宝骏310W和宝骏360两款车，作为同平台，不同定位的宝骏入门车型，价格差不多，究竟要怎么选？
首先，宝骏310W跟宝骏360两车主要差异在于外观造型，内饰设计，车身尺寸和悬挂底盘调教的不同，价格方面360比310W要贵多几千元。而的发动机，变速箱，底盘，包括两车同价位的配置，都是基本一样的。
两车都是搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112P马力，扭矩为147牛米。变速箱方面是配备手动6挡变速（6速MT）和5速机械式自动变速箱（5速AMT）。
建议选择购买1.5L的手动挡版本，因为AMT在车友反馈中市区堵车过程中会有不小的顿挫感，而手动挡车型的话，在市区行走动力刚好，或是说够用。满载爬坡的话，会显不足，而高速上行走，速度过了100码的话，提速超车会稍微迟缓。
宝骏310W定位是5座旅行车，1.2L就不说了，不推荐，要低价直接买310，1.5的指导价为4.98-6.98万，由于本身售价不高，而热度也不算太差，所以现在优惠不高，普遍在3000-6000元左右。
310W就像两厢轿车一样，只是比较长，底盘和悬挂比较低矮，通过性不是很好，5坐型座椅搭配适合日常家用，外出自驾长途游旅行，能放不少行李，也能装下足够的当地特产。
宝骏360定位是6座MVP，车身尺寸是4615*1735*1640，轴距是2750，全系配备1.5L发动机，指导价格为5.68-7.58，由于外观大气，空间良好，价格低廉，很受消费者喜爱，基本优惠很少，在1-3000左右。
360比起310W底盘较高，通过性更好，在乡间小路或是农村坑洼土路不会那么容易托底，坐姿高，视野开阔，预见性比较好。车内空间也很大，座椅的包裹性很好，只是外观看上去有点SUV的感觉，加上车顶行李架，更加不像一部MVP了。
总的来说，个人更推荐宝骏360，虽然310W要便宜几千块，310W整车重量1.2吨，360则是1.3吨，相差了100公斤，所以310W相对油耗会低一点点，但是总觉得旅行车不太适合中国国情，或者说不太实用，只是车身比较长而已。在中国更适合通过性好，视野好的SUV车型，或是能坐多人的MVP，就算偶尔一次的长途旅行，车顶装一个外置行李箱就可以解决大部分问题，所以，就这两款车而言，推荐宝骏360。
我认为如果360换上正统MVP必备的侧滑门的话，就算卖家多个万八千的，想必消费者也可以接受，销量会比现在更好。
閱讀更多 瞎哥說 的文章
