之前一直有网友叫小编推荐几款经济耐用的B级车，所以今天就给大家盘点一下，公认的最省油、耐用、好开的3款B级车，很多老司机开过都说好，包括小编我！

来，往下面看车。

第三名：凯美瑞

油耗：4颗星

操控性：4颗星

老款的几代凯美瑞一直以来给人的印象就是比较老派、商务。而今年刚推出的全新第八代凯美瑞则改头换面，加入了许多年轻时尚的元素，给我们一个新的视觉感受。

全新凯美瑞分为普通版、运动版、双擎混动版三种车型，说它省油这是丰田的拿手好戏，凯美瑞整套动力的热效率比高达40%，综合新车主的油耗情况，市区大概9个左右，高速不到7个，综合起来不到8个，这油耗相当省了！

而凯美瑞的运动版就是主打操控性的，完全没有了老款软绵绵的感觉，运动版转向精准，刹车稍软，当时刹车很稳！

第二名：阿特兹

油耗：4颗星

操控性：5颗星

先说给阿特兹的操控性能打5颗星，这点我想大家的应该是没什么意见吧？在很多网站的操控性榜单上，阿特兹一直是前一、二名的存在，网友给的评价是调教非常精准，基本上是指那打那，对了，阿特兹还有一个外号：“弯道之王”。

而在油耗上面，阿特兹也有着日系车引以为傲的燃油经济型，市区的油耗大概在9-10个左右，高速在7个左右，整体比凯美瑞稍微高那么一点点！

比较可惜的是，阿特兹的销量并不怎么好，其实这是一台好车！

第一名：迈腾

油耗：5颗星

操控性：5颗星

大众的迈腾可谓的B级月销冠拿得最勤的了。今年以来，月均销量应该都在2万+以上吧！

迈腾搭载的是大众的1.4T增压发动机，采用大众的TSI+DSG“黄金组合”，市区也就7-8个油，而在高速5-6个左右，综合工况6-7，可以说非常的省油了。

操控方面，方向盘比较轻巧，转向精准，刹车及时，提速也顺畅，不会因为是1.4T就没力气，另外底盘调教还是比较“软”，总之，省心省力这台车。