03.07 卡羅拉、朗逸、軒逸、昂克賽拉買哪一款性價比更高?

溪門飛雪


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

來自一汽豐田的卡羅拉,來自東風日產的軒逸,來自長安馬自達的昂克賽拉以及上汽大眾的朗逸都是合資品牌的緊湊級轎車。但這四款車型卻擁有著不同的特點,下面我們就一起來了解一下。


我們先以底盤懸掛系統來分個類!東風日產的軒逸,一汽豐田的卡羅拉,上汽大眾的朗逸,採用的都是前麥弗遜式,後扭力梁式的非獨立懸掛。這幾款車型,空間寬敞實用,底盤舒適性表現也非常不錯。但底盤操控性卻比較一般。而另外一款來自長安馬自達的昂克賽拉,則擁有前麥弗遜式,後多連桿式的四輪獨立懸掛,就非常優異的底盤操控性。但相對的,其車身更短一些,只有不到4.6米,同時馬自達在設計方面對車內空間的考慮也不夠。導致其車內乘坐空間相對比較急促,實用性不高!若是對車內乘坐空間要求比較高的用戶,馬自達昂克賽拉確實不是非常理想的車型!


我們再來了解一下這四款車型的動力。一汽豐田卡羅拉有1.6升自然吸氣,1.2t渦輪增壓發動機。配合的是5速6速手動變速箱和CVT無級變速箱。東風日產軒逸採用的則是1.6升和1.8升的兩款自然吸氣發動機,配合五速手動變速箱和CVT無級變速箱。而上汽大眾朗逸採用的則是1.5自然吸氣,1.4t渦輪增壓兩款發動機,配合五速手動變速箱,愛信6at手自一體變速箱以及大眾自主研發的七速雙離合變速箱。總體動力而言,其1.4t渦輪增壓發動機是四款車型裡面最強的。最後,長安馬自達昂克賽拉採用的是兩款排量分別為1.5升和2.0升的自然吸氣發動機,這兩款發動機是馬自達著名的創馳藍天發動機。擁有強勁的動力,同時燃油經濟性也非常好。


總體上,這四款車型價格的相差不會太大。其中價格最低的是東風日產的軒逸。而一汽豐田的卡羅拉和上汽大眾的朗逸則處在中間的位置!馬自達昂克賽拉的性價比則最低,優惠幅度比較小,價格相對比較高!

最後我們來總結一下,如果是更在意性價比,對空間實用性的要求比較高,東風日產的軒逸是四款車型裡面最值得考慮的。若您對品牌,外形,做工,底盤行駛質感比較要求更高,上汽大眾朗逸就是其中最好的。一汽豐田卡羅拉擁有最穩定的質量,各方面性能表現比較均衡。馬自達昂克賽拉則擁有最為優秀的底盤操控性,但整體的NVH表現一般!另外,價格偏貴,性價比不高。空間也不太實用。


樂見花


談性價比的話,買車主要是為了開,代步車能跑就行,那以上四款車都能開,優惠完最便宜的應該是軒逸,最貴的應該是昂克賽拉。

我們可以把以上四款車主要的幾個方面都打個分,供你判斷取捨。首先這四款車品牌和維護費用都大體上在同一個水平,就不參與評分了。

軒逸1.6L特點是省油80分,舒適100分,動力60分,穩定性90分,空間100分,顏值70分

卡羅拉1.2T特點是省油80分,舒適70分,動力80分,穩定性90分,空間100分,顏值80分

昂克賽拉2.0特點是省油90分,舒適60分,動力100分,穩定性90分,空間60分,顏值100分

朗逸1.4T其實沒啥特點,省油80分,舒適80分,動力80分,穩定性80分,空間80分,顏值也是80分,特點沒有短板。

還可以加一個第十代思域1.5T供參考,省油80分,舒適70分,動力100分,穩定性90分,空間100分,顏值85分,相對參數比較漂亮,價格也是幾乎最貴的,談不上性價比。


豬頭III


先說下我的觀點,這4款車還是看什麼人買,如果是老老實實代步家用,那選卡羅拉;如果小年輕,又愛運動,那選昂克賽拉。

為什麼是卡羅拉和昂克賽拉?

1,從4款車的市場持續反饋來看,卡羅拉的小毛病最少,顧客反饋最好,經過這麼多次換代,卡羅拉早已是名聲在外,也早已成為了省心、耐用、保值的代名詞。新款的卡羅拉和雷凌基本一致,不看標一般人是分不出來的,新卡羅拉還保持著他的優良傳統,省油,省心,雖然你在他身上很難發現什麼特別的亮點,但做為一款踏實的家用車,他能夠讓你省心,能夠安全帶出去,安全帶回來,這就足夠了。

2,昂科賽拉就是改款後的馬3,稍懂車的人都知道,馬自達一直都是個只顧著造車的企業。可以說就是名副其實的技術宅。昂科賽拉外形設計非常動感,是4款車中最讓人忍不住多看兩眼的那款。配合著馬自達的看家本領——創弛藍天技術,使昂科賽拉動力更強勁。長的帥,馬的快。內飾用料做工也符合這個級別合資車的水準。當然,他也不是沒毛病,最大的毛病可能就是後期的保養,因為馬自達的4S店實在是太少,所以保養可能不是特別的方便,還有,噪音控制也不是昂科賽拉的強項。但對於家用代步,昂科賽拉還是不錯的選擇。

為什麼不是軒逸和朗逸

1,是和不是其實永遠都是比較的結果,軒逸按理說也是款不錯的車,上市時間也非常久了,經過幾次的換代,但顯然軒逸的換代後也沒有出現太多的亮點。綜合講,軒逸外觀也還可以,內飾做工也都說的過去,保養和省油都算是中等偏上的那種,主被動的安全配置也都OK,但不選他的唯一一個原因是軒逸的事故率問題。留意的朋友可能會發現,軒逸在發生事故時,準確的說和其他車發生擦碰時他永遠是壞的最慘的那個。究竟是為什麼呢?這是個值得思考的問題。

2,朗逸,唉,說實話,我實在分不清大眾家的套娃式外觀!當然,大眾的汽車一直走的是中庸的路線,沒亮點但也沒有明顯的缺點。但朗逸的減配問題讓人很不爽,人家改款是增配,你卻走減配,這想不明白 。所以,我怎麼也找不到推薦朗逸的理由。


汽車排行榜


作為緊湊型車的這四款車,在市場上均有不錯的銷量和口碑。同樣這四款車也是有不同的個性和特點。今天咱們將這四款車做一個簡單的對比,希望給選車購車的朋友提供一些參考和幫助。



1.豐田卡羅拉。豐田汽車以整車質量穩定可靠,省油省心而被消費者喜歡。卡羅拉是豐田旗下最具有代表性的車型之一,在動力、空間、油耗、安全、舒適度等各方面做的比較的均衡。沒有很突出的優點,同樣也沒有很大的缺點短板,非常中庸省油省心。



2.大眾朗逸。朗逸是上海大眾根據國人的用車需求,審美觀點開開發的一部車子。由於很大程度上符合國人的口味,同樣取得了非常好的市場表現。做工比較精細,空間也可以,行車質感也不錯,也算是比較中庸的一臺車子。不足之處就是非全球車型,小毛病比日系車多一點。



3.日產軒逸。軒逸則是一款主打舒適性的車子,柔軟的座椅包裹性好,懸掛調教也是偏向舒適性,給人很好的乘坐感受。同樣舒適性的車子操控性就是軟肋,軒逸同樣如此。不過買選擇的朋友估計壓根就沒有考慮運動和操控性。現在市場上軒逸的優惠還是比較大的,性價比不錯。



4.馬自達昂克賽拉。與軒逸截然不同,昂克賽拉則是運動範兒,主打運動與操控。多連桿獨立懸掛,底盤紮實富有韌勁,方向精準,彎道中能夠給人信心,可謂“人馬合一”。不足之處就空間小。



綜合這四部車而言,卡羅拉均衡,朗逸稍遜於卡羅拉,軒逸舒適性高,昂克賽拉運動性佳。因此,朋友們可以根據自己的需求來選車購車了。希望本文能夠幫到大家,更多用車問題記得點擊關注哦。


小強說說車


懂車的會買昂克賽拉



行在江湖32912842


錢多選昂克賽拉,其次朗逸



少時誦詩書啥啥啥


我覺得把朗逸除開,隨便選一款都差不多,如果真要做一個排名,那應該是卡羅拉第一,第二昂克賽拉,第三軒逸,卡羅拉無論穩定性,經濟性,保值率都是行業翹楚,無可爭辯,昂克賽拉是高才生,各方面都不錯,只是保值率低於卡羅拉,跟市場保有量不大有關係,軒逸則各方面都要稍微差一點,只是保值率很不錯,也是一大亮點,朗逸是中國特供車,只能說大眾更瞭解中國人,同樣是大眾,個人覺得朗逸不如寶來


騎牛逛街P


首先,這四款車,買哪一輛都不會錯。

其次,我們來細分。

上了年紀,不追求速度與激情,要放心省心省油,總之不用你過度操勞,只要給口粗糧就能給你安心的跑,那麼首選卡羅拉。

對乘坐舒適性有要求,經常要開車或者要經常帶著家人出去玩玩的,軒逸不錯。

要求動力和駕駛樂趣,就選馬自達昂克賽拉,但是昂克賽拉後排空間不給力,一家五口出行,後排要哭。

追求德系品質,喜歡穩重成熟,朗逸沒錯了。


飛哥科技


我的選擇順序就是卡羅拉,朗逸,昂克賽拉,軒逸~最後還是看哪個車優惠最大~


車行湘北


從德系和日系來考慮。

這四款車就是分為兩個陣營。

如果喜歡操控感,開車感覺輕巧,點油加速感強烈,就選日系三款,日系三款中,推薦性能就卡羅拉,外觀就選昂克賽拉。

如果想要穩重感,就選朗逸。


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