有正规手续的合法驾校向交通执法局举报黑驾校，结果黑驾校没被查，反而是正规驾校却被查了。
这就是广东汕头。原来，某驾校老板名下有很多黑场地，其在驾培会议上直言许诺每月向汕头市交通执法局交纳2万元，以保证自己未达标场地不被检查、其未领取营运证的教练车在路上行驶也不会被查扣，甚至他们想让交通执法局查处谁就查处谁？等等话题！
据群众反映，汕头市区各类驾校鱼龙混杂，教练车超标入户，导致在价格、生源上恶性竞争。
目前，汕头市经市交通局审批核准的二、三类驾校共有32家，其中中心城区金平、龙湖区19家；南澳县1家；潮南、潮阳区11家；澄海区1家。
按相关规定，二类驾校的教练车限量79辆，三类驾校的教练车限量39辆。但部分驾校为了竞争，大肆超配教练车，有的驾校比规定限额超配100多辆。
汕头市交通局公开数据表明，经该局核定的全市教练车控制总额为1361辆，实际核准车辆数为915辆。
但实际上，目前全市已上路的合法和不合法的教练车已达到2000辆左右，超标近一倍！其中，未经交通局核准就已经上牌的“教练车”达1000多辆。
产生这种情况的原因，是近年汕头市车管所对教练车入户上牌未能予以总量控制，以致一些未经市交通运输管理部门核准的车辆也按教练车给予上牌，从而造成了大量超标的、缺乏资质的教练车走上街头，无序竞争，给正规教练车和正规驾校的运营带来极大的困难。
出现这些情况的原因在于，汕头市交通执法局存在行政不作为，甚至涉嫌包庇黑驾校、给黑驾校充当保护伞的问题。
汕头市现在存在很多未经交通局审批的培训场地和车辆违规教学问题。
某驾校负责人曾在驾培分会上直言，他直言许诺每月向汕头市交通执法局交纳2万元，以保证自己未达标场地不被检查、其未领取营运证的教练车在路上行驶也不会被查扣，甚至他们想让交通执法局查处谁就查处谁。
为此，有正规驾校向汕头市交通执法局举报黑场地的具体位置，但至今未见任何查处，反倒是正规驾校遭到打击报复，交通执法经常检查正规驾校的合法场地。
据了解，汕头市从2018年6月1号起实行计时打卡培训，黑驾校黑教练车为规避监管，他们把学员带到周边的潮州市饶平考场进行考试，难道潮州驾考就不用培训记录？潮州就可以异地培训本地考试？这不仅造成汕头市国有资产的流失，正规驾校无法经营，大量学员的来回运送，还埋下了难以预料的安全隐患。
此外，汕头市车管所还存在考试名额安排不合理、考试车辆、场地环境过差，造成学员考试通过率偏低、学员大量积压的问题。
交通执法部门本是驾驶培训的监管部门，没想到在利益的驱动下，促使“蛇鼠一窝”，造成黑驾校遍地。
为此，望纪检和监察机关能查查这种现象背后存在的问题，维护良好的市场秩序，给人民群众一个安全和谐的社会环境。
关于监管部门对这些黑驾校的查处问题、以及相关责任人行政不作为、甚至为黑驾校充当保护伞的问题，我们将进一步关注！(综合)
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