白开水22293458
斯巴鲁的变速箱
目前国内在售的斯巴鲁车系一直使用的CVT变速箱（2019年刚恢复销售BRZ除外），其中一个原因就是因为CVT变速箱有平顺，省油的优点，这对于资源缺乏、基本要进口的日本来说，是非常合适的，所以CVT变速箱在那里就得到蓬勃的生长，再说，日本国土面积小，也不需要速度那么快的车辆，CVT变速箱已经能够应付日常需求。目前来看斯巴鲁CVT变速箱最明显的缺点就是承受的扭矩低，虽然全系都是全时四驱，但真要是来个激烈的越野爬坡，拖后腿就是CVT变速箱了，它会给你来一个变热保护，停止工作。让你下车抽支烟，看看风景，活动活动腿脚才能继续豁车。
更换变速箱油的时间
与其说换油的时间，不如说换油的公里数更准确一些。保养手册写的是每4万公里就需要更换，其实也不完全准确，有的人认为变速箱油要定期更换，2万公里、4万公里或者6万公里为界点，维修师傅都是这么说的。也有人认为没有这个必要进行更换，自己开车都超过五年了，行驶过10万公里也没出啥毛病，但这不明显的开大爷车吗，变速箱相当的精密，任何运转的机器都是需要润滑的，长时间不换变速箱油，里面会积累很多细小的金属碎屑，到时候大修变速箱就是万元起步了。所以说一般还是建议4-6万公里就必须要换了。
五花肉说车
lionones
斯巴鲁的变速箱是他们自己的东西，别人做不了，他的技术是左右对称水平对置发动机，全时四驱，CVT链条变速箱是成一体化系统开发的，研发是拆不开的，所以别人做不了。
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