（作者 姚建剛）老望城人或許都還記得。八十年代，雷高公路建成通車，望城終於有了一條進城的公路，通車那天，望城人歡欣鼓舞，喜極而泣。雷高公路，承載著多少望城人的記憶，是望城發展的起跑線。
九十年代，雷鋒大道建成通車，從望城到長沙由一個多小時縮短到四十分鐘，望城人感覺自己離長沙近了。恰逢那時，一位中央領導同志視察雷鋒紀念館說：“望城，希望之城嘛”。雷鋒大道，承載著望城人的希望，望城走上了融城強縣的道路。
進入二十一世紀，金星大道建成通車，這是望城第一條雙向六車道，當時，車少紅綠燈少，從望城縣城到市政府，十五分鐘車程，望城人感覺進城了，望城發展步入快車道。
二0二0年一月十日，新年的鐘聲還在人們耳邊迴響，中共長沙市望城區委全會暨經濟工作會議召開，區委書記劉擁兵擲地有聲地說：“加快沿江建設，跨江發展，闊步邁入‘湘江時代’，構建一江兩岸比翼齊飛、河東河西聯動協調的城市發展格局。”
雷高公路—-雷鋒大道—-金星大道—-湘江時代，望城人一路奔跑，一路向東，一直懷揣著一個偉大夢想，“闊步邁入湘江時代”。
湘江，是長沙的母親河、長沙的城市之魂。
古時，人們逐水草而生，夯土為城，聚眾成市。翻開歷史，沒有哪一個知名城市、哪一種人類文明不是與水共生、與大江大河共榮。尼羅河流域的古埃及文明、兩河流域的古巴比倫文明、印度河恆河流域的古印度文明、黃河長江流域的中華文明無不是最好的見證。巴比倫空中花園，究竟怎樣美侖美奐，至今仍叫人痴迷嚮往。古往今來，又有多少城市，因河干水竭而滅。古樓蘭國的消逝雖留下許多神秘色彩，但羅布泊的乾涸，不容置疑是重要原因。
湘江，流經望城五十公里，把望城分成東西兩岸。望城有幸與水為伴、與水共生。過去幾十年，望城發展的重點在河西，然而，勤勞勇敢的望城人民一直心繫湘江，心念母親河。發展重點不斷東移，向東、向東、再向東，向湘江靠攏，向母親河靠攏，為了這一天，望城人奮鬥了四十年。
新時代呼喚新作為。當時光之書悄然翻到一個新的年代時，望城區委區政府適時吹響了“湘江時代”的號角。夢想將在努力中變成現實。“精緻精美、親水親綠、清爽清新、宜居宜業宜遊”。區委全會描繪了一幅振奮人心的藍圖。
“湘江時代”不僅有美好的藍圖、衝鋒的號角，更不乏全新的理念。“水善利萬物而不爭，處眾人之所惡，故幾於道”。水，以廣博包容的情懷、至柔至堅的韌性，以“天下之至柔，馳騁天下之至堅，無有入無間。”
“湘江時代”以水為質、柔而不爭、韌而不露、以穩中求進為總基調，正確把握求穩與求進、增量與存量、政府與市場的關係。劉擁兵書記指出，“要在穩的基礎上，不失時機地進，搶抓機遇地進，只爭朝夕地進。”“堅持增量、存量兩手抓，持續做大增量、做優存量。”“既要發揮政府在基礎設施建設、招商引資、政策引導等方面的主導作用，又要發揮市場在資源要素配置中的決定性作用。”要優化營商環境，“讓企業家在望城放心投資、舒心創業、安心發展。”全會緊扣望城實際，深入闡述瞭如何貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。要注重理念創新、科技創新、機制創新，“進一步解放思想、更新觀念，摒棄抱殘守缺、墨守成規、按部就班等陳舊思維，擺脫傳統發展路徑依賴，主動運用新理念、新思維、新辦法分析解決問題”；要推進區域協調、城鄉協調、經濟社會協調發展，“形成多極支撐、功能互補的區域發展佈局”，“形成城鄉統籌協調、共同繁榮的發展格局”，“確保人民安居樂業、社會安定有序、望城長治久安”；要樹牢綠色發展理念，加強生態文明建設，發展綠色生態經濟，“像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境”，“推進多元增綠、見縫插綠、精準見綠”，“讓老百姓推窗見景、開門見綠、出門進園”；要保持開放心態，構建開放格局，發展開放經濟，“借八方之力，集四海之氣”，“開放的大門越開越大，‘朋友圈’越來越廣”；要心中有民、服務為民、依靠人民，“讓發展成果更多更公平惠及全體人民”。
城市，因水而生，因水而美，因水而興。
百年前，青年毛澤東站在橘子洲頭，極目遠眺，發出了“湘江北去”的吶喊。百年後，我們坐擁“湘江北去”的黃金岸線，用新時代的理念和擔當，“中流擊水，浪遏飛舟”，我們相信，“湘江時代”必將成就一個美麗強盛幸福的現代化新望城。
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