30萬落地基本可以拿下，這款車配置極其豐富，所有你能想到的配置基本都有了，完全可以享受到充分的舒適性和各種行車輔助，安全保障。底盤調教柔韌，減震性能出色，隔音配備主動降噪系統，車內安靜，座椅寬大柔軟厚實，空間寬裕。同時動力強勁有力，一臺2.0t渦輪增壓發動機，配9速手自一體變速箱，加速暢快淋漓，十分渾厚。整車行駛品質很高，沉穩紮實，讓人很有信心。
缺點在於油耗偏高，前懸掛下襬臂分體式設計，底盤打孔等問題頗有爭議。
凱迪拉克atsl28t精英版，這款車裸車價也在26.88萬左右。它的主要特點在於性能和運動。動力上採用一臺2.0t發動機參數爆烈，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速成績6.2秒，極限性能出眾，完全偏向運動。操控表現無可挑剔，底盤緊繃側傾很小，車身穩定，高速併線過彎輕而易舉，駕駛體驗讓人心醉。同時隔音降噪水平比較出眾。
缺點在於，後排空間相對較小，減震很硬，濾震性較差，舒適性一般，油耗偏高。
凱美瑞2.5Q旗艦版售價25.98萬，外形時尚靚麗，中網大嘴設計霸氣側漏，辨識度很高。內飾簡潔明快，人機工程學出色，使用方便，操作簡單。同時整車品質出色，小毛病少，省心。經濟性也不錯，油耗相對較低，保養便宜。動力上一臺2.5升自然吸氣發動機，起步輕快，低扭充沛，中後段動力也很渾厚。變速箱是一臺8速手自一體變速箱，換擋平順，動力銜接快，升降擋積極，幾乎沒有突兀感。底盤舒適性和隔音表現也不差，同時有一定的操控感。二手車保值率高。
缺點在於，新車加價，發動機下護板密封不嚴容易進泥水。
輝昂380兩驅商務售價在29萬左右，落地要33萬多。這款車外形和帕薩特如出一轍，只是在尺寸上進行了加大，整體造型依然是熟悉的大眾套娃設計，中庸，大氣耐看。整車軸距3009mm,車內空間極大，甚至超過了奧迪a6,絕對是商務級的表現，非常寬裕。動力上用的是大眾旗下的2.0t發動機，配7速雙離合變速箱，動力比較兇猛，加速很有力量，推背感十足。底盤採用前後多連桿獨立懸掛向奧迪看齊，行駛品質很高，厚重穩定，有高級感，整體舒適性可圈可點。配置上還算豐富，安全性配置和實用性配置都不錯。
缺點在於內飾比較老氣，整體小毛病偏多，不省心。
總結
四款車中我更偏向於推薦凱迪拉克atsl，大後驅，運動操控和逼格都比較高，另外屬於豪華品牌更有面子。
李老貓說車
很高興回答你的問題！
我的推薦是：凱迪拉克XTS。![]()
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買這個價位的車除了車本身的產品力要有這個價位應有的水準，品牌也是很重要的一個因素！畢竟花了30萬，不管有意無意都想在親朋好友面前顯擺顯擺，對吧！所以我推薦凱迪拉克！當然這只是一個因素，下面我簡單分析下這幾款車的優缺點：
1、君越：標準的B級之上C級未滿，很大氣的一款車，空間很大，隔音和濾震也非常出色，頂配車型配置非常豐富。不過，畢竟是別克品牌，而且低價位車型價格20萬出頭，除了配置看不見的零配件就是20萬價位的水準！還有9AT還不是很完美，總之，頂配君越不推薦，性價比不高，可以有更好的選擇！
2、凱美瑞：可以買到頂配混動版，25萬以上價位就不推薦凱美瑞了，要麼買混動！雖然TNGA平臺加上先進的動力組合，但高級感與其它幾個對手相比還是差距蠻大的，拿皇冠來比還差不多！而且後排空間比上代小，跟對手更是差了很多！
3、輝昂：這幾款裡平臺最好的，與A6同平臺，據說除了大眾標，其它都是A6的水準！行駛品質、濾震和空間的確與A6差不多，但內飾還是大眾風格，不高級，外觀和邁騰差不多，雖然平臺高級但價格卻與邁騰高配差不多了！貶值率很高。輝昂的問題不是產品本身，是品牌，它換個奔馳標賣50萬也沒有問題。但30萬買它人家以為是20萬的車。
4、XTS：凱迪拉克的ATSL能買中高配，但我不推薦，空間小，懸架偏硬，隔音一般。而XTS低配的價格能30萬出頭一點落地，性價比很高。配置一點不低，全景天窗、BOSE音響帶主動降噪，隔音和座椅舒適性非常出色。特別是行駛中的噪音控制，的確很出色，比雷克薩斯好不少。內飾設計和用料都是豪華水準，比前面幾個明顯高級。外觀氣場很大，30萬的車開出去別人以為是50萬的。
綜上，我推薦購買凱迪拉克XTS。品牌和性價比都具備了！
以上是我的觀點，希望能幫到您！
會開車的豬
我是老康，
在汽車行業已經工作了20年了。
不僅修過車，而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。
我和我的同事們在網絡上創建了這個公眾號：4S店裡的線人，
目的就是幫助車主撥雲見日，幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。
言歸正傳，回答一下題主的這個問題：
“30萬落地，買君越、凱迪拉克、凱美瑞，還是輝昂？”
在這四款候選車型裡，首先淘汰掉凱美瑞和君越。
凱美瑞的起價太低了，沒必要花￥30萬來買它
我們看一下凱美瑞的起步價：北京地區的起步零售價只有不到￥18萬。
你花￥30萬的落地價，就買一臺起步價只有￥16萬的車，你遇到朋友怎麼聊天呀：
“您的這臺凱美瑞多少錢？”
“我的凱美瑞，全辦下來￥20萬。您的呢？”
“我的凱美瑞，是旗艦版，全辦下來小￥30萬”
你覺得，朋友們會怎麼看待你？覺得你有線？覺得你燒包？還是你覺得你懂車？...
如果你的落地預算是￥20萬，我肯定首先推薦你買凱美瑞。它真是一臺好車，沒得說。
但是你都花￥30萬，那就一定要考慮品牌和形象了。
車，是一個人的面子。沒有人買車是不考慮面子而只是為了解決出行的。光為了解決出行，你買什麼車呀。打專車最好，又方便、又便宜、還有人伺候不耽誤你在車上刷頭條。
車，還是一個人的社交工具。人們或多或少地會通個你開的車的品牌來評價你的經濟實力和你的審美品味。
所以，要花￥30萬，就放棄凱美瑞。
君越，高不成低不就，也建議淘汰。
淘汰君越的原因有這麼幾個：
起步價太低，￥25萬就可以拿下，沒必要花預算￥30萬
變速箱（配備的7速雙離合）在行駛中表現不好，頓挫嚴重，開起來難受
後排座椅很不舒服——坐墊很短、腿部很蜷縮
凱迪拉克 XTS 對比 大眾 輝昂
凱迪拉克的前臉 太難看
汽車前部的進氣格珊部位，是汽車的臉面，俗稱“鬼臉兒”。
而汽車的大燈就像這張臉上的一雙眼睛。
我不能理解的是，為什麼凱迪拉克的廠家要讓自己的眼睛流淚。
你不覺得大燈旁邊的兩行下垂的轉向燈，就像兩行淚腺似的嗎？
《三國》裡有一匹駿馬，名喚“的盧”的，也是“眼下有淚槽”，先後妨死了它的兩任主人，分別是劉表手下的大將張虎，和劉備手下的軍事龐統，還差一點也把劉備葬送在檀溪之處。
以上為風水的說法，你可信可不信。
但誰買車都願意圖個吉利，是吧。
就汽車性能而言，凱迪拉克 XTS 與 大眾 輝昂的各有千秋，
我們用一張圖來表示：
凱迪拉克XTS 比 輝昂開起來舒服些，
凱迪拉克 XTS 使用的是6速手自一體的傳統變速箱，而輝昂使用的是雙離合變速箱。後者在換擋時是有頓挫感的。
凱迪拉克的內飾，也比輝昂感覺要高級
在適用性上，質量的可靠性上，和安全性上，反倒是大眾輝昂更好些。
￥30萬的落地價，還有很多選擇：
肯花￥30萬的落地價，沒必要在凱迪拉克和輝昂之間糾結，不妨看看這幾個品牌和車型：
奔馳C級，2017款的 C180L
奧迪 A4 2018款的 45 TFSI
寶馬 3系 2018款的 318i
買汽車，真不能不試駕。
汽車品牌那麼多，真不能不請教行家。
買車之前先問問行家：
這裡所說的行家，不是指你身邊“懂車”的朋友。
所謂“懂車”的朋友，他們有很多侷限：
他們有的認知是錯誤的，比如：某某XX的車質量可靠，
他們也不掌握關鍵數據，比如：具體一款車型的故障率，是不是愛壞
更關鍵地時，他們往往根據自己的喜好給朋友推薦車型，而不是根據你的使用場景（路況、場合、身份、駕齡）推薦車型。
把你的使用場景告訴我們
把你的喜好車型告訴我們
把你的擔心告訴我們，
我們那些在線的專家，都是真專家，不是假行家，會結合他們自己多年的用車經驗和最新的車型信息給你答疑解惑的，不敢說句句都是真知灼見，但是能確保句句都是肺腑之言。
幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱：
汽車行業，“水”還是挺深的。
普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀，需要一個懂門道的修車保鏢。
我們這個團隊：4S店裡的線人，就能夠幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱。
這是因為我們有兩項絕活兒
1.我們的線人遍佈全國
在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕消息和當地的消費信息。
我們的線人團隊還在持續擴大中……
2.我們有專家團隊
我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。
他們在線下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。
所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。
無論你是什麼品牌的車主，都應該關注我們，讓我們成為你的私人用車顧問，確保你下次修車的時候再也不會多花一分冤枉錢了。
4S店裡的線人
凱美瑞2018款2.5HQ旗艦版27.98萬元
新款凱美瑞目前沒有優惠，外觀造型相對老款變得更加年輕時尚，已經不再適合商務用車。30萬元可以選擇頂配凱美瑞混動版，長寬高分別是4885/1840/1455mm,軸距2885mm。搭載2.5L自吸發動機，最大功率131KW(最大馬力178PS)，配備E-CVT變速箱，懸掛採用前麥弗遜後E型多連桿獨立懸掛，車身自重1690kg。凱美瑞解析：凱美瑞屬於豐田旗下主打中級轎車，老款車型的銷量以及口碑為新款車型奠定了很好的基礎，新款車型主打年輕、運動，採用混合動力，油耗不高在日益擁堵的城市中是非常實用的。
君越2018款28T豪華版28.98萬元
君越目前全國大部分地區優惠4.5萬元左右，是一款主打商務型車型。新款君越長寬高分別是5018/1866/1461mm,軸距2905mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192KW(最大馬力261PS)，配備9速手自一體變速箱，懸掛採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，車身自重1615kg。君越解析：君越是一款主打商務型中級車型，外觀大氣穩重，30萬元可以選擇高配車型。保有量也可以，動力強勁，底盤紮實，只是油耗不低，保養不便宜。
輝昂2018款380TSi兩驅商務版34.90萬元
大眾輝昂屬於中大型轎車，目前市場優惠在5萬元左右。新款輝昂長寬高分別是5074/1893/1489mm,軸距3009mm。新款輝昂搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165KW(最大馬力224PS)，配備7速雙離合變速箱，懸掛採用前五連桿後梯形連桿式獨立懸掛，車身自重1815kg。輝昂解析：30萬的價位只能選擇最低配車型，輝昂與奧迪A6為同平臺車型，外觀穩重，空間寬大乘坐舒適，商務用車是非常適合的。
凱迪拉克XTS2018款28T技術版29.99萬元
凱迪拉克XTS屬於中大型轎車，目前優惠幅度在2萬元左右。新款XTS長寬高分別是5103/1852/1502mm，軸距2837mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率198KW(最大馬力269PS)，配備6速手自一體變速箱，懸掛採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，車身自重1840kg。
XTS解析：凱迪拉克這個國外豪華品牌，總統座駕，在國內銷量並不高。外觀造型犀利，車內空間一般，貶值率非常高，後期保養不便宜。如果追求動力，年輕人不在乎油耗可以選擇。
總結：凱美瑞和君越屬於中級轎車，30萬元可以選擇配置豐富的高配車型，而凱迪拉克XTS和輝昂屬於中大型轎車，30萬元只能選擇最低配車型，其中凱迪拉克保值率太低，不太建議選擇。建議：家庭用車選擇凱美瑞，商務用車選擇輝昂。
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小農說說車
1、其實這問題給不同的人回答都有不同的答案，每個人的審美眼光都是不一樣的，對於上述4款車型我的看法是這樣的：輝昂最低配34.9萬元，銷售終端有5--7萬元的優惠，全辦下來31.5--33.5萬了，超出預算直接剔除。30萬落地可以買到君越28T豪華型、凱迪拉克ATS-L 28T精英版和凱美瑞的2.5Q旗艦版，凱迪拉克ATS-L和凱美瑞都是走的運動型路線，兩款車相比較，我個人更傾向與凱迪拉克的運動性能，所以再次將凱美瑞剔除，就剩下君越和凱迪拉克，這樣就好對比了。
2、別克君越和凱迪拉克兩款車都是定位中型轎車，但是君越在車型尺寸5018×1866×1469mm，軸距2905mm，比起凱迪拉克4730×1824×1426mm，軸距2860mm，在車身空間上更具有優勢。兩款車都搭載了2.0T發動機，君越最大馬力為261ps，最大扭距350n.m，匹配的是9擋手自一體變速箱。而凱迪拉克ATS-L最大馬力為272ps，最大扭距400n.m，匹配8擋手自一體變速箱。兩款車的性能都非常出眾，但凱迪拉克更加強悍一些，百公里加速6.17秒，比君越要快上1.3秒，而君越的9擋手自一體要比凱迪拉克更加平穩順滑一些。
3、以價格相近的君越28T豪華版和凱迪拉克ATS-L 28T精英版相對比，君越比凱迪拉克多了全景天窗、上坡輔助、前雷達、HUD抬頭顯示、真皮座椅、後排電動座椅、座椅加熱通風按摩、LED大燈、自適應遠近光、轉向輔助、車內氛圍燈、隔熱玻璃、後視鏡記憶、感應雨刷、GPS導航、自動泊車、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車燈功能。
由兩款車型對比可見，在兩款車中間，要求大空間、豐富配置、時尚又不失穩重大氣，偏向商務的車型可選君越，要求運動特性，動力強勁、外觀個性鮮明，可選凱迪拉克ATS-L。個人意見，僅供參考。
我是老豆聊車，希望我的回答能讓你滿意，感謝你的關注！
老豆聊車
君越，別克旗下的旗艦轎車。新款別克君越全新的前臉設計，流暢的線條，修長的車身設計，商務而運動。30萬落地，別克君越可以買到2.0的車型，動力很足，推背感很強。而且，別克君越的駕駛感受還可以，座椅超級舒服，空間大，商務人士的不錯選擇。
豐田凱美瑞，一款有歷史的車型。保有量大，二手車保值率高，是日系B級車最保值的車型。豐田凱美瑞，作為一款商務B級車的定位，如今從設計上更偏向運動，稍年輕一些的消費者。但是，最新款凱美瑞外觀設計很漂亮，內飾也別具一格，30萬落地，可以買到凱美瑞2.5的高配車型。豐田凱美瑞雖然沒有特別突出的點，也沒有突出的缺點，很實用。這正事日系品牌的造車理念，穩定性好，成就了銷量之王。
凱迪拉克，美系的豪華品牌。30萬落地可以買到2. 0T ATS，某些地區的凱迪拉克品牌優惠力度大，可能也可以買到凱迪拉克XTS，因地區而定。ATS，2.0T後驅，操控好 動力足，車型外觀肌肉感很強，是我比較喜歡的車型。
大眾輝昂，級大眾輝騰後的全新旗艦轎車。30萬落地，購買輝昂的低配 車型，我總感覺有點不值，性價比有點低。大眾輝昂雖然和奧迪出自同平臺，車輛也很好，但是，售價偏高，保有量很差，打著大眾的旗號，奧迪的平臺，消費者似乎並不買賬，所以，對於消費者來講，性價比很重要。
30萬落地，我認為還有一個不錯的選擇，豐田皇冠。
30萬落地，我的選擇是，凱迪拉克，豐田皇冠，豐田凱美瑞，別克君越，大眾輝昂。供參考。
頭號玩車
都市車生活
獨特的視角，解決您一切車的問題
頭號玩車
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
30萬落地，個人推薦購買別克君越次頂配。看您的選擇您應該是位務實的人，年齡也應該在30往上了。首先凱迪拉克剔除ats不適合您開，xts超出預算。輝昂低配有點磕磣。至於凱美瑞，性價比是不如君越的。
別克君越主打的就是商務舒適，小編坐過朋友的君越，可以這樣說，在小編坐過的30萬以下的車裡，沒有比君越舒適的。內飾豪華，加上車內氛圍燈的點綴，讓人感覺到非常舒服。
5018/1866/1461mm的車身尺寸，2905mm的軸距給車內帶來了寬敞的乘坐空間。搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9at變速箱，最大馬力261匹，峰值扭矩350牛米，最大功率192千瓦。可以說30萬以下的車少有對手。秒殺這些入門級bba更是不在話下。
有人說凱美瑞也不錯，您看看同價位凱美瑞車型，動力空間以及其他方面和同價位君越比一下。而且君越的優惠幅度比凱美瑞大。所以小編推薦君越。
以上僅供參考，具體選擇還要看您自己喜好。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
所以，個人建議還是入手君越比較划算，現款君越的外觀也不錯，沉穩不乏運動，內飾也比較精緻，對得起這個價格了。這款車優惠幅度也比較大，落地應該還用不到30萬。
