於球球耐摺咧
這樣的安排主要目的，還是為了達到最佳的效了，不是不計成本的達到最好性能，我軍的現代級實際上已經服役十多年，到了中期升級的時期，其服役年限不算長，也有十多年，在這種背景之下，對它的升級改造要相當講究經濟效益，不可能無限制的進行，為了先進而先進。
雖然在技術上為現代級換裝中華神盾雷達系統，安裝更多的垂髮系統都不存在問題，但是這個代價可能過高了，那麼意味著更多的改裝工程量，整個工程的工期以及費用等等將直線上升，現在的改裝實際上相對簡單的多，我們就要進行大規模升級，並不符合我們的條件。
不能不計成本，如何最佳合理才能是上策，也許是不是最好，但是具有最佳的效費比就可以了，反正只要再服役十多年，就可以接近退役。
浴火
誰說現代級導彈驅逐艦，改裝之後，32個彈坑？前面是32個，後面還有32個呢，一共64個導彈坑，可以混裝紅旗16B，也可以裝魚雷導彈。屬於中程改裝，服役年齡已經到了一半，需要大改裝，提高幅度比較大。
關於改裝，可以從頭往後看。先看艦炮是不變的，艦炮還是原裝的，如果改裝幅度太大，尤其是在艦頭，比較容易的是中部。一般艦炮是不會改變的，包括以前的112，113，167都沒有改變，只是在原有基礎上，提高一下。
接下來就是防控，原裝是颶風，單臂旋轉中程防空，被紅旗16取代，和054A相同。前後32，共64。都是中程防空導彈，但發射速度更快，射程更遠，大約在80公里左右。
然後就是反艦導彈，原來是日炙導彈，射程在120公里，當時叫航母殺手。現在應該換成了鷹擊12，射程更遠，據說能達到三四百公里甚至更遠，需要看低空還是高空，趕上了世界的步伐。
接下來就是換了一檔，原裝的頂板雷達，換成國產的海鷹。頂板雷達是兩個雷達，是旋轉的。一個X波段，一個S波段，原裝的是無源相控陣，應該改成了有源相控陣雷達，性能提高不少。
然後會系統改裝，改裝的整個電子系統，這也是最難改裝，到了每一個細節，所以用了5年多時間，比建造時間長多了。不過是有價值的，畢竟是大艦，達到8000多噸，可以做護衛編隊的旗艦，也可以做航空母艦的中距防空，性能是很好的。
大志遠思想空間
現代級的136和137兩艘軍艦，也就是我國引進的現代級驅逐艦的前兩艘，型號為956E的現代級驅逐艦，近期接受了中期現代化升級，升級的速度非常慢，在172號052D開始海試的時候，現代級驅逐艦136艦就開始了改造，現在052D都服役了14艘了，現代級還沒有改完。
這麼多年了，現代級改造的慢也就算了，但是戰鬥力的提升也實在是有限，其實就是把1部颶風防空導彈單臂式發射架換成了32單元的防空導彈垂直髮射系統。當然了，這和956E型只有1部颶風導彈發射架也有關係。如果是138和139兩艘956EM的話，也許就可以改造為前後各32單元垂髮了，畢竟人家有兩部颶風導彈發射架。
防空導彈發射架意味著什麼？意味著下面就是防空導彈的彈藥倉庫，還有自動裝填機械設備，如果把這些都拆了是什麼？答案當然就是放垂直髮射防空導彈的空間了。現代級是我國引進的驅逐艦，並不是自己設計建造的驅逐艦，排水量8000多噸呢，這樣的驅逐艦我們很難在沒有設計圖紙和各個單位區域配重情況的狀態下，輕易的進行破拆和改裝。
我們必須在其已有的結構基礎上，不經過大的改動就對其進行升級改造，使其獲得現代化的戰鬥能力，唯一的辦法就是在已有的設備上進行升級，因此對於只有一個防空導彈發射架和防空導彈彈藥庫的956E型現代級來說，當然只能改造前部獲得32單元的垂髮了，畢竟其後部還有1門130毫米自動雙聯裝艦炮呢，貿然拆除改造也需要謹慎。
就現在看來，如此小的改動都已經費時比新建驅逐艦還長了，可見結構的改變已經讓這艘軍艦受到了一些影響，需要謹慎的緩慢推進，如果想要改造出兩個32單元的垂髮空間，那簡直是要了這艘老艦的命了。
海事先鋒
現代級驅逐艦不執行遠程艦隊防空任務，所以改裝32單元的垂髮艦空導彈完全夠用。近些年中國海軍在建造服役大量新型作戰艦艇的同時，也開始對老舊的作戰艦艇進行改進，其中就包括從俄羅斯引進的“現代”級驅逐艦，目前“現代”級驅逐艦的136“杭州”艦已經進行相當長時間的改造。
主要改造內容就是拆除“現代”級驅逐艦在艦艏艉裝備的兩套 “施基利”中程防空導彈發射系統，更換為16單元通用垂髮裝置，使得改進後的“杭州”艦擁有32個單元的通用垂髮裝置。此外136艦在艦艏垂髮裝置的前部還裝備有24聯裝“海紅旗-10”導彈發射裝置。
可是，不少人對“杭州”艦這種防空導彈火力並不滿足。中國海軍大量建造服役的054A護衛艦滿載排水量為4000多噸，裝備有32個單元的國產第二代垂髮系統，最多能搭載32枚海紅旗-16A導彈。而“現代”級驅逐艦的滿載排水量達到8000多噸，同樣也只能搭載32個單元的國產第二代垂髮系統，這種垂直髮射火力密度顯然遠遠無法和中國新服役的052D、055驅逐艦相提並論。
“現代”級驅逐艦擁有8000多噸的排水量，但卻只裝備32個單元的垂髮系統，主要是因為原先 “施基利”中程防空導彈發射系統在甲板下方的備彈庫空間有限。當初“施基利”導彈的備彈庫擁有22枚備彈，使得整艘“現代”級驅逐艦一共擁有44枚 “施基利”中程防空導彈。而國產第二代垂髮系統是以8個單元為最小安裝模塊的，22枚“施基利”中程防空導彈的空間最多隻能容納下2個最小模塊共16個單元的國產第二代垂髮系統。
儘管“杭州”艦可以通過改進備彈庫周邊的艙室來拓展空間，但“現代”級驅逐艦設計密度很高，艦艇內部結構限制太多，強行改造將會讓改裝工程量大幅增加，改裝時間更長，改裝成本更高。考慮到“杭州”艦進行現在這種改裝工程都已經持續很長時間，再擴大改裝工程規模時，它的重新服役時間會更遲，作戰能力也不一定會有明顯提升。
“現代”級驅逐艦在只裝備32個單元的紅旗-16防空導彈外加24聯裝的海紅旗-10防空導彈後，總體防空能力已經較此前有明顯提升。紅旗-16導彈在連續發射速度、射程、威力、殺傷近界上都有性能優勢。海紅旗-10導彈屬於一款使用被動雷達＋紅外複合制導的新型近程防空導彈，綜合指標非常出色。而且在未來作戰中，“現代”級驅逐艦還將會得到052C、052D、055驅逐艦的掩護，防空作戰能力已經基本足夠。
科羅廖夫
作為新中國曾經排水量最大的戰艦，“現代”級在服役10多年之後進行改造，不僅符合艦艇中期維修的規律，也符合現代海戰發展的潮流。
但是，在如今這個導彈多多益善的時代，排水量近8000噸的“現代”級卻僅僅裝備了32個單元（前16+後16）似乎有些太小家子氣。要知道“現代”級前後兩座“颶風”導彈的單臂發射架，連同其甲板下的備彈庫，讓其擁有巨大的空間。畢竟，在“現代”級的兩座導彈發射架下各有24枚備彈。而且，這些導彈的大小，與中國為其改裝時採用的紅旗-16相差不多。所以，讓人覺得這次改造垂髮單元太少了。
但是，決定垂髮單元數量的不僅僅是甲板之下空間的大小，還有甲板之上的面積。要知道，“現代”級之前裝備的兩座“颶風”導彈發射架，在甲板之上佔據的面積並不大，僅僅只夠16個單元的垂髮系統。或許有人會問，為什麼不去擴大一些面積。因為，如果這樣必然會涉及到整個艦艇結構的重大調整，要知道甲板之下的空間每一個位置都是有嚴格設定的。如果，看似上層建築改動不大，很有可能在甲板之下就是翻天覆地。很有可能改造的成本會無限制上升，其實得不償失。
最後，還有關鍵的一點就是，一艘戰艦的冗量，也就是改造空間最多不過1000噸。所以，任何改動都不能超過這個標準。雖然，增加垂髮單元本身加上導彈，都不會超標。但是隨著而來的各種改動，以及配重很有可能會造成艦體結構就得巨大變化，造成冗量不足。這對於艦艇的航行和作戰都有極大的影響。
所以，“現代”級最終採用32單元的垂髮系統，是不得已而為之。
潞州節度
我國的“現代級”驅逐艦在之前並沒有垂直髮射系統，是後來進行改造因為當時我國沒有能力自主建造驅逐艦，在上世紀50年代，我國還是依靠改造清末時期的航海炮艦，招商局的英制快速客輪，日本的海防艦等充當海軍主力艦艇。所以只能通過購買俄羅斯艦船來補充國防力量，從俄羅斯進口了四艘現代級驅逐艦，用來彌補當時海軍艦艇的空缺。
近年來，我國對他進行了升級改造，其中最關鍵的部分就是防空系統，由斜臂發射的防空導彈變成垂直髮射，因其方便又上省空間成為近年來的流行趨勢，從網上曝光的情況來看，杭州艦最明顯的就是原來的艦橋前和直升機起降甲板後的“施基利”單臂防空導彈發射架完成了垂直髮射系統，在直升機的甲板後面，也換成了兩組八單元垂直髮射的系統，艦橋前面的地面原來是施基利發射系統，現在換成了海紅旗近防導彈系統以及兩組八單元垂直髮射系統，不過它的垂直髮射系統單元數量只有32枚，防空火力有點小，不如預期，其主要還是因為它的改裝難度很大，不過原來的130mm雙管艦炮沒有改變。
琅琊利劍
將SA–N–7/SA–N–12防空導彈拆除換裝“海紅旗–16A”防空導彈，是為了更快的提高武器系統的反應/發射速度、更好的發揮出作戰效能。
我國從1996開始起，先後引進了四艘“現代級驅逐艦”，前兩艘136號“杭州艦”和137號“福州”艦為956E型，安裝有兩座單臂式SA–N–7防空導彈發射器，一座在主炮和艦橋之間的位置，另一座在直升機平臺後面。
“現代級”後部SA–N–7防空導彈發射器。
由於SA–N–7發射速度較慢（發射後再裝填時間較長），整個系統結構複雜已經不能適應現代戰爭的需求了，所以要將它拆掉換成垂直髮射的“海紅旗–16”導彈，
那麼，為啥7500噸排水量的大型驅逐艦才安裝了32個垂直髮射器？主要原因就是原來的單臂式發射器佔地面積太小了，
根據俄羅斯海軍網站資料顯示SA–N–7的導彈庫空間是：長寬5.2×5.2，深度為7.42米，共約200.6米³，這麼點地方實在是難以安裝進去更多的發射器，只得安裝4×4發射器單元。
“現代級驅逐艦”的模型，藍圈內就是SA–N–7防空導彈發射系統，單臂式導彈發射器佔地面積就那麼大一點，就算是改造也沒多大地方，安裝上4×4組垂直髮射器已經是極限了。
另外，SA–N–7 的發射過程也很複雜，裝彈時發射器呈最大垂直180°仰角，與下面“過渡彈倉門”垂直，“過渡彈倉”頂部是一個圓形的輸彈口，“過渡彈倉”的下面是導彈儲備室（備彈22枚）通過機械裝置將一枚導彈吊起→進入到“過渡彈倉”，需要發射時頂部輸彈口門打開，導彈會被自動的提升到垂直的發射器吊臂上，然後點火發射...實事求是的說，SA–N–7和它的改進型SA–N–12在1970年代末～1990年代末還算是不錯的防空導彈，但現在已經快是2020年代了，再使用單臂式導彈發射器顯然已經不適宜現代化的海戰了，對抗一架攜有兩枚反艦導彈的敵方戰鬥機還成，要是雙機4彈怎麼辦？根本對抗不了只能是被動防禦，並且它們射程太近了不到60公里，已經不能對抗現代攜帶反艦導彈的戰鬥機了！所以將它們更換掉升級為1秒1枚發射速率的垂直髮射器，並且導彈的射程也要提高。
“海紅旗–16”實際上是從SA–N–7導彈發展而來的，“青出於藍而勝於藍”這個詞用在“海紅旗–16”身上非常合適！不論是發射器還是導彈性能，都要高出原型系統。 另外，雖然說改裝“海紅旗–16A”之後“杭州艦”的中程防空導彈數量一次性減少了，但是增加了一座24聯的“海紅旗–10”末端防空導彈系統，該系統與歐美國家普遍裝備的“拉姆”末端防空系統性能相當，可以抗擊來襲的超音速反艦導彈，彌補了“杭州艦”末端防禦超音速反艦導彈的不足。
總得來說，“杭州艦”這次中等維修後戰鬥力有顯著提升，關鍵是將它完全納入到我軍的作戰體系當中，現代戰爭一再強調體系化作戰，不與我軍現有的信息鏈、數據鏈進行整合，將得不到其它裝備的配合，所以“杭州艦”這次升級導彈系統升級還不是最關鍵，將它舊有的俄式C3I裝備拆除換成我軍裝備，能與其它新式戰艦良好的配合作戰才是最重要的。
改裝完工的136號“杭州艦”和即將改裝的137號“福州艦”從外觀上來看，是少了一點蘇/俄武器裝備的“暴力美學”特點，但是它更加的幹練外表下掩飾著更加強大的作戰能力！皇家橡樹1972
現代級大型驅逐艦由於從一開始的戰術定位就是反艦作戰，所以其在設計之初，就注重的是反艦作戰，對於防空作戰而言，由於早期的前蘇聯缺乏合適的垂直髮射系統，所以現代級裝備的仍然是單臂式防空導彈發射架，在艦橋前和直升機甲板後面各有一座“施基利”單臂發射系統。
我國在上世紀末進口了4艘現代級驅逐艦用於彌補當時海軍艦艇的空缺，不過受限於現代級驅逐艦上裝備的單臂式防空系統在防空攔截時存在反應速度慢、一次只能攔截一個目標的囧況，相比現在大多數驅逐艦開始標配的垂直髮射系統而言，這種單臂時傾斜發射系統毫無優勢可言，所以我軍在2014年開始對現代級首艦杭州艦開始升級改裝，今年也許會改裝完成，但是從改裝的結果來看，改裝後的杭州艦的防空導彈發射數量不升反降了，從原來的48枚減少到現在的32枚了，當然其他地方也進行了大改。 
從網絡上曝光的大改後的杭州艦最明顯的就是原來艦橋前和直升機起降甲板後的“施基利”單臂防空導彈發射架被換成了垂直髮射系統，從圖可以看到艦橋前面的地面原來是施基利發射系統，現在換成了海紅旗10近防導彈系統和2組8單元垂直髮射系統；而直升機甲板後面的則換成了2組8單元垂直髮射系統，所以整艘杭州艦的垂直髮射系統單元數量只有區區32枚。很多人覺得這次的改裝沒有達到預期效果，滿載8000噸的大型驅逐艦卻只有4000噸的護衛艦的防空火力著實有點尷尬啊。
其實像杭州艦的升級改裝難度還是很大的，很多地方沒有達到心理預期的效果也是有原因的，比如現代級驅逐艦在設計的時候很可能就沒有考慮過升級問題，所以留下來的原始平臺限制了後期的升級改裝，很多時候我們明明有更好的升級改裝方案，但是受限於平臺的限制只能將原有的升級改裝方案縮水，所以在很多時候像現代級這樣的驅逐艦雖然噸位很大，但是從結構上卻比中國海軍自己設計的艦艇更加難以實施現代化改進。
從最近的網絡消息來看，杭州艦在經過了三年的漫長升級改裝後，終於揭開了面紗示人，看起來主要升級的地方從艦艏開始：原來的雙管130mm艦炮沒有更換，其實這是應該的，如果換裝成國內的替代型號，例如052D上裝備的130mm單管艦炮那麼無論是在對陸還是對海攻擊時，其火力打擊效果都不如原有的雙管130mm艦炮，所以不替換是明智之選。 
其次是原來的施基利單臂防空系統發射架連同底下的彈藥庫也一併拆除，替換成了一座海紅旗10防空導彈系統和16單元的垂直髮射系統，首先這個地方受限於平臺表面積狹小的原因，是沒辦法佈置4組32單元的垂直髮射系統的，只能是在多餘的地方再佈置一座海紅旗10近程防空導彈系統，況且現在佈置海紅旗10的位置下面是其他艙室，如果連這一塊艙室都要拆掉佈置垂直髮射系統，那就會對艦體結構設計動刀，到時候的改動就會很麻煩了，所以保守起見還是不拆為好（想一想樓房拆牆增大房間面積的危害）。
艦橋上的電子系統應該會清一色的換成國產型號，畢竟像導彈需要雷達指引，還有後期整個艦隊的信息整合換了更好。原來的“頂板”三座標雷達應該會換成國產“海鷹”雷達。
再往後就是現代艦最大的賣點艦橋兩側的兩座4聯裝日炙超音速反艦導彈了，應該會被換成國產鷹擊12超音速反艦導彈吧，畢竟還沒有完全亮出廬山真面目，不過換了比不換好，畢竟日炙反艦導彈型號比較老舊，突破敵人的防空圈的能力已經大大降低，所以換成我軍更好的鷹擊12是最合適不過的了。 
再最後就是直升機起降甲板後面原來佈置施基利單臂防空系統的地方也會和前面一樣換成防空表現更好的國產垂直髮射系統，艦尾的艦炮也應該會得到保留吧。
很多人會覺得原來的施基利防空導彈系統和艦橋前面還有一塊區域為什麼不再佈置最少16單元垂直髮射系統呢？這個主要受到艦體結構限制，另外如果在此佈置16單元垂直髮射系統無疑會抬高艦體重心，這樣會嚴重影響艦體的航行性能。 
魑魅涅磐
遙想剛剛引進“現代”級驅逐艦時候的光景，妥妥的海軍“四大金剛、航母殺手”，也是那時候唯一能拿得出手“鎮場面”的“高端”海軍水面艦艇。沒想到，區區不到二十年，當年的頂樑柱已經算是“三類老艦”，通過升級改造發揮餘熱。這說明什麼，只能說這些年來我國海軍裝備研製發展之快，造船能力之強，令人震撼！
首先，1996年我國宣佈從俄羅斯引進“現代”級驅逐艦，不光增強了我們的海軍實力，也讓久旱逢甘霖的俄羅斯造船工業獲得新生。80年代開工的幾艘現代級在俄羅斯船廠已經停了很多年，1997年俄羅斯北方造船廠的員工興高采烈的開始復工“葉卡捷琳堡號”和“亞歷山大·涅夫斯基號”兩艦，因為這兩艘艦的復工，俄羅斯船廠員工拖欠已久的工資得到補發，北方造船廠的命運也隨之改變。到2000年，兩艘現代級相繼交付我國海軍，另外兩艘全新建造的“現代級”也陸續到貨。至此，當年的四大金剛成為海軍領頭羊，獨領風騷很多年。關於現代級的引進，對俄羅斯來說，是獲得了極為重要的外匯收入，挽救了瀕臨倒閉的船廠和技術工人；對我們來說，則是更好的接觸了在當時較為先進的防空、反艦和艦載雷達系統，可謂是雙贏局面。
其次，說一下本題的問題，原版的“現代級”驅逐艦上是沒有垂髮系統的，其主要防空系統是艦體前後兩部單臂“施基利”導彈發射架（類似於下圖），進過我國的現代化改裝，改造為2部在054A型護衛艦上廣泛使用的16單元垂髮系統。
當然，對於“現代”級驅逐艦的改裝，更為重要的是對雷達等電子系統的現代化改進，艦艇內的各類型操作平臺也進行了相當深入的改造，如將俄羅斯八九十年代水平的電子管顯控臺改裝為海軍標準艦用薄型顯控臺。
其實對於老艦進行改造，有時候比規劃建造新艦還要麻煩，老平臺的建築格侷限制了很多武器裝備的安置，所以雖然“現代級”驅逐艦體量不算小，但是船體建築結構已經固定，只能放下32單元垂髮。
裝備空間
與其說現代改不了更多垂髮，不如說中國海軍認為16這個級別的導彈不需要更多備彈。054A噸位小了那麼多是32發，而現代大了3000噸還是32發。但兩型艦的火控探測系統是一致的，說明在防空能力的定位是一樣的。052系列用了更大的雷達和導彈也不過就48發而已。說明中國海軍對不同射程的導彈分級使用的極限能力有所預期。畢竟軍艦裝再多導彈打不出去也是浪費，在本艦火控系統抗擊能力極限上確定數量才經濟。對於054A及相同火力配置的軍艦來說紅旗16彈的射程和照射雷達的數量限制了其交戰能力。如果敵人的反艦導彈連續攻擊，那麼中國海軍應該是認為在32發打完之前就會被敵方突破防禦。
