03.06 太平洋戰場中的瓜島戰役,日軍明明有補給,為何大都是餓死的?

風雲一點通


先說二戰中期。日本在海軍的建設上、艦隻的數量、質量上都遠遠超過美軍。尤其在太平洋戰場上,雖然在中途島戰役上,南雲指揮的艦隊被打報廢了四艘航母。但是日軍在空中、巡洋艦、驅逐艦的作戰水平及技戰術上都要遠遠超過美軍。那為什麼在瓜島戰役中,日軍明明是有補給的。還是餓死了很多。難道說是日軍有志氣,不蒸饅頭蒸口氣?萌生死志,絕食抗議?

其實這些猜測全都不靠譜。這些餓死的日軍如果在天有靈的話,不跑回去罵指揮官們的低能,簡直說不過去了。可以說,他們的死,很大的原因是因為自己人造成的!

一、從國力上分析:在一開始,日本對美國宣戰,就是一條自尋死路的捷徑。為什麼這樣說呢?戰爭前,美國的國民生產總值就遠遠超過日本,超出多少呢?大概9倍吧!咱們看一些數據:1940年鋼鐵總產量--美國:6076.5萬噸、日本685.6萬噸。1942年底時,美國軍事工業相當於德、意、日三國的總和。在瓜島戰役期間,美國生產建造艦隻能力是日本的3.7倍。飛機生產是日本的6倍!無論是在美日戰爭前期,還是瓜島戰役期間,美國看上去表面上打不過日本。但是從根子裡就把日本甩得遠遠的。

二、從硬件上分析:美軍這邊運輸船,由於全國工業的戰爭模式全面啟動。大量新造船隻的不斷生產出進入戰場。不但彌補了戰爭中的運輸船隻的損失,而且還上升了30%左右。而對手日軍,運輸艦隻嚴重不足。全國工業生產出來的運輸船隻不僅不能彌補缺口,還在下降。瓜島是一個海島,部隊、裝備、補給全部要由運輸船隻完成。雙方的一長一消,一起一伏。日軍的敗局已初顯。

三、從執政國家的側重點分析:美軍生產,僅僅是開啟了戰爭模式。日軍成功地在珍珠港將這隻戰爭巨獸喚醒。船隻、飛機、裝備的生產對美軍來講,“一切都是浮雲,那都不是事。”而對日本來講,事情可就大發嘍!日本企劃院認為:運輸民船數量有限。愛用不用。但是如果軍方擴大徵用民船的數量,那勢必將影響到整個日本國內生產原料的運輸,進而影響到軍事工業生產。最後也就意味著對整個戰局的發展產生不利影響。在這個問題上,軍方之間,產生了尖銳的矛盾,甚至負責船徵用調撥的陸軍軍務局長佐藤賢了少將和大本營參謀本部作戰部長田中新一中將,曾為此大打出手,最終仍未能滿足軍方的需求。

四、日軍指揮官的大局觀欠佳。要說日軍一點翻盤的機會也沒有,那我就是瞎扯。日軍也有機會一舉將美軍擊敗,來創造出以弱國戰勝強國的戰例來。但是日軍就在一次一次的機會中,將自己慢慢推向了深淵。

瓜島海戰一開始,日本人就佔盡優勢,打到美軍找不著北。在這時,日軍又開始了經典的暈招行動:雙方第一次所羅門海戰時,日軍把美軍軍艦打光擊退後,慢吞吞懶洋洋地扭頭就走,一眼也不瞟不遠處等死的美軍運輸船隊。

而艦隊指揮官三川后來為自己的行為辯解道:怕美軍天亮後空襲,日軍彈藥嚴重不足,恐有損失!但問題是依當時的艦志記載,日軍的巡洋艦炮彈完全夠用,直接駛到近處炮轟將機場破壞掉,哪還有什麼所謂的空襲。這也能反映出,當時的日軍根本、完全、不重視後勤補給的重要性。這也是致使後來許多日軍在瓜島餓死的重要原因之一。

五、日軍的浮誇風。在8月24號的海戰中,日軍將美軍企業號航母擊傷,也沒忘記襲擊機場。但是就是這個彙報戰果出了問題:美軍機場全部破壞,美軍飛機全部炸燬。

日軍指揮官玉下被“勝利成果”誤導了。決定趁熱打鐵,偷襲亨得森機場。沒想到卻讓機場起飛的美軍A-24轟炸機來了一次漂亮的反攻。很多日軍軍艦被炸沉。日軍在這次交戰中吃了一個大虧。

在同年11月,日軍又對美軍機場來了一次“漂亮”的偷襲。戰果是:美軍機場全部炸燬。這次日軍指揮官又相信了。此時他的邏輯正常的很。既然美軍機場被毀,那麼我們就派兵員上島吧!滿載幾千日軍的運輸船在幾艘日艦的護衛下,大搖大擺地向著瓜島進發了。可是讓日軍指揮官沒想到的是。從那已被擊毀的機場上,飛起了一架架美軍飛機。陸軍的B-17空中堡壘、航母上的艦載機、一波次一波次的凌虐著日軍的運輸船隊。

六、裝備數量的補充與國力差距。日軍一次次與美軍的決戰,卻沒有一次全殲美軍的主力。一次次放走了應屬於他們的機會。而美軍在強大的國力基礎上,慢慢地從日軍手中奪回了制空權、制海權。牢牢地把控著戰爭的節奏。而日軍此時空有一大堆補給,卻因為制空權、制海權的易手,很少有機會會將補給品、彈藥等送到駐島士兵手中。也就造成了後期日軍紛紛餓斃的局面。

這就是我為什麼說,那些餓死的日軍,如果在天有靈的話,誰都不要怪。只怨自己內部出了一頭豬一樣的隊友。

該文僅表述個人觀點,因本人學識有限,文章有諸多錯誤之處,還請各位友友批評指正。歡迎關注我的頭條號“恆實說”。更多精彩,盡在恆實說!謝謝支持。

恆實說


瓜島戰役,日本士兵在餓瘋的情況下,樹皮老鼠草根什麼東西都吃,最後士兵實在沒有糧食了,組織敢死隊對敵人進行破壞,怎麼鼓舞士氣呢?他們想一個連隊裡面士兵集合起來,大家一起出一粒糧食,然後煮成一鍋粥給敢死隊的士兵喝,喝了這一碗粥的敢死隊就是冰,去對敵人展開破壞,直到最後每個人都沒有糧食大都被餓死了!


士兵在前鋒打戰,後勤不可能不給補給,只有送達不到的補給。造成補給送達不到的原因還是日本自己,原因如下:

一、當時的日軍根本、完全不重視後勤補給。這是致使許多日軍餓死的重要原因。

雙方第一次所羅門海戰時,日軍把美軍軍艦打光擊退後,慢吞吞懶洋洋地扭頭就走,一眼也不瞟不遠處等死的美軍運輸船隊。而艦隊指揮官三川后來為自己的行為辯解道“怕美軍天亮後空襲,日軍彈藥嚴重不足,恐有損失”但問題是當時艦志記載,日軍的巡洋艦炮彈完全夠用,這充分體現了當時的日軍根本不在乎後勤。


二、日軍的浮誇風。

在8月24號的海戰中,日軍將美軍企業號航母擊傷,也沒有忘記襲擊機場。但是就是這個彙報戰果出了問題:美軍機場全部破壞,美軍飛機全部炸燬。日軍指揮官被“勝利成果”誤導了。決定趁熱打鐵,偷襲亨得森機場,沒想到卻讓機場起飛的美軍A-24轟炸機來了一次漂亮的反攻。很多日軍軍艦被炸沉。日軍在這次交戰中吃了大虧。而美軍在強大的國力基礎上,慢慢的從日軍手中奪回了控制權、制海權。而日軍此時空有一大堆補給,卻因為控制權,制海權的易手,很少有機會將這些補給送到駐島士兵手中。也就造成後期許多日軍被餓死。


三、選擇運輸補給方式不得當

因為前面的控制權等問題,日軍選擇把所有醫療用品、糧食、軍用物資分在鐵桶裡,然後用鐵鏈將他們綁在一起,再接著綁在軍艦上面,由軍艦帶到瓜島附近,藉著洋流的作用,將鐵桶漂到瓜島海岸。開始這個方式確實可行,但是才運輸一次,就被美軍發現了,他們直接用炮火封鎖海岸,運輸的士兵可以避著炮火走,但是鐵桶漂浮起來特別慢,沒有辦法避開,直接被炮火擊沉了。



這就是為什麼日軍明明補給了,為何大都還被餓死了的原因!


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蛟潭小郡主


瓜島戰役是一場太平洋戰爭中具有重要意義的戰役。

從1942年8月,到1943年2月的這段時間裡,美軍與日本圍繞瓜島及其周邊島嶼,爆發了多次大戰。瓜島戰役以日本的失利告終,這也標誌著盟軍進入了太平洋戰爭的戰略反攻階段。

(瓜島戰役)

日本在瓜島戰役中的感受,只能用“憋屈”來形容。

1942年8月7日,美軍悄然登陸瓜島。在此之前,日軍情報部門沒有截獲任何有關美軍奪取瓜島的行動,因此島上的日軍幾乎毫無防備。

嚴格來說,島上的日軍甚至不能稱之為軍隊。除了一群搞基建的工兵,剩下的就是一些沒有戰鬥力的朝鮮勞工。一看到美軍大軍壓境,這群烏合之眾就放棄了抵抗的打算,紛紛逃進了叢林。截至日落時分,美軍1萬1千部隊,已經全部順利登島。

說起來,日本勞工部隊本來是在瓜島上修建機場,像發電廠、塔臺以及跑道等設施,都已經基本完工。但隨著他們的逃亡,美軍不費一槍一彈,就直接撿了個現成。除了機場之外,美軍還收穫了大批建材和糧食,甚至還有幾百箱日本啤酒。

在窩囊地丟掉瓜島後,日本第8艦隊指揮官的三川軍一,立刻率領艦隊殺向瓜島。在日本軍部看來,哪怕此戰不能取勝,也必須沉重打擊美軍運輸船,將美軍困死在瓜島上。

三川軍一率領艦隊順利進入了瓜島海域,瓜島南區美軍被打了個措手不及。但由於沒有找到運輸船,三川軍一又轉頭殺向瓜島北區。當時,天空一直電閃雷鳴,南區艦隊在遭到攻擊後,還沒回過神來,忘記了發送情報,這就使得北區艦隊也被日軍偷襲成功。眼看著美軍重巡洋艦被擊沉,三川軍一殺得興起,竟然忘記了攻擊運輸船。

等到他撤退之後,美軍的物資依然富足。日本完全沒有達到戰略目的。

(三川軍一舊照)

由於第一次作戰進展順利,日軍想當然地認為瓜島美軍不堪一擊。

8月16日,日軍1000人先頭部隊乘坐驅逐艦趕向瓜島。然而等待他們的,卻是1萬多火力強大的美軍。

最終,日軍千人部隊幾乎全軍覆沒。光是在戰場上留下的屍體,就高達800具。而美軍在此戰中僅僅傷亡110人。最為重要的是,美軍首次在戰場上掌握了制空權。

在摸清美軍底細後,日軍計劃向瓜島發動奇襲。他們利用“東京快車”運輸法,在一天之內將近6000名士兵送到了瓜島。但為了追求速度,日軍也相應地放棄了重型武器和食物補給。

接下來的日子裡,日軍與美軍在瓜島爆發了激戰。由於缺少物資補給和重型武器,日軍很快在消耗戰中展現出疲態。他們的火力遠不如美軍,並且又嚴重缺乏食物。最終在十多天後,日軍指揮官川口清健,不得不率領殘兵敗將狼狽地逃離瓜島,日軍又一次在戰役中敗北。

值得一提的是,在川口清健將日軍瓜島上補給困難等問題,報告給第17軍司令百武晴吉之後,他卻立即被批評為“典型的失敗主義者”。

1942年9月,百武晴吉親自帶隊攻向瓜島。截至到10月17日,日軍已經在瓜島集結了兩萬軍隊。在百武晴吉看來,己方的人數兩倍於美軍,這場戰役顯然不可能失利。

但他沒有料想到的是,美軍已經將瓜島兵力增加到了23000人。

(瓜島上的美軍)

百武晴吉整頓部隊後,立即以“人數優勢”向美軍發起總攻。結果幾天下來,日軍死傷3000多人,而美軍死傷不到百人。顯然,日軍被源源不斷的美軍徹底打懵了。

隨著時間的推移,瓜島上的一萬多日軍補給漸漸耗盡。並且由於瓜島上叢林較多,氣候炎熱潮溼,日軍部隊開始大規模爆發瘧疾,他們急需食物和藥品補給。

由於喪失了制空權,日軍只能選擇海運的方式來提供補給。他們將補給品裝進鐵桶中,利用驅逐艦將鐵桶投放在瓜島附近海域中。第一批補給共裝了1500個鐵桶,但日軍只打撈到310個,其餘大部分被美軍擊沉。日軍在第二天進行了第二次補給運輸,但驅逐艦卻在半路就被美軍給轟了回來。幾天之後,日軍又成功投放了1200個鐵桶,但瓜島日軍卻僅僅得到了220個。

瘧疾橫行再加上食物緊缺,瓜島日軍幾乎徹底失去了希望。

他們一次又一次地向美軍發動自殺式襲擊,但仍然無濟於事。隨著時間的推移,越來越多的日軍餓死在瓜島,剩餘的士兵,也有很多選擇了自殺。

1943年2月,從瓜島撤退之後,百武晴吉本來也準備自殺,但卻被大將今村均阻止。此事之後,百武晴吉一度重病臥床,最終在1947年因精神錯亂而死。


張生全精彩歷史


在這場戰役中日本是有補給的,不過這所謂的補給等於沒有,稍微瞭解二戰時期的日本就清楚,日本的補給全部都把所有的醫療用品、糧食、軍用品都裝在鐵桶裡面,將鐵鏈把這些物資拴在了一起,然後將這些鐵桶綁在軍艦上,把軍艦開到瓜島的附近地區,藉著著洋流的作用,讓這些鐵桶漂流到瓜倒的附近海域。這種所謂的補給方式讓人看起來是眼前一亮的,感覺日本人還是挺有創新的嘛,會想到用這種方法來給瓜島上的日本士兵補充給養,不過這方法是日本當當局沒有辦法中的辦法。要弄明白這個問題,先要弄清楚瓜島戰役是為什麼而爆發的?由於在中途島戰紀中日本遭受到了巨大的損失,所以日本人覺得如果要繼續向西面發展,恐怕不會有所作為。如果選擇持續的南下,也許收到不錯的效果,而要南下就得必須要阻斷澳大利亞和美國之間的聯繫。

而就在此時,瓜島作為太平洋上一個小小的島嶼,其自身的戰略位置就顯現出來了,如果在瓜島建立空軍基地就會直接阻斷澳大利亞和美國之間的聯繫。不過日本的海軍和陸軍從開始建立之初,雙方之間的矛盾一直在不斷的上升,所以當時的日本海軍悄悄的瞞著陸軍在該島上修建了一個機場,在機場還剛剛修好以後,日本連飛機都還沒來得及降落,美國的海軍陸戰隊就直接給接收了,隨後日本陸軍責怪海軍損人利己,或是這是小看敵人的行為,在日本軍部,參謀本部把海軍罵的一文不值以後,隨後參謀本部決定將帶領將近1000多名的士兵奪回這個島,並且還放出狠話將會把美國的海軍打的屁股尿流,很明顯,此時的日本陸軍又重回到了輕敵的死循環,再有,隨後的戰役中,日本不斷的往該島增兵,不過很明顯這這種所謂的增兵方式無疑是添油戰術。

日本海軍首次和美國在瓜島附近海域發生過數次的戰役,其中就有三次比較大的規模戰役,戰役的結果雙方打了個平手,而且損失也比較慘重。不過就在這個時候美國人另外一個優勢就明顯的體現出來了,美國人控制的瓜島上日本人修建的機場,這好比就像一艘永遠不沉沒的航空母艦,於是日本失去了瓜島的制海權和制空權。失去了制空權和制海權的日本,很難用自己的大型運輸艦,把軍方所需要的軍用物品和一些支援部隊運倒瓜島上,並且在這個緊要關頭的時刻該島上還有一個陸軍的軍用機場,此時的日本只能被迫選擇那是空軍在戰鬥力中最弱的晚上來調運部隊。自然稍微比較大型的運輸艦是不能參與此次調運的,因為美國的雷達可以把這些大型的運輸艦直接給照射出來,因此日本只能被迫選擇用驅逐艦來運輸部隊,相對於大型運輸艦來說驅逐艦體積比較小、且速度比較快,這樣的運輸方式自然就沒危險性可言。


驅逐艦上所運輸的士兵,在到達瓜島附近海域以後,這些士兵從驅逐艦上下來直接徒步上岸,這樣就可以快速的增援瓜島戰役,不過這些帶所帶的糧食只能自己攜帶,也就是所謂的靠人力來背,這樣的運輸方式最多隻能持續七天,剛開始的時候也是人不知鬼不覺的,不過隨後美國軍隊發現了這個情況後,他們直接調來大炮用火炮封閉了瓜島的海岸,這樣一來問題就出出現了,在此之前我們提到了日本的相關物資全部都裝在了鐵桶裡面,鐵桶會浮起來,而且也很慢,日本士兵可以避開炮火延海岸線走,但是鐵桶它不會走啊,因為炮火還有空中的在襲擊,直接就把這些鐵桶給炸沒了,在瓜島戰役期間。日本人的這種方法只順利的執行過一次,並且在這次行動中只贏回了幾百桶。


在瓜島上日本士兵,在極度餓瘋的情況下,身邊能吃的都全部吃掉了,後來實在沒有什麼東西可以吃了,隨後要組織所謂的敢死隊對,美國相應的軍事設施進行破壞,那麼當時的日本是怎樣提高士兵的士氣的呢,日本把一個連士兵集合在一起,大家一人出一粒糧食,隨後煮飯成一鍋粥分給敢死隊,喝了這一碗粥的士兵,就去破壞敵人的行動,到了最後在每一個士兵沒有辦法拿出糧食來以後,日本的軍官就只能是口頭上鼓舞士氣,讓士兵們直接去衝鋒陷陣了。到了最後的最後,日本人決定丟棄了該島並且還是驅逐艦帶領的士兵灰溜溜的撤退了。總體來說,日本人所制定的戰略是正確的,只是由於日本目中無人,再加上日本海軍和陸軍的矛盾,才造成了這一場十分奇怪的戰爭。


努力成就你我他


如果真的有補給的話,他們就不會吃屍體了。


事實上雖然日軍確實是在不斷向島上輸送補給,但你得看島上的士兵拿到手裡的有多少。



瓜島之戰始於美軍發現日軍在瓜島上修建機場,認為日軍此舉會直接威脅到美澳交通線,所以於1942年8月7日對日軍控制下的瓜島發動登陸作戰,僅用一天時間就奪下了瓜島的控制權。從這之後的半年多時間裡,美日雙方為了這個戰略要地展開了一系列的海空大戰,最後以日軍的失敗撤退告終。


由於美軍掌握著瓜島上空的絕對制空權,日本海軍害怕白天向瓜島輸送兵力和物資會被美軍轟炸,所以在整場戰役期間,日軍一直選擇在夜間行動,利用驅逐艦的快速優勢,偷偷向瓜島投放兵力和補給,這種運輸方式美軍稱之為“東京快車”,而日本人自己稱之為“老鼠特快”。


起初,“老鼠特快”確實起到了一定的效果,日軍用這種辦法先後向瓜島輸送了3萬餘人,當時為了多運輸兵力,配套的軍需物資被壓到了最低限度,而日本大本營給島上的部隊下達的命令是“死守現有陣地,待必要的軍需物資到位後再向美軍發起全面進攻。”



但問題是,等到日軍想向島上輸送物資的時候,瓜島海域不僅制空權依然屬於美軍,就連制海權也被美軍奪走,“老鼠特快”每次行動都會遭到美機轟炸,日軍的後勤補給線路基本上處於短路狀態,這導致島上的日軍在彈藥、被服和口糧方面全部斷檔,尤其是糧食,只能維持每人每天正常標準的三分之一,到後期,甚至降到了五分之一,島上的日軍不得不挖野菜,抓蜥蜴充飢。


後來日軍想了一個新的法子,就是把物資都裝進汽油桶裡,但又不裝滿,使之剛好能浮在海面上,然後把汽油桶用繩子拴在一起,當驅逐艦駛近美軍巡查區附近時再把繩子割斷,而後驅逐艦立即返航,再由島上的日軍趁夜色派出小汽艇打撈汽油桶。


這也實在是無奈之舉,首先汽油桶在自由漂浮的時候就會丟失一部分,其次此時制海權已經屬於美軍,美軍軍艦在瓜島海域時刻巡邏,一旦發現這些汽油桶便直接炸沉,所以用“汽油桶”運送物資的辦法在瓜島戰役的最後兩個月裡只成功了一次,那次有300只汽油桶被成功送到了島上,也是島上的日軍接到的最後一批補給。誠然,相對於守在島上的幾萬日軍來說,這點物資連杯水車薪都算不上。



經過這一系列的挫敗後,山本五十六基本斷了奪回瓜島的念想,他下令停止了向瓜島的一切增援行動,島上的日軍一下就成了棄子,為了果腹,甚至連戰友的屍體都會吃。士兵們甚至列出了一張死亡期限表:


能站者 , 可活30天 ;

能坐者,可活20天;

躺著小便者,可活3天;

不能說話者 , 可活2天 ;

不能眨眼者 , 凌晨即死。


1943年1月4日,日軍大本營不得不下達了從瓜島撤退的“K 號作戰”命令。為此,日本花了數週時間,以聯合艦隊的運動轉移美軍的注意力。直到2月1日,20艘驅逐艦經過3個夜晚的快速撤運,才將島上剩餘的、餓得半死的一萬三千多名士兵撤出瓜島,隨之失去的,還有他們在太平洋戰場上的戰略主動權。



正如山本五十六的參謀長宇垣在1942年最後一篇日記中所寫的 : “我們旨在入侵夏威夷、斐濟、薩摩亞、新喀里多尼亞 , 以及控制印度、挫敗英國東方艦隊的戰略 , 成了一場黃粱美夢。此外 , 對莫爾茲比港和瓜達爾卡納爾的佔領也受挫折。回顧往事 , 百感交集。”


軍武志


瓜島戰役的開端,是因為美國人屬於突然襲擊,瓜島上只有2000日本工兵正在建設機場,而美國幾波送上了13000兵力上岸,直接佔領瓜島。


這說明日本的佈防有問題,但是不用說這點,畢竟戰線拉的過長,問題是日本的應對。

日本人情報失誤,而且參謀還想當然的估算敵人,所以他們每次只派1500到3000的兵力上岸,兵力優勢的整編師團分成幾份一波波送,而美軍仗著日軍之前修好的工事抵抗。

而且補給問題,美國海空軍不停襲擊日本人的海上補給線,基本上日本人的補給只有20%能上岸,其他的都沉到了太平洋底了。

美國人稱呼日本人的補給運送為東京快車,在日本和美國為了瓜島爆發多次海戰的同時,日本用驅逐艦在夜間快速靠近瓜島運輸給養和部隊,在白天離去,可是這樣的運輸方式依舊被美軍騷擾,無數補給甚至還沒上岸作戰的士兵死在海上。更糟糕的是為主力艦和航母護航的驅逐艦變成運輸任務讓日本海軍更加吃緊。

直到拉包爾戰役結束,日軍大本營才認識到瓜島的重要性將決定南太平洋局勢,但是為時已晚,當時他們估計瓜島守軍有1萬人,實際上美軍已經增兵到2萬3千人,日軍又增兵1萬5千人開始進攻,這個時候,日軍的補給運輸已經嚴重吃緊,畢竟國力相差太大,而盟軍又有澳大利亞這麼個近距離的後方基地。

大家可以看看電影,細細的紅線,講述瓜島戰役。


歷史區總柴


瓜島戰爭絕對是太平洋戰爭中最殘酷的一場戰爭。在這場戰爭裡,普通的傷害已經不能用來描述這場戰爭了,因為出現了大規模的人吃人現象。據戰後美軍打掃戰場顯示,有數千具日軍屍體出現肢體不全,或少手少腳,而其裂口還不是戰場所傷,也就是說這些日軍的屍體是被同伴作為食物給吃掉的,這足以說明這場戰爭的殘酷性。

之所以會出現這個情況主要是跟瓜島的地理位置有關,由於瓜島屬於島嶼,沒有自給配套的產糧方式,必須全部靠運輸來補給。因此,決定瓜島戰爭的實際因素就變成了海空軍的較量了。

美軍艦隊在1942年6月4日與日軍艦隊爆發了中途島海戰,直接重創了日本的聯合艦隊,這使得日軍原本佔有的制空權制海權優勢被損失殆盡,這瓜島戰役的天秤就直接倒向了美國。日軍空有大量的補給物資卻沒有艦隊護送,大量的軍用物資根本運不上島去,甚至只能把物資裝到鐵桶了,用潛艇拉著到瓜島近海再由海浪衝上岸去。這種方式使得日軍的補給能力相當有限,瓜島上有日軍兩萬多人,這幾桶物資根本不夠塞牙縫。所以,糧食吃完了這些人就只能吃人肉了。


優己


很少有人注意到,在對二戰太平洋戰場局勢起到至關重要作用的瓜達卡納爾島戰役期間,日軍事實上竟然沒有成功組織過大規模的登陸行動。

1942年11月12日到15日,由於美軍偵察機發現了向瓜島方向機動的日軍艦隊,結果致使日軍在“鐵底灣”蒙受了巨大的損失,不但護航艦隊遭到滅頂之災,登陸艦隊更是幾乎被“團滅”。整場瓜島戰役期間,成功抵達瓜島的日軍運輸船僅有4艘,而即便是這僅存的4艘運輸船在卸載區區2000名參與登陸作戰的日軍、260箱彈藥和1500袋大米之後,也被美軍的遠程炮兵、航空兵和海軍艦炮悉數摧毀,剛剛登陸瓜島的2000名日軍也未能倖免。也就是說,戰役剛剛開始,日軍就損失了八成的登陸兵力和幾乎全部的後勤物資,此後也未能組織其成建制的登陸行動,更遑論向島上輸送補給。

整場戰役期間,日軍被迫使用驅逐艦向瓜島投送登陸兵力,由於驅逐艦本來空間就比較狹小,結果導致登陸日軍不但人數少、不成規模,而且攜帶的物資也不多。由於日軍喪失了瓜島周邊海域的制空權和制海權,在向島上輸送補給時,日軍只能用零敲碎打的辦法,如由個別艦船攜帶物資規避美軍攻擊後輸送上岸的“老鼠運輸”、由驅逐艦運載裝載補給的鐵桶並將其投放到海面、利用潮汐作用推到岸上的“東京特快”等等。

即便如此,為島上輸送補給的日軍仍然經常遭到美軍的火力打擊,因此這些十分有限的補給往往也難以成功送達,瓜島上的守島日軍仍然基本沒有糧食可吃,情況最緊張時甚至出現了活人吃死人的局面,可見日軍有限的補給對於瓜島上的守島部隊來說是多麼地杯水車薪。可以說,日軍對瓜島提供的補給本來甚至連聊勝於無都談不上,更別提讓島上的人員吃飽肚子,因此出現大規模的餓死人也是在所難免。


軍機圖


瓜鳥戰役是在美軍控制和佔領了該島情況下後發生的,並且美軍掌握了絕對的制海權和制空權。

這時的日軍屬遠道奔襲,為了加快速度,輕裝冒進,也輕視了美軍的戰力。想著很容易就能拿下該島,但是日軍沒有想到的這時瓜島上美軍無論從人員和裝備上都優於日軍,而且後勤補給充分。而日軍就不同了,日軍除隨時會遭受美軍飛機的猛轟濫炸外,而且海上補給也讓美軍切斷了。

任何戰役缺了後勤是無法進行的。由於沒有制空權,日軍空投物資到是不少,但大部分丟失了,地上兵力撿到的物資很少,最後都出現了日軍吃自己戰友屍體的情況,可見後勤補給基本斷了。而且眼前的美軍隨時向他們發起著兇猛攻擊。這時瓜島上的日軍被殲滅只是時間問題。日軍補給艦在夜晚用汽油桶裝的食品也只能飄在海面上待島上日軍派小船來捕撈,但只要讓美軍海上巡邏的船隻發現,就會被擊沉或消滅。到了後期瓜島日軍的後勤補給已經中斷,所以就出現了大批餓死的士兵。


壹佰高


原因很簡單,餓死的日本鬼子,是因為沒有得到補給。

提問者的意思,大概是明明日本鬼子送過補給的呀。送過是送過,可是在瓜島上的鬼子沒得到,就算得到了,數量有限。據說當時瓜島上的日本鬼子,餓得比甘地,就是那位印度聖雄甘地,還要瘦。老鼠都吃光了,蜥蜴是上等美味,如果島上的日本鬼子有補給,還會這樣嗎?

那為什麼這邊日本鬼子明明送了補給,那邊日本鬼子卻沒有得到補給?

主要原因有幾個。

一是戰略戰術上的錯誤。戰爭開始的時候,日本鬼子海軍對美國海軍,還是佔有一定的優勢的。而且幾次海戰打下來,日本鬼子的海軍都勝利了。可是這時候日本鬼子並沒有抓住機會,促成勝利。日本鬼子海軍和陸軍配合不好,沒有乘機給島上的陸軍補足補給,一鼓足氣拿下島上的機場,留下了後患。當然陸軍也大意就是了。

甚至有一次鬼子海軍已然大勝,美國海軍的主力艦已經喪失,鬼子海軍都沒有想到趁機殲滅美軍的運輸船,導致美國陸軍的補給不缺。

鬼子海軍始終沒有擺正自己的的位置,忘了自己是保障供給的,把自己當作主力,滿足於打贏一仗就好了。

二是地利的喪失。一開始,日本鬼子是佔有島上的機場的,後來美軍襲擊之下,失去機場,溜到叢林裡去了。熱帶雨林那是不好玩的,跋涉穿過叢林,運輸補給,實在是困難。所以,日本鬼子已經把榴彈炮送到島上來了,鬼子楞是沒法子運到攻擊機場的位置。

三是制空權的喪失,導致制海權的喪失,從而使運輸補給的能力大為下降。後來,美軍佔領了島上的安德森機場後,把美國飛機送到了島上,白天就出去飛機大肆轟炸,導致了日本鬼子的海軍白天不敢出動,只敢夜裡出動快速驅逐艦或潛艇來送一點補給,當然是很有限的。況且白天美軍的飛機還來轟炸,運上島的補給,炸掉了一批,運輸困難,能送到陸軍手上的,自然少之又少。

總之就是這麼個情況。日本鬼子海軍與陸軍配合欠佳,作戰方法不對,加之條件惡劣,導致了日本鬼子有補給也不能到手上,餓死了一大批。


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